opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 205/60R15 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 294 zł | 218 zł | 0 zł |
BFGoodrich Profiler 2 to nowoczesna opona letnia do samochodów różnych klas o wszechstronnym zastosowaniu. Charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami jezdnymi we wszystkich warunkach drogowych i wyrazistym wzornictwem.
Opona posiada kierunkową rzeżbę bieżnika i charakterystyczny wzór przypominający liście palmy. Wydłużone przez to poprzeczne krawędzie klocków bieżnika znacznie poprawiają hamowanie na mokrej nawierzchni, a poprzeczne kanały powodują lepsze odprowadzanie wody na zewnątrz. Lepsza przyczepność wzdłużna zapewnia także efektywniejsze wykorzystanie mocy silnika samochodu.
Uwagę zwraca także system nacięć w formie „zębów rekina”. Tworzą one cztery rzędy (po dwa na każdej stronie) zwiększając liczbę krawędzi wzdłużnych.
W efekcie uzyskuje się lepszą przyczepność poprzeczną, która gwarantuje większe bezpieczeństwo podczas wyprzedzania i nagłych manewrów, np. zmiany pasa ruchu.
W celu poprawienia odporności opony BFGoodrich Profiler 2 na zjawisko aquaplaningu, do konstrukcji bieżnika wprowadzono specjalne mostki optymalizujące odpływ wody z rowków poprzecznych. Rozwiązanie to nie usztywnia rzeżby bieżnika, co podnosi trwałość opony.
Opona BFGoodrich Profiler 2 ma płaski i szeroki profil. Zwiększona przez to powierzchnia styku opony z nawierzchnią i jednorodny rozkład nacisków poprawia jej przyczepność i zachowanie podczas dynamicznej jazdy.
MICHAŁ
OPONA GODNA POLECENIA
MARIANER
Opony rewelacyjnie trzymają na suchej nawierzchni. Przy przekroczniu przyczepności nie wpadają w poślizg a uślizgują się leciutko do momentu złapania spowrotem przyczepności. Na mokrym świetnie odprowadzają wodę ograniczając aquaplaning. Przy chamowaniu na mokrej nawierzchni zachowują swoją przyczepnoś (mam ABS) nie wydłużając nadmiernie drogi chamowania, podczas deszczu równierz nieźle trzymają na zakrętach i nie wpadają odrazu w poślizg przy utracie przyczepności. Nie udało mi sie na nich bączka strzelić na zakręcie (na poprzednich oponach niestety tak - Michaelin Energy E3B) Niestety śnieg, lód to nie dla tych opon choć dzięki bierznikowi kierunkowemu nawet da się jeździć, szczególnie w mieście (drogi są lepiej utrzymane) - bardzo dobrze zachowują się na zimowej brei choć trzeba uważać z chamowaniem. Poza miastem w śniegu nie polecam... Zdażyło mi się z górki na ABS-ie zjechać... zero reakcji i przyczepności (gdyby nie krawężnik... no i gdyby nasi kochani drogowcy nie zaspali). Mają małą wadę - szybciej niż np: Michaelin Energy E3B się zużywają ale dzięki swojej miękkości są dużo bardziej bezpieczne od francuskich opon, które w porównaniu z profilerami nie chamują na mokrym. Generalnie świetne oponki w dobrej cenie jak dla mojego samochodu (nie jest najsłabszy ale też oszałamiającej mocy też nie ma). Można agresywnie i szybko jeździć. Przy spokojnej jeździe pewno się też nie będą zbyt szybko ścierać. (Patrząc na mój bierznik to około 45000 na nich powinienem zrobić).
jokker
Opona bardzo dobze sie sprawowala do przejechania ok 20tyś. Zrobiona z bardzo miekkiej mieszanki = swietnie trzyma sie na suchym do tego kierunkowy bierznik wiec na mokrym też nie bylo sie do czego przyczepić. A ścieralność tej opony to katastrofa!! Po 30 tyś (jeden sezon) opon nie warto było zakładać po zimie (mialem 2 na osi napędowej). W prawdze zostalo jeszcze troche bierznika, ale właściwości trakcyjne sprawialy że balem sie przekroczyć 100km/h na sumych o mokrym nie wspominająć. Gdyby nie żywotność, to produkt byłby "poprawny"

| sucha nawierzchnia | 28% | 5,1 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,5 |
| śnieg | 5% | 3 |
| lód | 4% | 2 |
| komfort jazdy | 5% | 4,6 |
| poziom hałasu | 10% | 4,5 |
| wygląd | 5% | 5,3 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,2 |
| opory toczenia | 5% | 4,6 |
| przejechany dystans (km) | 2538659 | |
| Barum BRAVURIS | 17443 |
| Firestone FHSZ80 | 14412 |
| Dunlop SP SPORT 200 | 13352 |
| Continental ContiPremiumContact 2 | 12270 |
| Toyo Proxes CF-1 | 9267 |
| BFGoodrich PROFILER 2 | 8685 |
| Continental ContiPremiumContact | 8601 |
| Pirelli P6 | 8158 |
| Goodyear EXCELLENCE | 7658 |
| Dębica FURIO | 7259 |
| Nokian H | 5,5 (84) |
| Tyfoon EURO60 | 5,4 (1) |
| Roadhog SUP4000 | 5,4 (1) |
| Falken ZE512 | 5,3 (5) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,3 (101) |
| Nokian V | 5,2 (21) |
| Yokohama A.drive | 5,2 (175) |
| Yokohama AVS dB V500 | 5,1 (15) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Nokian NRVi | 5,1 (90) |
| Toyo Proxes CF-1 | 5,1 (88) |