Opony Goodyear VECTOR-5
Goodyear Vector-5 to opona całoroczna klasy premium. Została stworzona z myślą o osobach ceniących komfort jazdy i niską emisję dźwięku. Bardzo dobrze sprawdza się w małych, miejskich autach, kompaktach oraz hatchbackach. Opona Goodyear Vector-5 pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze, które związane są z sezonową wymianą ogumienia.
Wzór bieżnika zaprojektowano dzięki wykorzystaniu rozwiązania zwanego SmartTread. Dzięki temu uzyskano uniwersalną rzeźbą, która zapewnia zrównoważone osiągi o każdej porze roku. Goodyear Vector-5 została wykonana z nowoczesnej mieszanki gumowej, która jest termoelastyczna. Guma zachowuje swoje właściwości zarówno w wyższej, jak i niższej temperaturze. Opona jest dobrze wyważona, dzięki czemu bieżnik zużywa się powoli i równomiernie. Przyczynia się to do zwiększenia przebiegów oraz wydłużenia okresu eksploatacji. Dzięki komputerowej optymalizacji wzoru uzyskano odpowiednie rozmieszczenie wszystkich elementów bieżnika. Goodyear Vector-5 zapewnia płynną i stabilną jazdę na wprost oraz bardzo dobrą przyczepność boczną na zakrętach. Goodyear Vector-5 w wielu niezależnych testach uzyskała lepsze wyniki niż standardowe opony sezonowe. Goodyear Vector-5 wyposażono w kierunkowy bieżnik, który poprawia osiągi na mokrej nawierzchni. Trzy wzdłużne kanały połączone z bocznymi rowkami odpowiadają za sprawne oczyszczanie i osuszanie bieżnika. Woda i błoto pośniegowe są transportowane z centralnej części opony na boki. Rzeźba w oponie Goodyear Vector-5 jest w kształcie litery V, dzięki czemu gwarantuje wysoką ochronę przed aquaplaningiem. Powierzchnia bieżnika pokryta jest licznymi nacięciami lamelkowymi wykonanymi w technice 3DBis, które zwiększają ilość ostrych krawędzi bieżnika. Taka struktura w znacznym stopniu zwiększa przyczepność, gwarantuje dynamiczny start i przyśpieszenie oraz zapewnia krótką drogę hamowania.
Goodyear to jeden z największych i najstarszych producentów opon. Firma rozpoczęła swoją działalność pod koniec XIX wieku. W skład koncernu Goodyear wchodzą takie marki jak Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. W ofercie firmy znajdują się modele do przemysłu samochodowego, lotniczego, wyścigów rajdowych, a także ciężkich maszyn przemysłowych. Obecnie firma posiada ponad 60 zakładów produkcyjnych w 26 krajach na wszystkich kontynentach.
Dosyć mięka oponka przy normalnym ciśnieniu 2 bar czasem wydaje się jakby była na lekkim flapie. W zime spisała się wyśmienicie jak na opone całoroczną (Ojciec ma w Yarisce Debice zimowe i to jest katastrofa - Mam do czego porównać). Te opony są lepsze od zimowych dębic 5x. Oczywiście na lodzie to nawet Chuck Noris nie pojedzie więc nie ma co dyskutować. W lato wykazują się całkiem dobrze. Niestety hałas może wyprowadzić z równowagi przy prędkościach około 100 - 140, przy niskich ok. Całe szczęscie mam radio i JBL:] Oponki zużywają się średnio ku mojemu zdziwieniu wypadają całkiem dobrze... tylko ten hałas. Co do bezpieczeństwa na drodze to daję im 10! Ost wpadłem w sporą wyrwe 80 km/h rozwaliłem opone i felge a autem nie pozamiatało i jechało prosto 10 pkt na 6 możliwych. Koszt naprawy 600zł -> Zwrot 1700zł I kto powiedział że nie można na nich jeszcze zarobić.
znakomite! zalozone w samochodzie dostawczym (700 kg ładownosci). w porownaniu do poprzednich doskonale zachowuja sie podczas jazdy zaladowanym samochodem w kazdych warunkach. zawiodly mnie tylko raz na lodzie. poza tym zadnych problemow podczas jazdy na zasniezonych miejskich ulicach. po 2 sezonie spadly troche jej wlasciwosci, ale sa i tak o niebo lepsze niz jakies kormorany czy debica. mam okazje jezdzic samochodami firmowymi z polskimi oponami i nawet nowa opona nie umywa sie do tych gum. rewelacyjnie odprowadzaja wode. dobra przyczepnosc na suchej nawierzchni - nawet przy wiekszych predkosciach. polecam z czystym sumieniem
Polecam z czystym sumieniem. UWAGA - do osób mieszkajacych w miastach! Opona Na Prawdę Całoroczna! Wyśmienicie zachowuje się zarówno przy b.wysokich temperaturach-letnich do 30 st, ale również uratowała mi tyłek przy -3 stopniach przy ekstremalnie mocnym hamowaniu na wodnistej, zmarzającej nawierzchni.. jestem po prostu zachwycony przyczepnością. Jeździłem na niej, co prawda nie wiele, ale w bardzo trudnych warunkach drogowych w ostatnich dniach, opony spisywały się rewelacyjnie na śniegu, błocie pośniegowym i delikatnych oblodzeniach. Gdyby nie to, że mieszkam na strasznej górze, nie kupowałbym zimówek..
