Opony Michelin SYNCHRONE
Michelin SYNCHRONE to opona letnia klasy premium. Została stworzona specjalnie dla samochodów terenowych oraz aut segmentu SUV, wyposażonych w silniki o dużej mocy i pojemności. Opona dobrze współpracuje z elektronicznymi systemami bezpieczeństwa. Przeznaczona jest głównie do jazdy po drogach asfaltowych, ale jej właściwości pozwalają również na poruszanie się w lekkim terenie.
Michelin SYNCHRONE posiada nowoczesny, zaprojektowany komputerowo wzór bieżnika. Do produkcji zastosowano innowacyjną mieszankę gumową, której głównym komponentem jest krzemionka. Tworzywo charakteryzuje się dużą wytrzymałością na wyższe temperatury, jest odporna na ścieranie oraz poprawia charakterystykę jazdy na mokrej nawierzchni. Podczas jazdy na mokrej nawierzchni za bezpieczeństwo odpowiada system bocznych i wzdłużnych rowków. Dwa boczne kanały obwodowe, wraz z poprzecznymi nacięciami tworzą zygzakowaty rowek, który umożliwia sprawne usuwanie wody na boki. Odpowiedni profil ścianek redukuje występowanie turbulencji wodnych. Dzięki licznym ostrym krawędziom bieżnik bez większego problemu rozcina taflę wody, dzięki czemu opona chroni przed poślizgiem hydrodynamicznym. Trzy żebra w środkowej części opony odpowiadają za dokładne sterowanie. Dzięki licznym nacięciom opona lepiej przystosowuje się do kształtu nawierzchni. Dzięki temu uzyskano dokładne przekazywanie ruchów kierownicy na podłoże oraz lepsze czucie drogi. Za komfort jazdy odpowiadają specjalne nacięcia na braku, które minimalizują poziom drgań i szumów powstających podczas toczenia. Odpowiednie wyważenie i mieszanka gumowa przyczyniły się do redukcji oporów toczenia, co zaowocowało zmniejszeniem się zużycia paliwa.
Michelin to jeden z liderów na rynku ogumienia. Firma powstała w 1889 roku. W jej asortymencie dostępne są bieżniki wyścigowe, przemysłowe a także wiele modeli dla aut osobowych, terenowych oraz dostawczych, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz wyjątkowymi parametrami trakcyjnymi. Marka jest wielokrotnym zdobywcą tytułów na wielu wyścigach. W sezonie 2005 i 2006 wraz z teamem Renault była triumfatorem w F1.
Czytam różne komentarze na temat tych opon. I uważam że jeśli piszą już krytyczne uwagi na temat tej opony to dyletanci lub osoby które zrobiły chyba dopiero prawo jazdy. Opona jest świetna gorzej pracuje na lodzie i śniegu. I jeśli chcesz jeździć w góry to kup zimówki. A po mieście można jeździć cały rok. Są bardzo ciche świetnie do jazdy po szutrowych drogach, trawie, lekkim błocie, śniegu. Troszę rozczarowałem się na lodzie, ale jak założyłem typowe zimówki to na lodzie też sie ślizgałem Discovery to masa i praw fizyki nie da się oszukać.
Bardzo dobre opony na lato, zimą nie testowałem (bo mam typowe zimówki ), choć mają znaczek m+s to jednak typ bieżnika niezbyt na zimę. Na wodę i trudny teren, typu szutr i inne zjawiska na drodze to wręcz świetna, cena trochę odstrasza ale po kilku namyśleniach jednak zdecydowałem się na nie i nie żałuję. Podejrzewam że przejadę na nich około 70 tyś bez żadnych dyskusji.
bardzo dobra praca na mokrych nawierzchniach, zarówno podczas przyśpieszania jak i hamowania, dobre trzymanie boczne. Łącznie na dwóch kompletach tych opon przejechałem 150 000 km w ciągu pięciu lat. Dodatkowo używam opon zimowych. Co prawda te opony mają oznaczenie M+S ale chyba nadają się na francuskie zimy daleko od alp.
po zkupie opon łącznie z alufelgami servis ma problemy z wyważeniem kół.Powoduje to drżenie kierownicy przy prędkościach powyzej 130km/h.Polecono mi jazdę około tygodnia i ponowne wyważenie kół .Zobaczymay ,na razie jestem niezadowolony ,wydałem ponad 3tyś zł i mam gorzej niz przed wymianą
sa dobre, lepsze od fuldy, podobnie jak goodrich, ale to jedna stajnia, wiec pewnie bede zadowolnony (z bf goodrich bylem), stosunkowo cicha i jeszcze sie nie zakopalem, a na fuldach bywalo niewesolo.... czas pokaze, jak na razie jest git.
Doskonałe opony - żadnych problemów i zastrzeżeń. Jeśli jeździsz głównie po asfalcie (miasto i poza miastem) ale kilka razy w roku lubisz zjechać swoim SUV-em z asfaltu i nie chcesz mieć problemów z trakcją to Synchrone 4x4 to świetny wybór.
Oponka raczej dobra. Jazda po asfalcie na mokrej powierzchni nie sprawia większych problemów. Jazda po terenie wyłącznie po niezbyt trudnym.
Opona zdecydowanie godna polecenia . Cały rok w eksploatacji , zimą zupełnie wystarcza do dotarcia spokojnie do domu po za miastem i wydostania się nawet w gorsze dni . Po 90 tyś został założony kolejny komplet i mam nadzieję ze równie dobrze będzie się spisywał .