Bridgestone DMZ3 235/65R17 108 Q

opona zimowa do samochodów terenowych (4x4)

rozmiar:	235/65R17
indeks ładowności:	108
indeks prędkości:	Q

tabela indeksów ładowności

tabela indeksów prędkości

Dostawa darmowa!

cena katalogowa brutto	nasza cena brutto	uwagi	zamówienie
1098 zł	824 zł		ilość:

Opis opony Bridgestone DMZ3

Blizzak DMZ3 to zimowa opona klasy premium (wysokiej), wyprodukowana przez jednego ze światowych lidera rynku oponiarskiego, koncern Bridgestone. Są to skuteczne zimowe opony do samochodów z napędem na cztery koła. Zapewniają wytrzymałość i przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni. Opona jest wysoce odporna na zużycie na drogach asfaltowych. Równie dobrze radzi sobie poza nimi. Doskonałe hamowanie i przyspieszenie na lodzie uzyskano dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii opatentowanych przez koncern Bridgestone.

Opona Bridgestone Blizzak DMZ3 to produkt najnowszej generacją stworzony w oparciu o technologię Multicell. Jest to innowacyjna struktura mieszanki gumowej bieżnika. Dzięki niej na powierzchni bieżnika tworzą się mikroskopijnej wielkości pory, które poprawiają absorpcję i ułatwiają usuwanie wody z powierzchni opony. Dodatkowo bieżnik wyposażono w proste obwodowe rowki, które sprawnie odprowadzają wodę na zewnątrz. Takie rozwiązanie zapewnia dużą przyczepność i zwiększoną ilość krawędzi bieżnika, które rozbijają taflę wody redukując w ten sposób ryzyko aquaplaningu. Technologia mikroporów zapewnia również lepsze hamowanie i przyspieszanie na lodzie. Stały kontakt z oblodzoną i zaśnieżoną nawierzchnią skutkuje bardzo wysokimi osiągami. Podczas projektowania rzeźby opony, inżynierowie Bridgestone korzystali z komputerowej optymalizacji wzoru bieżnika, tzw. Snow Simulation. Uzyskano lepszą reakcję opony nawet podczas jazdy w głębokim śniegu. Technologia 3D Block Edge Design to ulepszony kształt klocków. Zapewniają one odpowiednią sztywność opony, która skutkuje wyższą przyczepnością na śniegu. Dodatkowe mikronacięcia ułatwiają ruszanie w zimowych warunkach. Trójwymiarowe krawędzie klocków wbijają się w podłoże, co skutkuje większą siłą przy ruszaniu z miejsca na śniegu i błocie pośniegowym. Opona jest również trwała. Oferuje powolne i równomierne zużywanie się bieżnika, co skutkuje długimi przebiegami. Bridgestone Blizzak DMZ3 cechuje się również wysoką estetyką wykonania. Boki opony zostały wyposażone w masywny wzór, który nadaje atrakcyjnego i agresywnego wyglądu pojazdom z napędem na cztery koła.

Bridgestone Blizzak DMZ3 to zimowa opona przeznaczona dla pojazdów z napędem 4x4 o dużej mocy silnika. Bardzo dobrze sprawdza się w codziennej eksploatacji.

Opinie użytkowników opon Bridgestone DMZ3

Rafał

Brak zastrzeżeń. Polecam.