Opony sprawują sie ok! wygląd jest bez zmian, jedynie szum dobiegający od nich powyżej +90 km/h jest dokuczliwy. faktycznie na wodzie i błocie pośniegowym mają dobrą przyczepność do drogi. nie wierzyłem że opony na zimę i lato mogą się tak dobrze sprawować. jak facet mi je montował to nie wierzył że są opony na zimę i lato z oznakowaniem typowo zimowym. jestem zadowolony - ponadto samo zamówienie przez internet w tej firmie dało mi możliwość wyboru typu opony a nie jedynie takiej co była na składzie u wulkanizatora - bo ta najlepsza. szybka przesyłka, dobry kontakt, mało zbędnych formalności - to się dzisiaj ceni!
kiedy opona byla nowa, nawet znosnie, po 10000 opony zaczely sie zabkowac, < 80km/h w aucie bylo jak w bombowcu, kiedy spadl snieg, 2 razy kolega wyciagal mnie ze sniegu - kupilem 2 zimowki na przod i po problemie.
Wiosna kiedy wrocilem do "calorocznych" zmuszony halasem kupilem 2 nowe letnie na przod. Bylo dobrze, w sierpniu podczas ulewy okazalo sie ze opona uniwersalna ma gorsze wlasnosci na wodzie. Efektem bylo rozbite auto na przydroznym drzewie.
Masz nadmiar kasy, nie lubisz swojego autka kup opony caloroczne!!! powodzenia!!!
Kupilem opone caloroczna gdyz nie jezdze duzo samochodem i zamierzam go sprzedac za jakis czas wiec nie oplacalne bylo kupowanie 2 kompletow opon i letnich i zimowych. Cena opony w porownaniu do innych opon calorocznych jest wysoka, ale z cala pewnoscia warta tych pieniedzy. Wybor byl prosty Dębica Navigator 2 to Vector 3 tylko gorsza mieszanka, Dunlop nie przypadl mi do gustu, Pirelli 2500 nie wyglada za ciekawie i nie jezdzi sie na niej dobrze. A ze pracuje w serwisie ogumienia juz troche czasu wiedzialem co bedzie najlepsze:)
Jestem zadowolony z tych opon. W lecie zachowuje sie jak standardowe letnie opony dobrej firmy. W zimie przez pierwszy sezon bez żadnych problemów przejeżdżałem przez każdą warstwę śniegu i ani razu się nie "zakopałem". W drugim sezonie zimowym zachowywały sie trochę gorzej - już bardziej sie ślizgały, ale tez bez większych problemów. Polecam wszystkim którzy nie jeżdżą za dużo w zimie po górach (na narty da sie dojechać bez problemów), a nie lubią sezonowej wymiany opon na letnie czy zimowe.
Opona warta polecenia jak za tą cenę. Jezdziłem latem na suchym zimą byłem w górach czyli jazda na śniegu opona mnie nie zawiodła. Poziom hałasu super cicha. Jedyny minus szybko się ściera na moje jakies 20 tys. i przód do wymiany i na pewno nie wina zawieszenia w aucie bo rownoczesnie z oponami zmieniłem amortyzatory i spręzyny. Ale gdybym kupował kolejne opony raczej je zakupie bo ogólnie opona jest bardzo dobra mi zalezy na oponie bezpiecznej i cichej a takie one są.
Opinia dotyczy opony w wersji Vector 3 , lecz vector 5 jest bardzo podobny . Opona bardzo dobra na mokrą nawierzchnię , nieco słabsza na śnieg . Myślę , że dla osób przejeżdżających rocznie do 25 tys km to doskonała alternatywa . Wadą jest ścieranie się bocznych krawędzi bieżnika przy ostrzej jeździe w zakrętach.
Opona bardzo miękka , doskonale tłumi nierówności nawierzchni . Poprzednio uzywałem Michelin MXL i MXT .
Opinia dotyczy opon: Vector3. Opona ogolnie super. Jezdzi sie o niebo lepiej od fabrycznych koreanczykow ;) Opony super sprawdzaja sie podczas deszczu, na suchym tez niezle :) Jedyny minus tej opony to glosnosc :( Powyzej 140km/h sprasznie wyje w aucie ;( W zimie sprawdzaly sie dobrze ;) Zobaczymy jak wypadna w tym roku ;) Ogolnie opony warte polecenia :) Mimo to jak sie ich zywot skonczy, to sprobuje czegos innego ;)
Wcześniejszy właściciel samochodu chyba nie zna się na rzeczy zakładając opony, które bardziej pasują do niemieckich aut niż do japońskich. Nie mam jakiegoś wielkiego porównania do innych opon bo te balony zdecydowanie nie pasowały do mojego samochodu - za duże! Pomimo tego jazda nawet przyjemna, myślę, że opony są dobre i wystarczą każdemu przeciętnemu kierowcy.
