Opona Nokian WR SUV to zimowy produkt klasy premium (wysokiej). Model WR SUV fińskiego niezależnego producenta Nokian, przeznaczony jest do samochodów typu SUV. Opona ta ma zapewniać przyczepność i dobre prowadzenie w trudnych warunkach zimowych panujących w Europie Środkowej, oraz możliwość szybkiej, dynamicznej jazdy, nawet w złych warunkach atmosferycznych. Została wprowadzona na rynek w 2008 roku.
W mieszance gumowej, z której stworzono oponę Nokian WR SUV, połączono krzemionkę i olej roślinny canola. Komponenty te mają poprawiać właściwości jezdne opony, jakość prowadzenia, oraz zwiększać odporność na pęknięcia i przyczepność w niskich temperaturach. Ich zadaniem jest również zmniejszenie oporów toczenia, co redukuje zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla do atmosfery. Bieżnikowi Nokian WR SUV nadano asymetryczny wzór, a na krawędziach opony umieszczono gładkie rowki. Dzięki temu, opona ta sprawdza się zarówno na ośnieżonych drogach jak i na czystym asfalcie. Wewnętrzna strefa barku opon Nokian WR SUV jest ostro zakończona i klinowata. Taka krawędź skutecznie odpycha ciężki śnieg i masy wody na boki, co ma zapobiegać zjawiskom aquaplaningu i slush-planingu. Jednakże właściwości opony Nokian WR SUV w warunkach jazdy na błocie pośniegowym, nie zostały osiągnięte kosztem innych podstawowych cech dobrego, wyważonego, ogumienia zimowego. Nokian WR SUV ma zachowywać dobrą przyczepność, stabilność i precyzję prowadzenia zarówno na mokrych i wilgotnych, jak i na suchych powierzchniach. Wszystko to ma zostać osiągnięte, dzięki specjalnej konstrukcji klocków bieżnika. Innowacyjny stabilizator mocy ma poprawiać bezpieczeństwo i właściwości jezdne opony we wszystkich sytuacjach, szczególnie podczas gwałtownego przyspieszenia. Natomiast wysoka kierowalność tej opony ma być odczuwalna w czasie pokonywania zakrętów, zmiany pasa ruchu lub na prostej drodze, gdyż reaguje ona precyzyjnie i szybko na manewry kierowcy.
Opona Nokian WR SUV powstała w odpowiedzi na potrzeby kierowców europejskich. W związku z tym, szczególną uwagę zwrócono na właściwości jezdne przy dużych prędkościach i na różnych rodzajach nawierzchni, aby zagwarantować optymalne osiągi w trudnych warunkach zimowych.