Opony Goodyear VECTOR-5+
Goodyear Vector 5+ to całoroczne opony klasy premium przeznaczona do samochodów osobowych średnio i wysokolitrażowych. W niektórych rozmiarach opona dostępna jest wersja wzmocniona (XL) oraz w wariancie do samochodów dostawczych. Model sprawdza się w każdych warunkach atmosferycznych, Wyposażono go w specjalny system adaptacji do warunków pogodowych. Potwierdzeniem jej właściwości jest oznaczenie M+S (mud + snow), co potwierdza jej wyjątkowe letnio-zimowe właściwości.
Bieżnik opony Goodyear Vector 5+ został wyposażony w kierunkowy wzór bieżnika. Jego głównym elementem są rowkami w kształcie litery "V" (V-Tred), które stanowią sprawny system odprowadzania wody spod powierzchni opony na boki, co minimalizuje niebezpieczeństwo wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Profil bieżnika opony Goodyear Vector 5+ zaprojektowano zgodnie z technologią SmartTread Design, której założeniem jest płynna adaptacja do warunków panujących na drodze. Centralne żebro wyposażone w dużą ilość lameli zwiększa przyczepność i ułatwia hamowanie na mokrej nawierzchni. Najnowsza generacja lameli waflowych 3D-BIS rozmieszczonych na powierzchni bieżnika zwiększa sztywność opony oraz zapewnia sterowność i precyzję jazdy na suchej nawierzchni. Ponadto specjalny zimowy wskaźnik, pozwala precyzyjnie określić stopień zużycia bieżnika. Za komfort jazdy odpowiada sekwencyjny układ przesuniętych klocków bieżnika. Opona zastała wyprodukowany ze specjalnej mieszanki krzemionkowej o wysokiej odporności na ścieranie, która nie twardnieje w niskich temperaturach, a jednocześnie ma zapewniać odpowiednią sztywność w warunkach letnich. Dodatkowe wzbogacenie jej polimerem kauczukowym, skutkuje dobrą przyczepnością zarówno na suchych, jak i na mokrych nawierzchniach.
Firma Goodyear rozpoczęła swoją działalność pod koniec XIX wieku. To jeden z największych i najstarszych producentów opon. Obecnie posiada rozwiniętą sieć produkcyjną w ponad 60 zakładów produkcyjnych w 26 krajach na wszystkich kontynentach. Koncern dostarcza modele do przemysłu samochodowego, lotniczego, wyścigów rajdowych. W jego skład wchodzą takie marki jak Dunlop, Fulda, Sava i Dębica.
Opinia jak najbardziej pozytywna! kupiona opona z wyboru od nowego do teraz przejechane na niej 90 tys km. przez okres czasu niespełna 2 lat. Super zachowanie w każdych warunkach!!! lecz do pewnego przebiegu... do 70 tys km. Co ustepuje po 70 tys..? Auto zaczeło sie stawac delikatnie nadsterowne na lodzie i sniegu, po przekroczeniu 90 tys. zaczynaja byc odczuwalne delikatne drgania na kierownicy spowodowane oponami. Dlaczego dla Kowalskiego??? Dlatego ze przeciętny Kowalski nie zrobi 70 tys km w ciągu nawet 5 lat. Przeliczajac koszty zakupu - eksploatacji, do jakosci jazdy i czasu - przejachanych km. po których opona traci swoje właściwości... Jak najbardziej polecam dla Wszystkich a tymbardziej Kowalskich:)
Opona strasznie głośna przy 90 km/h hałas cykliczny jakby uszkodzone łozysko było, słabo trzyma się drogi, na śliskiej drodze ciężko ruszyć i strasznie rzuca tyłem samochodu. W dość krótkim czasie sie starły. Podczas ruszania na mokrym często tracą przyczepność a nie dodaję dużo gazu. Aczkolwiek podczas dużych opadow śniegu nawet sobie radzą, zwłaszcza na nieodśnieżonych parkingach.