Opinie użytkownika Rysiek o oponie Nokian NRVi:
4,0 
Opona o dobrych właściwościach trakcyjnych, stabilana w zakretach precyzjana i sztywna. Dobre zachowanie na mokrej nawierzchni. Nie jest zbyt konfortowa, w porównaniu z zimowym Michelinem różnica w twardosci jest bardzo wyraznie odczuwalna. Opory toczenia raczej wysokie co jest pewnie konsekwencją dużej sztywnosci promieniowej opon, na zimowych michelinach spalanie jest niższe (różnica wskazań zużycia sredniego ok. 0,3 l/ 100 km, w obu przypadkach jazda bez klimatyzacji na podobnych trasach). Nokian NRVi jest to opona zdecydownie cicha, często słychac odgłosy toczenia opon samochodów jadacych obok.
Podstawowa wada to ścieralność, szczegónie widoczna przy jeździe autostradowej i po drogach górskich (styl jazdyumiarkownany - przejazd przez Niemcy i Skandynawię) zuzycie bieznika na przedniej osi 2,5mm na dystansie ok. 6000 km , to zdecydowane za dużo nawet przy indeksie prędkości V. W miescie (jazda spokojna) zużycie jest nieco mniej intensywne ok. 1mm na 5000km (oś przednia). Nie zdecyduję się na ponowny zakup ze względu na dużą intensywność zużycia bieżniak, szacuje że opony przy spokonej jeździe i rotowaniu opon p-t są w stanie wytrzymać 30 tyś km.
Opinie użytkownika AUTO_GT@BAZAREK.PL o oponie Nokian NRVi:
5,0
1. Sucha nawierzchnia - poprzednio mialem dunlop sp sport o1 i.... trudno zauwazyc roznice jednak wydaje mi sie ze dunlop nieco lepszy w zakretach. 2. Mokra nawierzchnia - dunlop przegrywa zdecydowanie, nokiany staja deba, ze abs nie potrzebny w zasadzie na asfalcie. 3.4. Zapomnijmy o zimie, 5. Komfort - naprawde ciche tak samo jak i dunlopy sp o1, chociaz sam sobie przednie popsulem i zaczely jeczec, ale po naprawie zawieszenia i zbieznosci zaczelo sie uspokajac, a teraz trasa Rzeszów- Neapol - Bari 2200 km oponki sie podszlifowaly i sa ciche. Musze tu dodac ze na autostradach gonilem srednio 150 nie zwalniajac w zakretach, jedynie tunelach i prowadzenie jest swietne i precyzyjne mimo rodzaju pojazdu rodzinnego i dziwnego, jednak niejeden by sie zdziwil jak swietnie sie go prowadzi, nawet szybko i wygodnie se podrozuje, nie bolaly mnie plecy ani nogi jak w np. passacie 93 r. Scieralnosc - przod 7 mm, tyl 8 mm, uwazam to za noromalne zuzycie opon, wymagania rosna, wieksza szybkosc to i lepsza przyczepnosc co za cos, w koncu stac mnie na wymiane - moze na drugi rok zmienie felgi na 17? tez nokiany.
Opinie użytkownika Anka o oponie Nokian NRVi:
5,0
Przede wszystkim prowadzenie w zakretach jest bez zarzutu. Mam sportowe, bardzo twarde zawieszenie, co pozwala mi niemal nie zwalniac w normalnych zakretach. Przy rozsadnej jezdzie nie doszlam jeszcze do granicy przyczepnosci nawet na nieco dziurawej drodze - powod: szybciej wypadam z fotela-;) A tak na powaznie: super precyzyjna i cicha jazda. Na mokrym jazda bez strachu, choc nie powiem, ze aquaplaningu nie ma, bo na fizyke nie da sie nic zaradzic, ale na pewno bez zbytnich zaskoczen. Auto lekko plynie po kaluzy, ale nie zarzuca i nie stawia.
Polecam, mialam juz "renomowane" opony Goodyeary F1, P5000 itp. i scieraly sie po 5000 lub trwardnialy po 2 latach jak kamien. Tu jest ok. Moze mialam szczescie, a moze tak to juz jest, ze Nokianow prawie nie musialam wywazac, 3 opony zalozone zostaly bez korekt! Co do scierania sie: owszem, scieraja dos szybko, u mnie tak samo szybko przody i tyly, wiec przekladania mnie nie uratuje, ale to moze kwestia sposobu jazdy i dostrojenia zawieszenia. Polecam. na drugim, bardzo szybkim samochodzie tez postanowilam zalozyc teraz NRVi, tyle ze 16-tki.
Opinie użytkownika Krzy¶ o oponie Nokian NRVi:
4,0
No cóż, naprawde niezła opona, bardzo dobrze trzyma drogi czy to jest sucho czy mokro, w zakręty bez cienia strachu wchodze z gazem (na poprzednich oponach roznie to bywało), aquaplaning prawie nieodczuwalny, bardzo cicha. Jednak jak juz ktos tu pisał mam wrazenie ze sie za szybko sciera, poszlo mi juz prawie 2mm, ale biorac pod uwage moj styl jazdy to pewnie tak ma byc ;) Zreszta, w nastepnym sezonie na przód dam te co sa z tyłu i kupno opon mam z glowy na nastepne 3 lata. Opory toczenia chyba niskie jako ze spalanie po przesiadce z węższych opon sie praktycznie nie zmienilo. Za tą cenę bardzo dobry wybór. Mysle ze nastepne moje opony to beda albo Nokiany NRVi albo NRZi, chba ze wymysla cos nowszego.
Opinie użytkownika Maniek o oponie Nokian NRVi:
5,0
Coż, czytam opinie innych kierowców na temat Nokiana - zarzuty- scieralność. 30000 km i nie ma opon, max zrobię na nich 50000 km a ile robi sie na oponach innych marek - 100 tys? Nie te czasy. Prowadzę firmę, mam 7 Golfów 1.9 td, robię 70 tyś roczne, moi kierowcy również. Jeździłem na różnych typach opon Goodyer, Michelin itp "elitą", nie narzekam bo jeździło się dobrze, ale na Nokianie jeździ się naprawdę dobrze a ta cena. Ja wystawiam tym oponą 6 z minusem, bo szóstka należy sie Continentalą ECO3. Bezpiecznej jazdy.