opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 205/50R15 |
| indeks ładowności: | 86 |
| indeks prędkości: | W |
| data produkcji: | 0608 * |
| kraj: | Niemcy |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 329 zł | 217 zł | 0 zł |
Opona kierunkowa do samochodów najwyższych klas o niskim profilu oraz sportowej rzeżbie bieżnika. Doskonała sterowność na suchej i mokrej nawierzchni oraz zoptymalizowana ochrona przed zjawiskiem aquaplaningu.
stz
Opony strasznie głośnie już przy małych prędkościach. Mój znajomy mechanik jak jechał ze mną to stwierdził, że mam do wymiany łożyska. Po wymianie opon na zimowe okazało się jak cicho się jeździ w moim samochodzie, a łożyska są ok. Mimo, że te fuldy mają jeszcze dobry bieżnik, to ich na wiosnę na pewno nie założę. Nie polecam tych opon nikomu. Bubel totalny.
szczerze piszę
Niestety oponami cieszyłem się trochę nieco ponad 6 miesięcy auto prowadziło się jak by było przyklejone do drogi i .... zaczęła się jazda ale do mechaników. pierwszy objaw to to coraz wiekszy szum ale to nie były łożyska póżniej pojawiały się drgania na kierownicy (był to proces dość wolny i zauważyłem dość szybkie ścieranie się opon) szum przeradzał się turkot miało się wrażenie że jadę pociągiem i... wyważanie opon ...opony i felgi ok (tak twierdzili "fachowcy" serwisu ogumienia pewnie wiedzieli o co chodzi ale nie chcieli sobie robić kłopotu wiec - " pewnie ma pan tarcze hamulcowe zwichrowane" a ja głupi człowiek "to wymienie tarcze". odbieram auto z nowymi tarczami dalej to samo!!! więc odwiedziłem parę niezależnych stacji diagnostycznych poprosiłem o wydruki stanu zawieszenia (zawieszenie, tarcze, felgi ok) wszyscy jednoznacznie stwierdzili ..."ewidentna wina opon" we wszyskich czterech zrobiły się małe nie widoczne normalnie buły na szerokości opony tzn z czoła na bieżniku. opony są w reklamacji i nie wiadomo co z tego będzie bo pewnie będą wymyślać " to przez nasze świetne drogi :) a może jeżdził pan po krawężnikach itd. i bóg wie co producent wymyśli. WIĘC SZCZERZE NIE KUPUJCIE TEGO BADZIEWIA (teraz jeżdże na starych używkach "noł nejmach" od kumpla na czas reklamacji i jest ok) :)
Kuba
opony dobre spełniające moje oczekiwania, niestety spalanie pojazdu podniosło się znacznie po założeniu tych opon,co do oceny w warunkach zimowych to nie oceniałem ponieważ w zimie jeżdżę na oponach zimowych natomiast dałem 3 za ścieralność ponieważ po 3000 kilometrów ciężko powiedzieć coś o ścieralności.Opona pomimo tak niewielkiego profilu dużo lepiej tłumi nierówności niż standardowe opony jakie są na wyposażeniu pojazdu w rozmiarze 165/70R13 miałem duże obiekcje przed zakupem takiego rozmiaru jaki mam obecnie ale w tej chwili po przejechaniu tego dystansu stwierdzam że podjąłem właściwą decyzje zakładaając właśnie te opony w tym rozmiarze, auto jeździ jak przyklejone, jazda po zakrętach to czysta przyjemność i autko hamuje znacznie lepiej-ja naprawde gorąco polecam te opony

| sucha nawierzchnia | 28% | 4,9 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 3,9 |
| śnieg | 5% | 3,1 |
| lód | 4% | 2,6 |
| komfort jazdy | 5% | 4 |
| poziom hałasu | 10% | 3,4 |
| wygląd | 5% | 4,7 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 3,7 |
| opory toczenia | 5% | 3,9 |
| przejechany dystans (km) | 1323500 | |
| Barum BRAVURIS | 8606 |
| Michelin PILOT EXALTO 2 | 7048 |
| Continental ContiPremiumContact | 6726 |
| Uniroyal RainSport 1 | 6276 |
| Nokian NRVi | 5963 |
| Dębica FURIO | 5384 |
| Dunlop SP SPORT 01 | 4821 |
| BFGoodrich G - FORCE PROFILER | 4804 |
| Fulda CARAT EXTREMO | 4570 |
| Yokohama S.drive | 4361 |
| Cooper ZEON 2XS | 5,7 (4) |
| Michelin PILOT EXALTO 2 | 5,3 (54) |
| Toyo Proxes T1-R | 5,3 (159) |
| Nokian V | 5,2 (21) |
| Michelin PILOT SPORT CUP | 5,2 (4) |
| Kleber HYDRAXER | 5,2 (34) |
| Nokian NRVi | 5,1 (90) |
| Toyo Proxes CF-1 | 5,1 (88) |
| Uniroyal RainSport 1 | 5 (309) |
| Bridgestone S-03 | 5 (15) |
| Dunlop SP SPORT 9000 | 5 (229) |