Opony Goodyear GT-2
Goodyear GT2 to opona letnia klasy premium przeznaczona dla samochodów średniej klasy. Bardzo dobrze sprawdza się w autach kompaktowych oraz hatchbackach o średnim litrażu. Dzięki wysokiej odporności na zużycie stanowi dobre rozwiązanie do codziennej eksploatacji w warunkach miejskich. Model gwarantuje wysoką przyczepność i krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Ponadto oferuje duży komfort podróżowania.
Model Goodyear GT2 przystosowany jest do częstego hamowania i ruszania, które są nieodłącznym elementem jazdy w ruchu miejskim. Aby zapewnić długie przebiegi zastosowano średnią gęstość rowków, dzięki czemu udało się zwiększyć powierzchnię kontaktu opony z drogą. Uzyskano w ten sposób lepszą przyczepność w każdych warunkach oraz lepszą kontrolę trakcji. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszanką gumową z dodatkiem krzemionki, która jest odporna na ścieranie, zapewnia odpowiednią przyczepność na mokrej drodze oraz elastyczność przez cały okres eksploatacji. Niski poziom hałasu gwarantuje odpowiedni kąt natarcia rowków w odniesieniu do linii środkowej bieżnika. Taka rzeźba ogranicza powstawanie szumów i drgań, co gwarantuje wysoki komfort akustyczny. Konstruktorzy poprawili również poziom bezpieczeństwa na mokrej drodze. Opona Goodyear GT2 posiada głębokie, proste rowki obwodowe, które zapewniają odpowiedni drenaż wodny i szybkie osuszanie bieżnika, co skutecznie zabezpieczenie przed zjawiskiem aquaplaningu.
Goodyear to jeden z największych i najstarszych producentów opon. Firma rozpoczęła swoją działalność pod koniec XIX wieku. Obecnie wytwarza wysokiej jakości opony dla wielu segmentów rynku, a także wyroby gumowe i środki chemiczne w 60 zakładach w 26 krajach na całym świecie. W skład koncernu Goodyear wchodzą takie marki jak Dunlop, Fulda, Sava i Dębica.
Na suchej nawierzchni opony bardzo dobrze się spisują, czasem piszczą. Jak tylko spadnie deszcz mam obawy przy dotykaniu hamulca. Auto wpada natychmiast w poślizg i mam "sanki". Kompletnie nie trzymają na uślizg na wprost. Niskie opory toczenia i co za tym idzie niski hałas. Auto kupiłem na jesieni więc postanowiłem przeżyć na nich pierwszą zimę. W kopnym śniegu sobie radzą, na zakrętach nie ma strachu, ale "sanki" są prawie przy każdym muśnięciu hamulca. Tej zimy zakupiłem opony zimowe i zatrzymuję auto bez problemów, lepiej niż w lecie na GT-2. Nie polecam tych opon, chyba, że nie spadnie kropla deszczu przez całe lato. Można hamować silnikiem, ale w nagłych sytuacjach jednak trzeba hamulec nacisnąć.
Jak na swoją cenę i klasę aut w jakich są montowane to są to opony bardzo dobre. Jeżdżę szybko i agresywnie i jak dot ej pory nie miałem żadnych zastrzeżeń zarówno na suchej jak i mokrej powierzchni. Są oponami raczek twardymi przez co wolno się ścierają. Na trasie jechalem 170 km/h Yarsiem i samochód był stabilny i kontrolowalny. Na mokrym zgadza się, że troszkę gorzej się trzymają ale jest to konsekwencją twardości opony a nie bieżnika, który odprowadza głeboką wodę (proponuje wjechać w kałużę a aquaplaning będzie dopiero wyczuwalny przy wyższych prękościach).
Generalnie - zakup godny polecenia - szczególnie wersja GT2 E ze zmniejszonymi oporami toczenia przez co są na prawdę ciche.
Miałem takie 2 opony z przodu w Polonezie Caro (hamulce Lucas), rozmiar 185/70R13. Nie byłem z nich zadowolony, szczególnie podczas hamowania - bardzo szybko wpadały w poślizg w porównaniu do obecnych Uniroyall Rayle 680, na których bardzo ciężko zerwać przyczepność podczas ostrego hamowania (hamulce Lucas). Opony generalnie piszczały podczas hamowania na małym łuku przy prędkości 30-40km/h. Można powiedzieć, że piszczały, jak już widziały zakręt. Jeśli chodzi o komfort jazdy, to nie miałem zastrzeżeń, ciche, w miarę miękkie, co lubię, poza tym z racji profilu są miekkie - nie lubię trzepania na każdej dziurze na większych felgach z mniejszym profilem opon. Ogólnie niezbyt polecam.
Na suchej nawierzchni - na każdym ,nawet łagodnym,łuku popiskują. Przy wyższych temperaturach (latem) podczas każdego hamowania na drodze, na której są namalowane np. pasy dla przejścia pieszych - totalny pisk nawet przy prędkości 30 km/h.
