opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/70R15 |
| indeks ładowności: | 97 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 486 zł | 369 zł | 0 zł |
Agilis Snow-Ice to opony kierunkowe, o głębokiej rzeżbie bieżnika. Charakterystyczną cechą bieżnika opon Agilis Snow-Ice są samoblokujące się lamele typu „Z”. Zapewniają one lepszą przyczepność do śliskich, mokrych
i zaśnieżonych nawierzchni, redukując możliwość poślizgu.
Na zaśnieżonej nawierzchni, dzięki właściwościom samoblokujących się lamel „Z”, bieżnik ulega usztywnieniu i opona styka się największą możliwą powierzchnią
z podłożem, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Trzy rowki wzdłużne
i szerokie kanały poprzeczne pochłaniają śnieg i breję pośniegową, co zwiększa przyczepność do zimowej nawierzchni. Taka rzeżba bieżnika zapobiega zjawisku aquaplaningu.
Agilis Snow-Ice są odporne na uderzenia i przebicia (odporność zwiększona o 35 % w stosunku do opon poprzedniego typu), a także na ścieranie boków – są grubsze
o 4 mm i wzmocnione podwójną warstwą ochronną (odporność zwiększona o 60 %)
Agilis Snow-Ice 41RF i 51 przeznaczona jest do samochodów osobowo–dostaw-czych takich jak: Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo, Volkswageny Caddy i T 14 oraz Mercedes Vito. Jest dostępna w 6 rozmiarach od 13 do 15 cali, o symbolach prędkości R (maks. prędkość do 170 km/h) i T (maks. prędkość do 190 km/h).
- opona zimowa do samochodów dostawczych
- bezpieczeństwo
- pewne zachowanie w każdych warunkach pogodowych i terenowych
- odporność na uderzenia, otarcia boków i przebicia
- wytrzymałość i trwałość
- komfort i niski poziom hałasu
DZIUQ
Najlepsza opona na jakiej jeżdziłem zimą.Fantastyczna na śniegu,pozwala wspaniale panować nad autem.Zapewnia doskonały komfort także przy dużych prędkościach.Przejechałem na niej ok 120000 km(dwa sezony)po drogach całej europy(wiele w Alpach)i naprawdęnigdy mnie nie zawiodła...Polecam
emka
nie wiem co jest z tymi opiniami ale nie sprawdziły sie nigdzie ludzie co wy piszecie ... one są gorsze od letnich..

| sucha nawierzchnia | 15% | 4,7 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,7 |
| śnieg | 20% | 4,9 |
| lód | 15% | 3,8 |
| komfort jazdy | 5% | 5 |
| poziom hałasu | 10% | 4,7 |
| wygląd | 5% | 4,4 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,1 |
| opory toczenia | 5% | 4,3 |
| przejechany dystans (km) | 293000 | |
| Bridgestone LM18 | 4,9 (24) |
| Yokohama Winter T F601 | 4,8 (27) |
| Vredestein Snowtrac | 4,6 (21) |
| Firestone FW930 | 4,6 (50) |
| Michelin AGILIS 41 SNOW-ICE | 4,5 (11) |
| Woosung EUROWIN | 4,4 (1) |
| Kleber KRISALP 3 | 4,4 (262) |
| Sava ESKIMO S2 | 4,2 (23) |
| Continental WinterContact TS750 | 3,4 (2) |