opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 185/65R15 |
| indeks ładowności: | 88 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 315 zł | 265 zł | 0 zł |
Bridgestone LM20 to zimowa opona wysokiej klasy, przeznaczona do aut klasy średniej i wyższej. Doświadczenie z torów wyścigowych wyłącznego dostawcy opon do Grand Prix Formuły 1 zaowocowało wyprodukowaniem opony nowej generacji. Długoletnie badania i testy przeprowadzane w laboratoriach światowego lidera rynku opon przyczyniły się do poprawienia wszystkich istotnych parametrów. Doskonała przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym oraz komfort jazdy po suchej nawierzchni to podstawowe zalety LM 20. Należy do tego dodać krótką drogę hamowania i precyzyjne prowadzenie w zakrętach. Skład mieszanki oraz wzór bieżnika gwarantują niskie opory toczenia i długą żywotność. LM 20 to trafny wybór.
"Rynek samochodów wyższej klasy bardzo szybko się rozrasta i nowe technologie są niezbędne by pozostać w czołówce" - Des Collins, wiceprezes Działu Sprzedaży i Marketingu Bridgestone.
PENNY
Opony kupiłem po "wnikliwej" analizie serwisów internetowych, w tym ADAC oraz opinii wcześniejszych użytkowników. Co prawda srogiej zimy nie było,ale mrozy i śnieg się pojawiły. Jak do tej pory sprawuje się b. dobrze, zarówno na mokrym jak i suchym. Komfort jazdy całkowicie wystarczający. Trochę hałasuje ale można się przyzwyczaić. Wygląd nie jest jej mocną stroną. Ale tutaj zgadzam się z producentem, który postawił raczej na jej walory trakcyjne a nie prezencję. Co do ścieralności to jeszcze niewiele mogę napisać, sprawdzę to dopiero podczas wymiany na letnie. Polecam wszystkim! Szerokiej drogi...
sjt
Doskonała trakcja i trzymanie kierunku, na suchej nawierzchni minimalnie gorzej niż letnie, na mokrej zdecydowanie lepiej. Idealnie dopasowana do warunków zimowych w mieście, Na typowym miejskim błocie pośniegowym ruszałem najszybciej ze skrzyżowań, a i na trasie w ciężkich warunkach pozwala na wydajną jazdę. Wybrałem ten model po pozytywnych doświadczeniach z poprzednim modelem LM18, polecam :)

| sucha nawierzchnia | 15% | 5,1 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 5 |
| śnieg | 20% | 5 |
| lód | 15% | 4,4 |
| komfort jazdy | 5% | 5,1 |
| poziom hałasu | 10% | 4,9 |
| wygląd | 5% | 4,7 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,6 |
| opory toczenia | 5% | 4,7 |
| przejechany dystans (km) | 207950 | |
| Dębica Frigo Directional | 13900 |
| Semperit SPORT - GRIP | 9735 |
| Toyo S941 | 9115 |
| Sava ESKIMO S3 | 8997 |
| Nokian W | 8618 |
| Nokian WR | 8045 |
| Fulda KRISTALL SUPREMO | 7872 |
| Barum POLARIS 2 | 7821 |
| Nokian WR G2 | 7524 |
| Vredestein Snowtrac 2 | 6431 |
| Nokian WR G2 | 5,2 (87) |
| Uniroyal MS Plus 66 | 5,1 (23) |
| Michelin ALPIN A3 | 5,1 (113) |
| Yokohama W Drive | 5,1 (43) |
| Yokohama AVS Winter V901 | 5 (59) |
| Goodyear ULTRA GRIP 7 | 4,9 (669) |
| Vredestein Snowtrac 2 | 4,9 (26) |
| Bridgestone LM18 | 4,9 (24) |
| Wanli S 1086 | 4,9 (1) |
| Nokian Hakkapellitta NRW | 4,9 (50) |
| Bridgestone LM20 | 4,9 (27) |