Opis opony Fulda CARAT EXELERO

Opinie użytkowników opon Fulda CARAT EXELERO

Opona która zastanawia mnie jak moze byc produkowana, o tyle co na poczatku wszystko było ok. to po przejechaniu kilku tys. km. jest poprostu do wyrzucenia, poprostu szmelc, obydwie opony nowe ktore kupilem założyłem na tył samochodu w tej chwili takich pozabkowanych opon jeszcze nie widzialem i zeby bylo jasne poprzednie z tyłu dałem do przodu i rzadnych śladów ząbkowania nie było widac!!! Tak ze geometria kół jest ok. Acha, bo bym zapomnial wraz z zabkowaniem w samochodzie nie idzie usiedziec taki hałas który już zaczyna się od 50km/h KATASTROFA!!!!!!!!!!!

Od dawna przymierzałem się do podzielenia się swoimi obserwacjami i wydania opinii na temat tego FATAlNEGO zakupu jakiego dokonałem 5 miesięcy temu. Opona w pierwszym okresie użytkowania ok 5000km bardzo ciekawie spisywała się niemal pod każdym względem , oprócz trzymania przy większych prędkościach w ciasnych zakrętach. Poprzednie opony Dunlop SPORT SP9000 mistrzowsko spisywały się w takich sytuacjach,a prowadzenie auta na nich to "POEZJA" /niestety wycofane z produkcji/. FULDA w miarę upływu czasu i przebiegu zaczyna stawać się coraz głośniejsza. Tak jak inni użytkownicy tych opon stwierdzam , że zużywają się one w naganny i nieprzewidywalny sposób - ząbkują na całej powierzchni ,a przez to jak sądzę hałas nasila się wraz pokonywanym na nich dystansie. Zadowolenie trwa zbyt krótko , aby móc z czystym sumieniem polecić ten produkt. Odradzam przede wszystkim tym, dla których walor cichej jazdy bez zbędnego pohukiwania opon jest bardzo ważny.

Przejechałem na tych oponach ok 30000km. Trzymanie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni oceniam jako przeciętne. Związane jest to oczywiście z jakością miesznki z jakiej ta opona jest wykonana. Należy natomiast podkreślić dobre odprowadzanie wody (odporność na efekt aquaplaning-u) oczywiście przy zachowaniu rozsądnej wysokości bieżnika. Trochę "kartoflasta", trochę głośna i trochę auto więcej pali(zgadzam się z jedną z poprzednich opinii). Używam dość szerokich opon w mocnym aucie. Konkurencja w tym segmencie życzy sobie za komplet z top półki 1400-2000 złotych więcej. Fulda przy obecnej cenie wydaje się więc być godna polecenia dla przeciętnego użytkownika bez sportowych zacięć. Udany kompromis ceny i jakości ale nic więcej.