Generalnie bardzo głośne.Poprzednie opony były o tym samym wymiarze marki DUNLOP (od nowości samochodu) i porównuję je z obecnymi jak przysłowiowe "niebo i ziemię". Jednym słowem cieszę się bardzo,że idzie zima i od wczoraj mam założone zimówki,na których dużo lepiej i pewniej się czuję!
Pochwalić mogę je jedynie za to, że na suchej nawierzchni dość trudno wyprowadzić je z równowagi nawet na ostrym zakręcie. Na mokrej - szkoda gadać.
Witam. Opony dostałem wraz z samochodem i bardzo się ucieszyłem że są to Goodyear ale do czasu gdy przyszło mi jechać w deszczu. Opony dobrze się spisują na suchej nawierzchni, są w miare ciche ale już przy skrętach wyraźnie głośno szumią! Na śniegu opona jest bezradna ale wiadomo że to nie zimówka. Natomiast deszcz i mokry asfalt dla tej opony to armagedon. Opona ledwo się trzyma, czasem nawet abs nie może sobie poradzić a w zakrętach bardzo łatwo o poślizg. Generalnie opona dobra tylko na suchą nawierzchnie czyli do niczego bo nie jeździmy po torze gdzie w razie deszczu zjedziemy do boxu i wymienimy na deszczówki. Pozdrawiam.
Przeczytałem komentarze (w wiekszości negatywne) po kupieniu. Przestraszyłem się, że dokonałem tak złego wyboru i poniekąd bałem się, że bedę wpadał w poślizgi i znajdę się w wielu sytuacjach niebezpiecznych. Jakie było moje miłe zdziwienie - kiedy okazało się, że to są dobre i wytrzymałe opony. Wcześniej kupiłem nowy sam. na oponach "Continental" wielosezonowych. Naprawdę to były dobre opony letnie na włoskie drogi. GT-2 letnie - tak naprawdę sa wielosezonowe:) dobre na polskie drogi. Solidna opona - troche głośniej się toczy. Polecam
Czytając niektóre komentarze odnoszę wrażenie że połowa z "testujących" jeździ Polonezem lub czymś gorszym. W samochodzie marki VW nie zauważam abym nie mógł zahamować na mokrej nawierzchni czy wejść w zakręt, wręcz przeciwnie opony zachowują się lepiej od standardowych Dunlopów które miałem zamontowane seryjnie. Goodyear'y zachowują się tak jak powinny, odczuwa się bardzo duży komfort jazdy połączony z niesamowitą wręcz łatwością pokonywania zakrętów.
Polecam każdemu kto ceni sobie swobodę jazdy po mieście i w trasie.
Jak narazie nie zauwazylem zadnych problemow wpomnianych przez moich poprzednikow - moze potwierdzilbym znaczny halas. 2000 km to nie duzy dystans coprawda ale przejezdzilem go jesienia zanim nie zmienilem na opony zimowe i tej jesieni bylo wybitnie duzo deszczu i musze przyznac, ze w koleinach pelnych wody jedzie sie poprawnie i bezpiecznie. Raczej polecam, gdyz cenowo wybitnie odbiegaja pozytywnie od swoich znacznie drozszych konkurentow. (Trudno opony za 200zl porownywac do Michelinow za 380zl). Pozdrawiam.
Wszyscy, którzy mają GT-2 produkcji tureckiej / fabrycznie montowane w Renault, czy Pe-206/ faktycznie narzekają na ich jakość - to prawda. Mam GT-2 produkcjji niemieckiej i praktycznie nie narzekam na komfort jazdy/mam ABS/. Jedyny mankament to przepukliny boczne - zaznaczam nie zaliczam krawężników.
Po tak małym przebiegu trochę strach jeździć szybko, bo nie wiem co jest przyczyną tych bocznych nierówności.
Mimo, że bieżnik jeszcze o.k. muszę wymienić, gdyż boję się wystrzału.
Akurat prawie wszystko odwrotnie niż w opisie obok przy zdjęciu opony.
Jedyne co w niej dobre to dość niezłe zachowanie na suchej nawierzchni i niska ścieralność. Reszta marniutka.
- wpadają w aquaplaning już przy jakiś 50-60 km/h. bez ABSu tragedia na mokrym
- głośna, a w niższych temperaturach bardzo twarda i komplenie nie nadająca się na zime.
ContiEcoContact CP (na których teraz powożę nowym Mitsubishi Space) to REWELACJA w porównaniu do GT2.
Opony na suchym radzą sobie jako tako, ale na rondach, zakrętach ''pojawia sie'' straszny pisk przy bardzo małych prędkościach a jak juz sie zrobi mokro stają sie bardzo niebezpieczne (brak przyczepności podczas normalnego hamowania oraz na ostrych - pokonywanych zakrętach). Szybko sie ścierają przy dobrze ustawionej geometrii kół. Te opony są nie na moje zdrowie dlatego tez nie kupie ich już nigdy. Polecam je tylko samobójcom.
