Opony Kumho KU31
Opona Kumho Ecsta KU31 to opona letnia klasy średniej przeznaczona dla aut średniej i wyższej klasy, które osiągają wysoki prędkości. Zadowoli przede wszystkim klientów ceniących sportową i agresywną jazdę. Opona gwarantuje wysokie parametry trakcyjne w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Gwarantuje wysoką przyczepność, dokładne sterowanie oraz bezpieczeństwo na zakrętach. Jej zaletą jest również niski poziom hałasu.
Kumho Ecsta KU31 to model segmentu High Performance (HP). Opona cieszy się dobrą opinią wśród użytkowników. W rankingu magazynu Auto - Świat w 2007 roku, opon Kumho Ecsta KU 31 zajęła 1 miejsce w teście przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni. Model ten stosowany był, jako pierwsze wyposażenie, m.in. w Mercedesach. Do produkcji bieżnika zastosowano wysokiej jakości mieszankę z dodatkiem krzemionki, która poprawia żywotność oraz gwarantuje odpowiednią elastyczność w szerokim zakresie temperatur. Architektura bieżnika sprawdza się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Centralne, sztywne żebro, które gwarantuje natychmiastowa reakcję przy nagłych manewrach. Wytrzymałe barki redukują napięcie na krawędzi opony, co umożliwia dokładne rozłożenie nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika. Dwa szerokie kanały obwodowe odpowiadają za sprawne odprowadzanie wody na boki. Ponadto rzeźba skutecznie chroni przed poślizgiem hydrodynamicznym. Atutem tego modelu jest również atrakcyjny wygląd, który doskonale komponuje się z linią sportowych aut.
Kumho to niezależny, azjatycki producent, który w branży istnieje od 1960 roku. Firma współpracuje ze znanymi, azjatyckimi producentami samochodów takimi jak Kia czy Hyundai. W asortymencie firmy dostępne są opony do aut osobowych, ciężarowych, terenowych a także ciężarowych. Modele zaopatrzone są homologację ECE, niezbędną na terenie Unii Europejskiej. Spełniają wysokie standardy jakości, dzięki czemu cieszą się rosnącą popularnością na całym świecie.
Rozmiar 225/55/16 xl takie mam opony, kupilem bo w testach wypadaja dosc dobrze a sa tanie porownujac do michelina. najpierw kupilem dwie na przod w porownaniu z poprzednimi sunny niebo a ziemia, po 2 miesiacach dokupilem dwie na tyl i tu sie troszke zawiodlem przy predk.150 trzesie wywazali ze 3 razy dalej to samo, okazalo sie ze dwie nowe opony byly wadliwe dali mi dwie nastepne teraz jest dobrze ale nerwy byly. pozytywnie moge powiedzic ze na deszczu sa naprawde dobre nie slychac nic, tna ladnie wode. nie wiem czy kupie za rok czy dwa po tych przejsciach, poza tym jednak polecam dobre opony za nie duze pieniazki.
Dobrze wygląda na alusach, tłoczony napis przez środek jest efektowny ale znika po kilkunastu tysiącach km (na napędzanej osi), cicha opona, dobrze odprowadza wodę gdy jest nowa (nie wiem jak bedzie dalej), doskonała mieszanka sportowej klasy (tylko najlepsze opony mają tą domieszkę siliki), jestem nią mile zaskoczony. Kumho jest niedoceniane a w ciężarówkach (paryż-dakar) i w Stanach w sporcie sa mocne. Wystarczy przejrzeć pełna ofertę KUMHO - jest imponująca - od slików dla gokartów do sportu, maszyn, terenówek itd.
Znaczący hałas po przejechaniu 7.000 km! Opony kupiłem 3 miesiące temu i na początku wszystko było ok. Niestety po przejechaniu niezbyt długiego dystansu opony zaczęły wydawać bardzo głośne dudnienie. Po badaniu okazało się, że nastąpiło ząbkowanie lub jak niektórzy określają klockowanie bieżnika. Hałas w samochodzie jest nie do zniesienia i przypomina awarię łożyska w kole. Z tego powodu kompletnie nie polecam tych opon i przestrzegam przed zakupem. (Auto - Toyota Corolla Verso)
Na Oponach będę jeździł obecnie drugi sezon. Opony mam założone w samochodzie marki Honda w modelu civic type R. W porównaniu do TOYO PXT1R są o wiele trwalsze, tańsze i wcale nie trzymają się gorzej oczywiście pod warunkiem że oponę się dobrze rozgrzeje przed szybszą jazdą. Na mokrej nawierzchni TOYO były naprawdę mocno przeciętne zdecydowanie gorsze od KUMHO. Co do głośności to opony też mnie zaskoczyły bo jak na kierunkowe to naprawdę są ciche. Gorąco polecam zakup tych opon.
Bardzo dobra opona na suchym, cicha, dobrze trzyma w zakretach, na mokrym nie ma problemow z prowadzeniem, oczywiscie do pewnej predkosci ale bez przesady
niedoceniana opona na polskim rynku - w USA sprzedaje sie wysmienicie, zakup ze wzgledu na agresywny styl jazdy - spelniaja wymagania - polecam !
Opona rewelacja! Rewelacyjne właściwości, duży przebieg, super wygląd na alusie, na wodzie zachowanie wzorowe. Opona z górnej półki w niskiej cenie. Wykańczam już trzeci komplet Kumho; poprzednio jeździłem na KH11 i KH15. Jeszcze się nie zawiodłem na tej marce. Polecam. Na zimę mam Kumho KW17 - rewelka.
Jedne KH15 Solus miałem na aucie dosyć zjeżdżone ale byłem zadowolony. Kupiłem drugie KH11 ECSTA 91V i dopiero poczułem różnicę. Rewelacja! Naprawde polecam, Super opony za odpowiednie pieniądze tylko trzeba troszeczke poszukać dobrej ceny.
bardzo dobrze się trzyma bardzo dobra na suchą nawierzchnie ale bardzo szybko się zużywa przejechałem 20tys i prawie po oponach myślę że 30 tys to max chyba że ktoś naprawdę spokojnie jeździ. pozdrawiam.
opona najlepsza na jakiej dane mi było jezdzić. Dobra na deszczu i cicha, te zalety powoduja ze warto ją kupic za nie wielkie pieniązki. gorąco polecam tą firmę., choc w polsce nie znaną za bardzo.
Oponki rewelacja! Udało mi się je kupić ponadto w super cenie - 396 zł za sztukę. świetnie trzymają w zakrętach, bardzo dobre na mokrym, rewelacyjny wygląd. Gorco polecam!
Dobra oponka przejechałem na niej niemal 40 tyś km sharanem VR6 syncro jazda dość agresywna po krętych drogach karkonoszy, opona nie boi się mocnych opadów deszczu
Jeździłem na Kumho 3 sezony i teraz kupuje do następnego autka te same, jak dla mnie dobre opony za mała kase