opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 205/50R17 |
| indeks ładowności: | 93 |
| indeks prędkości: | V |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 954 zł | 792 zł | 0 zł |
ContiWinterContact TS810 Sport to sportowa opona zimowa, która doskonale łączy w sobie optymalne prowadzenie z dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni i niezawodne właściwości jezdne na zaśnieżonych drogach. Lamele w kształcie T na wewnętrznym profilu opony w znaczny sposób przyczyniają się do poprawienia parametrów trakcji na śniegu. Udało się wyrażnie skrócić droge hamowania na lodzie. Produkując tą oponę koncern Continental wyszedł naprzeciw wymaganiom nowych samochodów wyposażanych w coraz mocniejsze silniki.
Rafał
Takiej wpadki z oponami zimowymi jeszcze nie miałem. Zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni standardowe i bez żadnych fajerwerków - pewnie nie odbiega od innych opon. Jazda po śniegu to całkowita porażka. Auto z trudem rusza a hamowanie nawet z niewielkich predkosci bardzo czesto wywoluje włączenie ABS do akcji. Zamierzam wymienić je jak najszybciej zanim narażę się na wjazd w czyjś kufer. Zdecydowanie odradzam.
Sebastian Kruk
NIE KUPUJCIE TYCH OPON!!!!!!!!!!!!!!! dłem się nabrac na reklamę i tzw. renomę firmy Continental i oczywiście moje szpanerstwo zostało ukarane!! Dokładnie 03 lutego (czyli w środku zimy!) straciłem na je...ej dziurze jedna oponę i okazało się, że pomimo tego, że jest środek zimy - nigdzie nie ma już takiej opony i firma też Continental nie jest w stanie jej znaleźć w całej Polsce, a nawet w swojej fabryczce - w rezultacie mam na tylnej osi Michelin. Sprzedają oponę za ładnych kilka stówek za sztukę i nie mają zadnych zapasów na wypadek awarii, czy reklamacji!!!! I DO TEGO UWAŻAJĄ, ŻE WSZYSTKO JEST W PORZĄDKU!!!! Bo nie mają kosztów magazynowania i stoku.
MARCIN
NIEWIELE PRZEJECHAŁEM ALE CO TE OPONY WYCZYNIAJĄ NA MOKRYM ASFALCIE TO JESTEM POD WRAŻENIEM SZCZEGULNIE NA RONDACH NIE MA UŚLIZGÓW BOCZNYCH . ZOBACZĘ JAK NA SNIEGU ALE NIE MOŻNA TRAKTOWAĆ OPONY ZIMOWEJ JAKBY MIAŁA ONA ZANAS MYSLEĆ NA DRODZE . WIĘCEJ PRZEWIDYWALNOŚCI NA DROGACH PANOWIE I PANIE. OPONY I UMIEJĘTNOŚCI TO NIE WSZYSTKO. SZEROKIECH I BEZPIECZNYCH SZLAKÓW.

| sucha nawierzchnia | 15% | 4,9 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,6 |
| śnieg | 20% | 3,6 |
| lód | 15% | 2,9 |
| komfort jazdy | 5% | 4,1 |
| poziom hałasu | 10% | 4,4 |
| wygląd | 5% | 4,7 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,1 |
| opory toczenia | 5% | 4,1 |
| przejechany dystans (km) | 65000 | |
| Goodyear EAGLE U_GW3 | 5891 |
| Nokian WR | 5343 |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 4974 |
| Pirelli SottoZero | 4690 |
| Michelin PILOT ALPIN A2 | 3072 |
| Dunlop SP WINTER SPORT 3D | 2968 |
| Semperit SPORT - GRIP | 2960 |
| Bridgestone LM25 | 2944 |
| Barum POLARIS 2 | 2883 |
| Uniroyal MS Plus 66 | 2549 |
| Continental ContiWinterContact TS790 V | 5,4 (12) |
| Vredestein Xtreme Wintrac | 5,3 (3) |
| Bridgestone LM25 V | 5,3 (2) |
| Uniroyal MS Plus 66 | 5,1 (15) |
| Yokohama W Drive | 5,1 (34) |
| Toyo S950 | 5 (6) |
| Goodyear UG PERFORMANCE | 5 (30) |
| Yokohama AVS Winter V901 | 5 (54) |
| Pirelli SottoZero | 5 (49) |
| Toyo S952 | 4,9 (23) |
| Dunlop SP WINTER SPORT 3D | 4,9 (114) |