Nokian WR C Cargo

Opony Nokian WR C Cargo

Nokian WR C Cargo, to opona zimowa klasy premium (wysokiej). Model WR C Cargo fińskiego niezależnego koncernu Nokian przeznaczony jest do samochodów dostawczych o średniej i dużej ładowności. Opona ta ma doskonale sprawdzać się w warunkach zimowych, gwarantując optymalną przyczepność, nawet przy dużym obciążeniu samochodu.

Składniki mieszkanki gum, której użyto do produkcji opony zostały dobrane tak, aby zachowywała ona wytrzymałość i elastyczność, nawet w bardzo trudnych warunkach środkowoeuropejskiej zimy. Opona ta została wzmocniona w takim stopniu, żeby sprostać przewozom ciężkich i bardzo ciężkich ładunków. W trosce o środowisko naturalne, Nokian WR C Cargo została wyprodukowana przy użyciu olejów niskoaromatycznych. Nokian jest pierwszym producentem, który stworzył ekologiczną oponę zimową, która ma gwarantować odpowiednią przyczepność na śliskiej i mokrej nawierzchni. Symetryczny, kierunkowy bieżnik Nokian WR C Cargo posiada konstrukcję klockową, dzięki czemu ma zapewniać oponie długie przebiegi, nawet przy ekstremalnych warunkach panujących zimą. Wprowadzono również nowe rozwiązania konstrukcyjne, w postaci np. nacięć lamelkowych, które mają zapewniać doskonałą przyczepność i zdolność do hamowania na lodzie. Dzięki nim opona ta ma również zachowywać optymalną stabilność i precyzję jazdy, nawet na mokrych i wilgotnych powierzchniach. Natomiast otwarte centralne żebro ma gwarantować dobrą trakcję, w przypadku aut z tylnym napędem. Nokian WR C Cargo posiada również nowatorską konstrukcję stopki oraz specjalne zabezpieczenie, które uszczelnia felgę i chroni przed dostawaniem się błota do wnętrza opony. Powoduje to, że Nokian WR C Cargo sprawdza się także na złych, nieutwardzonych rogach. Trzeba również nadmienić, że jest ona przystosowana do przewozu ciężkich ładunków, a jednocześnie pozwala osiągać dość dobrą prędkość jazdy.

Opona Nokian WR C Cargo posiada cyfrowy wskaźnik zużycia bieżnika DSI. Wskaźnik znajduje się na centralnym żebrze opony. Widoczne na bieżniku numery oznaczają jego głębokość w milimetrach. Numery te znikają wraz ze zużywaniem się bieżnika. Owa nowość jest wprowadzona we wszystkich nowych produktach Nokian.