Opinie użytkownika 130rapid o oponie Pirelli CARVING:
4,0 




Opony kupione trochę na zasadzie "Innych nie ma, bo sezon sprzedażny się skończył (styczeń)". świetnie spisują się w trudnych zimowych warunkach. Superpewnie jeżdżą się po lekko ubitym śniegu. W polskich górach, łańcuchy są przy nich zbędnym balastem. Przyzwoicie spisują się w deszczu, chociaż mogłyby skuteczniej odprowadzać wodę, aquaplaning zaczyna pojawiać się relatywnie wcześnie. Niestety, tracą dużo punktów na suchej nawierzchni. :/ Normalnie, Xantia na zakrętach w letnich "pantoflach" pozostaje zadziwiająco długo neutralna, jakby nie miała przedniego napędu i 65 % wagi na dziobie. Tymczasem na Carvingach nabiera wyraźnej ciągoty do podsterowności. Niczym VW Passat B5 / Skoda Superb (w podstawowej wersji z miękkimi nastawami zawieszenia), Xiężna wymaga wstępnego wskazywania jej lekkim ruchem kierownicy, na długo przed wejściem zakrętem, w którą stronę będziemy skręcać, po to żeby nie obudzić sił wypychających przód na zewnątrz łuku. Różnica w zachowaniu jest dotkliwie odczuwalna i wymaga "uczenia się" samochodu, jakby wsiadło się do niego pierwszy raz. :(
Opinie użytkownika pushkar o oponie Pirelli CARVING:
3,0 




Ogólnie im gorsze warunki, tym sprawdzają się lepiej. Nie tylko z uwagi na ostrożniejszą jazdę - po prostu są dobre w typowo zimowych warunkach. Przy hamowaniu nie miałem nigdy specjalnych kłopotów. Właściciwie to miałem z nimi jeden poważny problem. Civic sedan w przeciwieństwie do hatchbacka jest nadsterowny (zawiodłaś mnie hondo), a na tych zimówkach nadsterowność przy próbach szybszego wchodzenia w zakręty stała się dość nieznośna. Nie jestem co prawda typem rajdowca, ale przy aucie, które setkę osiąga w 9,2 sek., czasem korci, żeby depnąć mocniej. Teraz zmieniłem opony na letnie (Bridgestone B391, czyli żadna rewelacja). Nadsterowność wyraźnie się zmniejszyła, za to jest dużo głośniej, co wprawia mnie w osłupienie. Ogólnie, za tę cenę, całkiem niezła opona.
Opinie użytkownika kohut o oponie Pirelli CARVING:
5,0 




opona rewelacyjna na ciezkie warunki sniezne, mieszkam w gorach, gdzie jest duzo sniegu i ta opona jest strzalem w 10, robilem spore rozeznanie przed zakupem i jezeli chodzi o podjazdy w sniegu to dlugo nie ma nic a pozniej frigo 2, nie sugerujcie sie testami alpejskimi kumpel kupil opony micheliny, ktore wygraly test i sie nie nadaja na podjazdy, w pirelkach bardzo miekka guma, co sie przeklada na swietny ciag na sniegu, opony idealne w gorach na ciezkie warunki, ruszam pod katem 45 stopni na sniegu, szok jak w aucie z napedem, brat je mial w syncro to auto bylo jak plug hehe. polecam szczerze, scieralnosc jest srednia, miekka guma, ale cos za cos.