Maciej

Super lacie, zdecydowałem się na nie po przeczytaniu opinii i nie żałuję, kto pisze, że są głośne nigdy chyba nie jeździł na Michelinach 4x4 ( nie słychać własnych myśli) a że nie trzyma na lodzie?! Proszę mi pokazać, która opona trzyma jak na czarnym asfalcie – ludzie trochę wyobraźni. Wjeżdżając na zaśnieżony podjazd ok. 20 - 25% mogłem się zatrzymać w połowie i spokojnie ruszyć dalej gdzie Merc S klasse również na (nie napiszę, jakiej firmy) zimówkach brał to z rozpędu a i tak musiało go jeszcze dopychać 4 chłopa, wiem, że to zasługa napędu na cztery ale bez przesady Bmka radziła sobie świetnie. Zwiększonego zużycia opon nie zauważyłem, choć zwracam na to uwagę ze względu na Wasze opinie, może dlatego że mało było czarnego asfaltu tej zimy. Koleiny na naszych wspaniałych drogach teraz dla mnie nie istnieją opony są jak przyklejone do asfaltu albo śniegu, ( co niektórzy nie mylić z lodem albo błotem pośniegowym :-). Zgadzam się z kolegą Markiem, że po zaśnieżonej drodze można na tych oponach spokojnie jechać 100-120 km/h. W każdym bądź razie, tej zimy ani razu nie miałem serca na ramieniu i nóg z waty, jeździło mi się bardzo pewnie - nawet szkoda, że ta zima się już kończy, trzeba poczekać do następnej, aby oglądać miny kierowców samochodów z napędem na dwa kółka we wstecznym lusterku. Bezpiecznej jazdy.

Marek

Pełne zaskoczenie!!! W czasie śnieżycy, po jezdni dwupasmowej bez stressu osiągałem do 140 km/godz. Tylko gdy spojrzałem na budzik to zwalniałem do 120, bo budziła się wyobraźnia, ale auto jechało jak po szynach. Na lodzie dawno nie czułem się tak pewnie jak na tych gumach, a sprawdziłem ich już kilka i to tych uznanych marek. W tym czasie auto było eksploatowane praktycznie w każdych warunkach i nigdy nie zbliżyłem się do sytuacji która by spowodowała nawet mały niepokój. W górach na zlodzonym stromym podjeździe wciągnąłem pechowca, który załamany po licznych próbach stanął w połowie drogi. I mimo , że z wrażenia nie zwolnił ręcznego , bez problemu wjechaliśmy razem na szczyt.

Bridgestone DMZ3
Ocena łączna w 35 testach użytkowników (skala ocen 1-6)
4,8

subiektywne wrażenia z jazdy w terenie	15%	4,8
wskaźnik wypełnienia	10%	4,8
zdolność do samooczyszczania się opony	10%	5,2
głośność na asfalcie	10%	4,5
głębokość bieżnika	15%	4,8
możliwość obniżania ciśnienia	10%	4,2
odporność barku i boku opony na uszkodzenia	10%	5,1
wytrzymałość stopki (rozszczelnienie)	10%	5
praca opony na trawersach	10%	4,4
przejechany dystans (km)	945500

Najbardziej popularne wśród Internautów opony zimowe w rozmiarze 235/65R17 pojazdy 4x4

Continental 4x4 WinterContact	4827
Bridgestone LM25 - 4x4	3207
Dunlop SP WINTER SPORT M2	2518
Toyo OPWT SUV	2308
Bridgestone DMZ3	2277
Triangle Snow Lion	2159
Dunlop Grandtrek WT M2	2148
Michelin PILOT ALPIN	1822
Fulda KRISTALL 4X4	1779
Goodyear ULTRA GRIP	1584

Najlepiej oceniane przez Internautów opony zimowe w rozmiarze 235/65R17 pojazdy 4x4

Dunlop Grandtrek WT M2	5,4 (3)
Vredestein Wintrac 4 xtreme	5,2 (4)
Michelin LATITUDE ALPIN	5,1 (16)
Nokian WR	5 (11)
Toyo OPWT SUV	5 (1)
Continental 4x4 WinterContact	4,9 (13)
Cooper DISCOVERER MS	4,9 (82)
Goodyear ULTRA GRIP	4,9 (27)
Pirelli Scorpion Ice	4,8 (14)
Bridgestone LM25 - 4x4	4,8 (12)
Nokian WR SUV	4,8 (16)

opony oceniane niżej - >

Sezon

Rodzaj pojazdu

Producenci

Produkty

W serwisie