Opinie użytkownika Michał o oponie Nokian WR:
5,0 




Kupiłem je po długim namyśle ale miałem wcześniej letnie Nokiany które wziąłem przypadkiem na auto, które po roku zamierzałem sprzedać. Okazało się, że biją na łeb Continentale, które miałem wcześniej na felgach. Jeżdżę spokojnie ale dość szybko. Pierwsze wrażenia bardzo dobre, za te pieniądze wprost rewelacja. Poprawne i pewne zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, hamowałem gwałtownie na mokrej autostradzie przy prędkości ok. 190 km/h (temperatura ok. +1) - bez problemów. Wyjeżdżanie z zasp - lekko i łatwo, na śniegu, zarówno sypkim jak i rozjeżdżonym, po gwałtownym przyspieszeniu na dwójce koła lekko buksują ale nie tracą całkowicie przyczepności. Komfort jazdy OK. Na lód żadne opony nie są dobre więc nie ma nawet co komentować. Jeśli szukasz dobrych, pewnych opon za dobrą cenę - to jest właśnie to. Poprzednio używałem zimówek Kleber, Uniroyal, Dunlop i Viking, Nokiany niczym nie ustępują bardziej znanym oponkom warte są więc polecenia. Opiszę swoje wrażenia po sezonie bo po 1000 km nie jest to pełny obraz. Ale mam wrażenie, że wybór był trafny.
Opinie użytkownika Niecierpliwy Jegomo¶ć o oponie Nokian WR:
5,0 




Zakup dokonany po opiniach innych nabywców. dostawa terminowa, przed ostatecznym zamówieniem 2-krotna zmiana opon (bez jakichkolwiek uwag ze strony sprzedającego). opony miękkie, przyjemne podczas jazdy, cicho wybieraja nierówności (kobiety zauważają różnicę). przy zmianie nawierzchni slyszalna różnica, czasem przydatna. przy jeżdzie ~160 km/h poziom halasu akceptowalny (powiedzialbym porównywalny z letnimi). na wilgotnej jezdni na której pojawia się zamróz, kola lubia czasem się slizgnąć przy starcie lub hamowaniu. przy jezdzie na lukach (wylot z W-wy) z predkością ~160 km/h wrażenie znoszenia pojazdu, ale cóż są miękkie.p rzez wode można smialo przejeżdzać bez zmiany kierunku jazdy i szarpania kierownicą, chyba że sa to glębokie kaluże wtedy szarpnie, ale samochód nie traci nadto kierunku jazdy. śnieg szczątkowo powiedzialbym, ale na chlapie kola nie zjezdzają na boki i trzymaja kierunek jazdy... ale myslę że po zimie moznaby powiedzieć więcej.
Opinie użytkownika jp o oponie Nokian WR:
5,0 




Na suchym - bez zastrzeżeń - bardzo dobrze, jak na zimową w tym rozmiarze (w sumie to całoroczna jest...). Na mokrym także nie mam uwag, dobrze odprowadza, nie ściąga itd. Na śniegu pewien problem - po założeniu nie mogłem się ślizgać, a lubię;-) (wymagają zdecydowanie intensywniejszej pracy gazem i kierownicą niż poprzednie Dunlopy M2). Na lodzie wszystko bez kolców jest tragiczne, a kolce u nas zabronione... (a nie ma tu opcji "nie oceniam", więc 4 żeby średniej nie zaniżać -- nie są gorsze niż pozostałe na których jeździłem).
Hałasują mniej niż moje poprzednie letnie (jakieś Micheliny, teraz założyłem Firestone FHSZ80 - po sezonie przyjdzie czas na ocenę). W sumie mało przejechałem do oceny ścieralności, ale na razie oznak zużycia brak (a ocenić trzeba...). Generalnie bardzo polecam na warunki, jakie u nas panują (lub budżetową Savę S3).
Opinie użytkownika Mariusz o oponie Nokian WR:
3,0 




Zakupiłe opony z zamiarem bezpiecznej jazdy podczas zimowych warunków, czyli, snieg, błoto, śliskie nawierzchnie. Duże rozczarowanie, na śniegu opony zakopały się, na lodzie i błocie pośniegowym (którego u nas jest najwięcej) jeździ się jak na łyżwach. Może samochód jest za szybki do tych opon (ale to diesel i rusza bardzo wolno), może jest za ciężki, albo opony są na inny śnieg. W Finlandii nie odśnieża się dróg i faktyczenie jazda po ubitym śniegu na tych oponach jest rewelacyjna. Tylko jak często występuje w Polsce świeży, ubity przez samochody śnieg? Każdy musi wybrać sam.
Opinie użytkownika Maciek o oponie Nokian WR:
2,0 




Malo na razie przejechalem, sniegu jeszcze nie mialem okazji widziec, ale na mokrej drodze jest po prostu tragedia. Przyczepnosc taka, jaka mialy poprzednie opony, zdarte do 3 mm Goodyear. Nie wiem czy zrobili jakies modyfikacje tego modelu Nokian w tym roku czy co, bo widze, ze generalnie opinie dobre, ale na razie jestem bardzo zawiedziony. Hamowanie na mokrym asfalcie to jakby probowal sanki na lodzie zatrzymac. Zakrety tez kiepsko, auto jedzie prosto zamiast skrecac. Nie sadze zeby to byla wina zawieszenia, bo na letnich Toyo, auto sie trzymalo jak na kleju.
Opinie użytkownika Marek Łuszczyński o oponie Nokian WR:
4,0 




Rewelacja na suchym, a w szczególności na mokrym, na lodzie, na każdej oponie jedzie się jak na łyżwach, dlatego pomijam. Odrobinkę za głośno, ale to chyba właśnie koszt zajebistego trzymania. Tempo zużywania w rozsądnej normie. Cena jak widzę niestety od ubiegłego sezonu znacznei poszła w górę, ale to zdecydowanie są opony klasy Contiego, czy goodyera, a mam wrażenie, że gdyby były znane, bez oporu powiedziałbym, że najlepsze zimówki jakie dotąd miałem.