Ogólnie nie narzekam. Po roku jazdy zauważalna lekka różnica w wysokości bieżnika na osiach, ale to chyba normalne. Podczas jazdy słychać dość głośno monotonny dźwięk wibracji, którego wcześniej przy vectorze 3 nie słyszałem. Mechanik twiedzi że to łożyska, lecz nie jestem co do tego przekonany. Poprzednio jeździłem na vectorze 3 i byłem bardzo zadowolony.
opona miękka dobrze się trzyma nawierzchni
suchej, mokrej, śniegu, błota. Nie bije w kierownicę. Zastrzerzenia mam tylko co do głośności opony. Mówią, że się wyciszy jak się zużyje.Wcześniej miałem GT2 wytarte, ale ciche. Nie wiem moze jestem przewrażliwiony, a może to naprawdę bardzo wysoki bieżnik. Proszę o spostrzerzenia innych.
Zaskakujaco fajne gumy, oczywiscie nie dla leszcza z Reault Megan Coupe;) Bardziej zimowe niz całoroczne z uwagi na stosunkowo miekka mieszanke, niemniej w lecie drą asfalt. Po niezbyt duzym przebiegu ale na przedniej, napędowej osi nie zauważam zuzycia. Polecam, zimę da sie przeżyć. pozdrawiam i polecam
super opona na zime i na suche drogi, kiedy temperatura nie przekracza 30C. kiedy robi sie naprawde goraco opon aprzy ostrzejszej jezdzie zaczyna piszczeic i sie slizga. a zima i na deszczu nie mam zastrzezen. wczesniej jezdzilem na debicach vivo i nie ma porownania... jestem bardzo zadowolony
Te opony są bardzo dobre dla normalnych kierowców z wyobraźnią i rozsądkiem.Są na pewno lepsze od wszelkich opon sezonowych klasy budżetowej i niejednych klasy średniej. Używam i polecam.
VECTOR 3
Dobra latem, w miarę cicha, dobre odprowadzanie wody, stabilna na zakrętach. Zimą o niebo lepsza od moich poprzednich opon - koreańskich.
Lód - nie jest źle, śnieg - na razie bez problemu, błoto posniegowe - nie mam zastrzeżeń.
Opona dobra na suche nawierzchnie chociaż w na mokrym sobie też daje radę. W warunkach zimowych jest już trochę gorzej, aczkolwiek w sypkim śniegu daje radę ale w błocie pośniegowym i na lodzie trzeba zmawiać zdrowaśki.
Opony bardzo dobre, bez porównania do oryginalnych "kartofli". Niestety nie są tak dobre jak opony letnie w lecie i opony zimowe w zimie, ale to chyba logiczne... Jeśli chodzi o opony całoroczne to szczerze polecam.
uważam że opony spełniają wymagania. Jeżeli chodzi o mnie to nie mam większych zastrzeżeń co do właściwości trakcyjnych opon. Jeżeli chodzi o ścieralność opon to mam zbyt mały przebieg aby o tym przesądzać.
Naprawdę dobra, CAŁOROCZNA, na nasz klimat (temp.-20/+30), idealna na wodę i błoto pośniegowe oraz sypki śnieg, na lodzie trochę jeździ, nie ma problemu z wymianą, trochę głośna ale od czego jest radio ;-)
Jak na oponki wielosezonowe to na zime sa OK. Na lato jednak odradzam (sam zreszta mam inne na lato). Na sniegu nie ma problemow, na lodzie - jak na lodzie, bez kolców to zadna opona nie bedzie trzymac.
opona przewidywalna cicha i naprawde całoroczna, super zachowanie, na sniegu ja zwykła zimowka, na mokrym i na suchym asfalcie tez daje poczucie bezpieczenstrwa, polecam z czystym sumieniem długa zywotnosc
jak na całoroczne oponki to rewelacja... sprawdzają się w każdych warunkach... na lodzie wiadomo - nie ma mocnych... ale polecam z czystym sumieniem, że kto kupi to się nie zawiedzie (kat.wielosezonowe)
Nowa opona jak na oponę całoroczną jest super. Po 2 sezonach niestety odczuwa się spadek parametrów szczególnie przy jeździe zimą. Pomimo tego i tak wolę jeździć na tych oponach niż na letnich.
Opony ogólnie sprawują się dobrze. Jednak są one reklamowane jako wielosezonowe a tak naprawde są to opony śnieżno błotne z dość miękką gumą.
Opinia dotyczy typu:Vector3.
Mało stabilna zimą na śniegu i błocie pośniegowym.Jak na całoroczną to nazbyt letnia.