Opony Semperit SPORT - LIFE
Semperit Sport Life to letnia opona klasy średniej. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy cenią sobie dynamiczną, ostrą jazdę bez osiągania ekstremalnych prędkości. Opona bardzo dobrze spisuje się w małych autach typu sub-supermini, supermini oraz małych samochodach osobowych. Semperit Sport Life został zaprojektowany specjalnie, aby dobrze radzić sobie w zmiennych letnich warunkach. Specjalna mieszanka gumowa gwarantuje wysoką wytrzymałość i znaczne przebiegi. Opona dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak i w dalszych trasach.
Opona Semperit Sport Life została wyposażona w kierunkowy, symetryczny wzór bieżnika. Specjalna rzeźba ma za zadanie zapewniać kontrolę podczas nagłych manewrów. Opona zapewnia wysoką przyczepność nawet na ostrych zakrętach. Centralny, płaski pas ma za zadanie utrzymanie kierunku jazdy i zapewnienie precyzyjnego sterowania. Opona Semperit Sport Life posiada niższe parametry prędkości i nośności, przez co nie poleca się jej do aut wyższej klasy o dużej mocy i pojemności silnika. Opony Semperit Sport Life posiadają podstawową strukturę chroniącą przed poślizgiem, jednak o wiele lepiej radzą sobie na suchej nawierzchni. Przy złych warunkach atmosferycznych zaleca się ograniczenie szybkości i szczególną ostrożność. Kierunkowy bieżnik zaopatrzono w obwodowe żłobienia. Boczne kanały bieżnika połączone z rowkami na barkach opony sprawnie odprowadzają wodę. Opony Semperit Sport Life to opona o sportowym charakterze i wyglądzie. Posiada ciekawy wzór bieżnika. Świetnie prezentuje się w małych sportowych samochodach. Opony Semperit Sport Life charakteryzują się stosunkowo niską ścieralnością. W przypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na wiele tysięcy kilometrów.
Firma Semperit obecnie jest częścią koncernu Continental. „Zawsze w drodze” – to hasło reklamowe marki, która otworzyła przed ponad 150 laty pierwszą w Europie fabrykę produkującą wyroby gumowe. Obecnie w zakładach i laboratoriach Semperit pracuje blisko siedem tysięcy osób. Roczne obroty firmy przekraczają pół miliarda euro.
Trochę kilometrów na nich zrobiłem i mogę śmiało stwierdzić, że są one niższą klasą średnią. Na suchej nawierzchni sprawdzają się poprawnie, jednak czuć uślizgi podczas szybszego pokonywania łuków. ścieralność jest moim zdaniem atutem, gdyż po przejechaniu wielu kilometrów pozostało ok 3 mm bieżnika co uważam za sukces. Poziom hałasu jest dosyć wysoki, choć jest to może spowodowane dużą szerokością opon w stosunku do samochodu. Zachowanie na mokrej nawierzchni (lekki deszczyk wystarczy) to cecha, która całkowicie te opony pogrąża - brak jakiejkolwiek sterowności przy najmniejszym skręceniu kierownicy. Nie ma mowy o jezdzie powyżej 80 km/h (na autostradzie!) bo samochód zaczyna niebezpiecznie się ślizgać. Te opony są bezpieczne tylko wtedy, gdy kierowca jest w stanie je w miarę opanować. Dla bezstresowych i pogodnych jazd polecam każdą inną oponę, tylko nie Semperit Sport Life. Pozdrawiam
Auto przednionapędowe - jak wiemy dość podsterowne, ale nie na oponach semperit z tylu. Sucho - jeszcze da sie przeżyć ale średnie trzymanie boczne w szybkich manewrach (nie masz nawyków kontry daruj sobie zakup). Na mokrym auto przy "dość" agresywnej jeżdzie robi sie bardzo nadsterowne i to poważnie, tutaj już nie mówie o lekkich uślizgach tylko poślizgach bocznych. Żałuje że chciałem zaoszczędzić parę złoty na tylnej osi (przednia uniroyal rally 550). Fakt - auto z tyłu jest dość odciążone a opona jak na tak maly samochód szeroka. Ogólnie na mokre nie polecam.
Na suchym ok. i to tyle dobrego. Szybko sie zużywa, pękał spaw wewnątrz opony (właśnie jade zgłosić reklamacje). Po jednym sezonie opony do wymiany (nie piszcze oponami pod dyskoteką ;) Powyżej 100 km/h wpadają w lekkie wibracje, powyżej 140 znaaaacznie gorzej (są dobrze wyważone, proste felgi, zawieszenie ok.). Na mokrym można się mocno ździwić - łatwo wpadają poślizg. Poprzednio miałem Continentale ECO - nie ma żadnego porównania. Podejrzewam, że opony klasy Debica/Kormoran etc. są o wiele lepsze za znacznie niższą cenę
Nowe amrotyzatory Monroe a opona lekko piszczy przy starcie. Po deszczu zdecydowie polecam wolniejsza jazde, oprocz aquapalnningu jest tu zwyczajnie gorszy kontakt z jezdnia. Jesli ktos patrzy tylko na cene polecam. Jesli ktos szuka czegos ekstra, musi dołożyć.
Bardzo fajne opony. Swietnie sprawdzaja sie na suchej nawierzchni. Na mokrej nie mam do nich zastrzezen. Jezde z roznymi predkosciami i czsem nawet dosc szybko... Opony dobrze trzymaja sie drogi. Moge spokojnie je polecic innym ...
Nie polecam - nie dały sie wyważyć. Ponad 140 nie do jazdy. Zero gwarancji - po 3 miesiącach wróciły jako dobre. Wszelkie problemy z "biciem" wyeliminowalem kupujac używane p6000.
Jesli jest sucho duże OK, ale jesli jest choc wilgotno... zaczynaja sie nerwowe dni
miałem sportcontacty i toyo i było OK