Toyo Proxes S/T to opona letnia klasy premium. Przeznaczona jest dla samochodów z napędem na cztery koła. Sprawdza się zarówno w dużych osobówkach, ale jej głównym przeznaczeniem są auta segmentu SUV (Sport Utility Vehicle). Opona przystosowana jest do bardzo szybkiej jazdy. Jednocześnie jest cicha i komfortowa, została wyposażona w agresywny, kierunkowy wzór bieżnika.
Mieszanka gumowa zastosowana do produkcji bieżnika opony Toyo Proxes S/T została wzbogacona dodatkowym komponentem w postaci wysokiej jakości Siliki. Uzyskane tworzywo poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Guma jest również odporna na zużycie. Nie traci swoich właściwości w szerokim zakresie temperatur. Aby zagwarantować wysoki komfort podróżowania, konstruktorzy zastosowali specjalne nacięcia pomiędzy blokami barkowymi, które redukują drgania i szumy powstające podczas toczenia. Podczas jazdy na mokrej drodze system krzyżujących się rowków gwarantuje sprawne osuszanie bieżnika. Woda jest szybko usuwana z powierzchni kontaktu z podłoże, dzięki czemu uzyskano wysoką sprawność prowadzenia nawet przy dużych opadach deszczu. Konstruktorzy firmy Toyo zastosowali płaski profil. Konstrukcja umożliwia optymalne rozłożenie nacisków. Dzięki temu bieżnik opony zużywa się równomiernie, co w znacznym stopniu wydłuża okres eksploatacji. Taka budowa poprawia również kierowalność oraz zapewnia lepsze czucie drogi. Charakterystyczną cechą wzoru bieżnika są nachodzące na siebie głębokie rowki tworzące V-kształtną strukturę. Uzyskano w ten sposób wielokierunkowy system nacięć, która gwarantują lepszą charakterystykę jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
Firma Toyo to niezależny, azjatycki producent, który specjalizuje się miedzy innymi w projektowaniu nowoczesnych opon segmentu Ultra High Performance. Marka rozpoczęła swoją działalność w 1943 roku. Firma zajmuje się produkcja szerokiej gamy opon dla wielu segmentów rynku. Toyo cieszy się znacznym powodzeniem wśród fanów tuningu.
Opinie użytkownika jedrum o oponie Toyo Proxes S/T:
3,0 
Nie czuję się kompetentny do wystawiania szczegółowych ocen w poszczególnych kategoriach, ale musiałem coś wpisać.
Kupiłem opony z dużym rabatem - po sezonie (w sierpniu). Kosztowała mnie ok. 50% ceny opon Michelin, czy Dunlop. Ogólnie na asfalcie bardzo ciche (porównywalne z najlepszymi jakie miałem w przeszłości - Michelin nie pamiętam dokładnie symbolu). Bardzo dobrze się prowadzi, niewrażliwa na koleiny. Mam pewne obawy odnośnie zachowania na mokrej nawierzchni - raz bardzo mnie zaskoczyła podczas hamowania na mokrej nawierzchni, ale może to była wina wyjątkowo śliskiej, jak na lato, nawierzchni (lato, rozgrzana nowo oddana nawierzchnia, zmoczona lekkim deszczykiem, z górki, obciążony samochód)? W terenie nie za ciekawie (no ale to przecież opona typowo szosowa). W piachu jeszcze nieźle, ale w błocie tragedia...