Kupilem ta opone na tegoroczną zimę, wybrałem ją ze skąpstwa, bo była tańsza niz moja ulubiona Nokian. Opona (zaznaczam tylny napęd, autko 2 tony wagi suchej) w ogóle się nie sprawdza na zakretach w śniegu, już nie mówi o ruszaniu. Porównuje ją do opony Nokiana, którą używalem poprzednio, gdzie trzymanie w zakręcie było rewelacyjne. Dodam, że od zakupu minął miesiąc czasu, przejechałem niecałe 10tys km, a oponka już wskazuje ślady zużycia, a jazda głównie po śniegu, gdzyż szkocje zasypało na calego. Jeśli ktoś szuka opony do samochodu z tylnym napędem i sporą waga to nie polecam tej opony. Szkoda, że dalem się skusic na pare funtow zysku. Moze i marudze ale mam porównanie do Continentala, Nokiana i Michelina bo takie uzywalem poprzednich zim. I niby kazdy chwalil Michelin i kosztowal ogromne pieniadze ale Nokian go przebijal w kazdym punkcie.
Nie ocenialem opony po wygladzie bo dla mnie to bzdura oceniac wyglad opony, opona ma spelniac swoje zadanie a nie wygladac. A dodam, ze w tym rozmiarze nie ma kerbu (oslony) na flege!!!!!
Jazda na tych oponach to jak rosyjska ruletka - raczej marne szanse aby dojechać do celu przy minimalnym opadzie śniegu nie mówiąc już o lekko zlodowaciałym śniegu. Morduję się już drugi zimowy sezon. Kompletny brak bocznego trzymania, totalnie beznadziejna przyczepność podczas ruszania i hamowania. ABS cały czas hałasuje. Nawet na równej powierzchni na mokrej jezdni np. na światłach zrywa przyczepność. Opony są twarde i głośne. Już więcej nie dam się nabrać na tzw. "tani i dobry produkt" opierając się na opinii domorosłych fachowców. Ten opony na powinny się nazywać "zimówki". Mam już setki tysięcy kilometrów przejechane ale tak beznadziejnych opon jeszcze nie miałem.
Rocznie robie okolo 35 tys km, jezdzilem na Kleberach ktore jak dla mnie są za miekkie i faktycznie nie mialy trzymania bocznego, Firestone Winterhawk byly niezle do czasu, ale po 4 sezonach juz byly srednie, jak zasiadlem do Fabii z Hankookiem W300 to bylem w lekkim szoku, tam gdzie trzeba bylo jechac to dawaly rade, jak hamowac to jaki problem, ogolnie mile zaskoczenie. Szkoda ze sa malo znane i ludzie mala pisza obiektywnych opinii. Polecam, chcialem kupic do prywatnego auta ale z jakiegos powodu nie ma rozmiaru 195/60/15.
Opony kupiłem po namowie niemieckich znajomych. Używane w Mazdzie 6 MPS ( 260KM, 4x4 ). Po dwóch sezonach nie rozpadły się, to już duzy plus, trzymanie na boki nie najlepsze ale proszę pamiętać, że w naprawdę trudnych warunkach (lód) żadna opona nie bedzie trzymała. Jazda na wprost, zużycie, hamowanie całkiem przyzwoite. Stosunek jakości do ceny bardzo przyzwoity. Jeżeli nie chcesz wydawać kasy albo Twoje auto "pożera" opony to dobry zakup. W moim przypadku czy to Nokiany czy Conti i tak po 30 tys. są do wyrzucenia, różnica taka że kosztują dwa razy więcej.
Opony nie nadające sie do jazdy zimowej, testowane na osi przedniej i tylnej , kompletny brak trzymania bocznego, duże problemy przy ruszaniu z włączonym ASC. Zdecydowanie nie polecam, nie jestem zadowolony.
Na zimę, śnieg, lód - TRAGEDIA. Zero przyczepności, wchodzenie w zakręty - to horror. Któreś tam moje zimowe opony, przerabiałem różne firmy, w różnych autach - ale czegoś takiego jak żyje nie użytkowałem. Ostrzegam przed tymi oponami w jeździe zimowej. Na warunki jesienne mogą być.
Zdecydowanie polecam. Dobra opona za rozsądną cenę. Używam jej w aucie terenowym 3 tonowym. Na asfalcie cicha w terenie dobra przyczepność.
Jest to mój "enty" komplet i lepsze były tylko Bridgestone. Ruszanie i hamowanie b.dobre (na śniegu). W lato też na nich jeździłem i było całkiem ok. Polecam
Jestem zwolennikiem porządnych opon, lubię np: Bridgestone, ale Hancook mile mnie zaskoczył. Na śnieg b.dobra, na mokrym dobra, na suchym dobra, w lato dobra.
Bardzo dobre oponki, już drugi sezon, a opony jak nowe. Nigdy mnie nie zawiodły. Ogólnie godne polecenia.