Nokian Tyres W

Opony Nokian Tyres W

UWAGA!
Od sezonu zimowego 2009, opona Nokian W, będzie stopniowo wycofywana z produkcji. Opona pozostanie w cenniku aż do wyczerpania zapasów. Jej miejsce zastępuje Nokian W+.
Nowy Nokian W+, zastąpi Nokiana W docelowo w całej jego gamie rozmiarowej. Obecnie, Nokian W wycofany jest na rzecz Nokiana W+, w następujących rozmiarach: 155/70R13, 175/70R13, 165/70R14, 175/70R14, 185/70R14 oraz 185/60R14. Nokian W pozostanie w tych rozmiarach w cenniku aż do wyczerpania zapasów, aczkolwiek dostępny w nich również będzie nowy Nokian W+.
WAŻNE! W nowych Nokianach W+ zmieniony został skład mieszanki, w związku z czym nie można montować na jednej osi Nokiana W z Nokianem W+.

Nokian W to opona zimowa klasy średniej. Model W fińskiego producenta Nokian testowany był w ekstremalnie trudnych warunkach fińskiej zimy. Opona ta, ma zapewniać optymalne parametry jezdne na wszystkich rodzajach nawierzchni występujących o tej porze roku w Europie-od mokrych, przez zaśnieżone, aż po oblodzone.

Bieżnik Nokian W został uformowany z mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki. Jej unikalne właściwości mają gwarantować dobrą przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni. Co ważne, inżynierowie firmy Nokian, jako pierwsi skomponowali mieszankę, która nie zawiera szkodliwych dla środowiska olei wysokoaromatycznych i nie traci przy tym swoich cech. Pozwala ona również zachować oponie odpowiednią elastyczność, nawet w niskich temperaturach. Kierunkowy wzór bieżnika Nokian W ma zapewniać maksymalną ochronę przed zjawiskami aquaplaningu i slush - planingu. Głębokie rowki opon Nokian W tworzą system, którego zadaniem jest sprawne usuwanie wody i błota pośniegowego spod powierzchni opony, dzięki czemu utrzymana zostaje odpowiednia trakcja na mokrych i śliskich nawierzchniach. Jazda w takich warunkach staje się jeszcze bezpieczniejsza, dzięki ponad 1600 lamelom, które, ułożone wielokierunkowo, mają zapewniać sterowność i kontrolę prowadzenia, nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo zastosowano gęsto sieć nacięć typu Hakasiping, która generując dużą ilość wgryzających się w podłoże krawędzi, ma gwarantować dobrą przyczepność na śniegu i lodzie.

Nokian W została również wyposażona we wskaźnik głębokości bieżnika DSI (Driving Safety Indicator), który pozwala na bieżąco kontrolować stan opony, dzięki zanikającym w miarę jej zużywania cyfrom, umieszczonym na centralnym żebrze. W niektórych rozmiarach Nokian W zastosowano wzmocnione żebro, które ma chronić felgę przed wszelkimi uszkodzeniami.

Opona Nokian W jest szczególnie polecana kierowcom, którym nie jest obojętny stan środowiska naturalnego. Ponadto Nokian W jest dowodem na to, iż ekologiczne rozwiązania mogą łączyć się z wysoką jakością i estetyką wykonania. W wielu testach opona Nokian W zdeklasowała konkurencję. Dwa typy bieżnika gwarantują szerszy wachlarz możliwości wyboru i dopasowania właściwości do konkretnych potrzeb i stylu jazdy użytkownika. Opona Nokian W to kwintesencja fińskiej precyzji oraz jakości, która zawarta jest w szczególnej dbałości o szczegóły.