Opony Yokohama W.drive V903
Yokohama W Drive V903 to opona segmentu premium (wysokiego) na sezon zimowy. Japoński koncern Yokohama to ceniony producent opon z najwyższej półki przeznaczonych dla nowoczesnych samochodów. Opona Yokohama W Drive V903 gwarantuje wysoką przyczepność nawet w głębokiej wodzie i na oblodzonych nawierzchniach. Jej nowoczesna, kierunkowa rzeźba gwarantuje również wysoki poziom komfortu jazdy.
Opona Yokohama W Drive V903 Została stworzona dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań produkcyjnych. Konstruktorzy zastosowali V-kształtne ułożenie elementów rzeźby, które w znacznym stopniu poprawiło osiągi na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Cztery rowki obwodowe w kształcie zygzaków zapewniają skuteczne oczyszczanie bieżnika z błota i śniegu. Ich ostre krawędzie z łatwością przecinają powierzchnię wody, która następnie transportowana jest przez łukowate rowki na zewnątrz. Konstrukcja gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem poślizgu hydrodynamicznego. Podczas jazdy na śliskiej i oblodzonej drodze za bezpieczeństwo odpowiadają nacięcia lamelkowe umieszczone na powierzchni styku z podłożem. Gwarantują one lepszy efekt krawędziowania. Skutkuje to skróceniem drogi hamowania oraz gwarantuje lepszą przyczepność podczas nagłego ruszania i przyśpieszania. Centralna strefa opony została wyposażona w solidne żebro, które zapewnia dokładniejsze sterowanie. Innowacyjna konstrukcja ścianek zapewnia lepszy kontakt z podłożem nawet podczas jazdy na nierównej nawierzchni. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową. W jej składzie znalazły się opatentowane komponenty. Jednym z nich jest substancja o nazwie Micro Silica. Tworzy ona silniejsze wiązania pomiędzy drobniejszymi komórkami krzemionki. Drugi składnik to elastyczne polimery, które zapewniają odpowiednią miękkość nawet w ujemnych temperaturach. Ponadto mieszanka jest wysoce odporna na ścieranie. Nawet w wyższych temperaturach nie traci swoich właściwości, co pozwala na późniejszą wymianę opon na letnie. Dla zapewnienia wyższego poziomu bezpieczeństwa, oponę Yokohama W Drive V903 wyposażono we wskaźnik zużycia bieżnika. Znajduje się on w głównym rowku. Dolna granica wynosi 4 mm. Mniejsza grubość oznacza utratę właściwości opony.
Opona zimowa Yokohama W Drive V903 została zaprojektowana dla małych samochodów osobowych, a w szczególności tych, które poruszają się w ruchu miejskim. Opona jest wytrzymała, gwarantuje długie przebiegi, dzięki czemu polecana jest do codziennej eksploatacji.
Witam. Jeździłem juz na Yokohamach W Drive w Lanosie i takie również chciałem kupić do nowego autka. W wyniku zbiegu okoliczności kupiłem W Drive V903. Miałem pewne obiekcje, ale niepotrzebnie. Oponki rewelacyjne. Na śniegu trzymaja sie drogi jak mało które, jesli chodzi o lód, to rozsądna jazda i troche wyobraźni i Yokohamy tez radza sobie znakomicie. na błocie równiez nie mam żadnych zastrzeżeń. na oponkach juz zrobiłem około 5 000 km i nie widac zużycia, sa bardzo ciche. Moi przedmówcy narzekaja na Yokohamy, ale nie wiem czemu. Może po prostu kupili opony Made in China zamiast oryginalych japońskich. Jednym słowem jedne z lepszych na jakich jeździłem. w porównaniu do dębicy, które miałem na aucie gdy je kupowałem różnica jest kolosalna. Tej zimy moja skoda jeszcze nie wpadłem w poślizg, ani nie włączył mi sie ABS. a jeżdże nie przesadnie ostroznie. Polecam zdecydowanie!!
Witam, opony Yokohama W Drive V 903 kupiłem troszkę przez przypadek. Wcześniej jeździłem na W Drive i sprawowały się znakomicie. Nie było śniegu, przez który by nie przejechały. W tym roku po zmianie samochodu również kupiłem Yokohamy, ale nie było W Drive tylko W drive V 903 i muszę przyznać, że te oponki są jeszcze lepsze niż te poprzednie. Na suchym bardzo ciche, małe opory toczenia. Czekałem na śnieg i po przejechaniu około 2000 km w śniegu jestem zadowolony okrutnie. Nie straszne im zaspy. Wywiozły mnie z takich śniegów, że sam się zdziwiłem. Za mokrej nawierzchni również bardzo przyzwoite. Na ośnieżonej drodze bez zarzutu, na błocie pośniegowym również przy rozsądnej jeździe trzymają się znakomicie drogi. Zaznaczam, że opony te mam Made in Japan, a nie jakieś chińszczyzny. Jednym słowem zdecydowanie polecam!!!
Po dwóch miesiącach jazdy w mieście i na dłuższych trasach (pół na pół) nie mam zastrzeżeń.
Początkowo nieco hałaśliwe, "dotarły się" po około 1000km i stały się nieporównanie cichsze od moich poprzednich Krisalpów2. W pierwszym sezonie użytkowania (tegoroczny zakup)bardzo dobrze się sprawują. Zadziwiająco dobrze zachowały się nawet na pokrytej żywym lodem lokalnej drodze. Ładnie hamują na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni, nie mam też problemów z ruszaniem i łukami. To samo z aquaplaningiem - w ogóle nie czuć kałuży pod kołami. Na pewno godne polecenia kierowcom małych samochodów jak mój, jeżdżącym normalnie - mam na myśli prędkość i agresywność stylu jazdy.
Oporów toczenia nie oceniam bo nie umiem, a na ścieralność jeszcze za wcześnie.
Opony nie tanie a nad wyraz przeciętne. Miałem już kilka aut i kilka kompletów zimówek. Zdecydowanie te, są przereklamowana - nie wszystko co ma markę jest dobre. Jeździłem w zimie na Dębicy, Kelly a ostatnio na Nokianach. Wg mnie nie odbiegają od Dębicy, która za komplet kosztowała 140 pln mniej. Nie chodzi o kasę ale o fakty - kupcie lepiej Nokiany - żałuję, że skusiłem się marką Yokohamy, nie było warto.
przeszedlem z Fuld KM2 na Yokohame. Jesten w szoku że meczylem sie na fuldach az tyle czasu.
W porówanniu do Kristal montero są 10 razy cichsze, i 3 razy lepiej trzymaja na sniegu.
Pełna kontrola na ubityn sniegu i w błocie pośniegowym. Na mokrym równiez super. Na lodzie - jak to na lodzie, kolcy nie mają....
Polecam każdemu,
Jeździłem na niej jeden rok i wyrzuciłem do kosza... opona na suchym zachowuje się jeszcze jako tako... ale na mokrym i na śniegu to totalna porażka. zero przyczepnosci. dębica bedzie lepszcza. Nie polecam