Zakupiliśmy do firmy 3 w/w auta. Wersje hathback.Wszystkie były wyposażone w opony letnie Goodyear GT2 i zimowe Daytona.
Z przykrością stwierdziliśmy, że w przypadku 3 aut nowe opony Good Year GT2 "BIŁY" przy
V powyzej 120 km/h !
Musiały być poddawane optymalizacji
...niestety.
I mimo poprawy ich zachowania, daleko im do oczekiwań kierowców przemierzających ok 60 tys rocznie.
A miały być takie dobre...
duzo tutaj niepochlebnych opinii na temat tych opon, ja moge powiedzieć ze opony bardzo trwałe przejechałem na nich 120 tys km bez zim, po czym w jednej powoli uszło cisnienie i to był znak zeby juz wymienić opony, nawet nie sprawdzałem czy była uszkodzona, kupiłem firestony 590 FS, które tu sa wyzej oceniane i moim zdaniem przewagi nie ma, może nawet są nieco gorsze - mowa o firestonach
raczej nie kupie ponownie tej opony poniewaz nie spelnia moich oczekiwan tzn. samochod nie prowadzi sie pewnie. slisga sie na suchej i zdecydowanie na mokrym asfelcie. srednia modulacja podczas hamowania. zdecydowanie lepiej jezdzi mi sie na zimowych good year ultra grip 6 o rozmiarze 185/60 r 14t.
gt2 maja bierznik okolo 2 milimetrow na nastepny sezon zdecydowanie michelin pilot exalto.
rewelacyjnie trzymają na zakrętach tym bardziej że są takie wąskie i mam bardzo miękkie zawieszenie.W tym roku byłem w Austri i ku mojemu wielkiemu zaskoczeniu jechałem na nich na autostradzie 225km/h i newet przy takiej szybkości zachowywały się stabilnie. Bardzo mała ścieralność.Dobre też jak ktoś lubi sobie popiszczeć i popalić laczki.Troszkę gorsze w deszcz. Zdecydowanie polecam.
Wyjątkowo podłej jakości opony. Na mokrej nawierzchni mało nie wyleciałem kilka razy z drogi - zero trzymania bocznego. Strasznie hałasują (bardziej niż moje stare zimówki Typhoona). Bardzo długa droga hamowania (zwłaszcza na mokrej nawierzchni). Szybko się ścierają. Teraz założyłem zimowe Pirelii a tych na wiosnę pewnie już nie założę z powrotem. NIGDY WIĘCEJ OPON GOODYEAR !!!!
Krótko - opony zrównowazone i przewidywalne, na suchym spisuja się na czwórke, na mokrym wiadomo gorzej ale przewidywalnie i nie robia dziwnych numerów jak niektóre, dosyc dobry komfort, ponadprzecietna trwałośc, zuzyte łatwo wpadaja w poslizg przy hamowaniu. W tej klasie cenowej sa godne polecenia a głowna ich zaleta to przewidywalnośc i zrównowazenie w róznych warunkach.
Opony kupione wraz z pojazdem. Od nowości niezłe na suchym, ale na mokrej nawierzchni to jedna wielka porażka firmy Goodyear. Zero hamowania - opony od razu blokują i suniemy jak po lodzie. Tylko spore doświadczenie pozwoliło mi wielokrotnie uniknąć stłuczki - raz się nie udało. Wstyd dla tak renomowanej firmy jak Goodyear. Nie polecam, wręcz ostrzegam!
Niestety przychylam się do opinii innych uzytkowników. Opony w tym rozmiarze musiałem nabyć we Włoszech bo ktoś mi przebił Kleberki :(( Były to oponki popularne w Italii, ale chyba tylko tam sie sprawdzaja - jak mokro to KOSZMAR - przypłaciłem to lewym nadkolem, gdy wpadłem w poślizg na zakręcie. Trzeba bardzo uważać na mokrej nawierzchni. Nie polecam !!!
Zjeżdżam już 6-te auto (od nowości) ale ostanie z GT2 to poprostu nieporozumienie. Są to prawdziwe slicky - tylko na suchą nawierzchnię. Na mokrym tragedia - kilkakrotnie uratowały mnie jedynie prawidłowe odruchy i wprawa (25 lat za kłkiem) w zimie na śniegu coś starsznego - przejeździłem ostatnią zimę :O) Ogólnioe fajne opony do Kaliforni.
Ja na tych oponach jeżdże dość długo i latem, jesienią i wiosną są super, cicho, poślizgu nie miałem a jeżdżę różnie. Polecam te oponki, kupiłem teraz żonie do Twingo i też jest zadowolona. Polecam każdemu
Opona dla samobójców. Piszczenie przy spokojnym ruszaniu na suchej nawierzchni swiadczy o niskiej przyczepności.Troszkę wilgoci na jezdni i dziękujmy fabryce za ABS. Kłania się brak lameli na bieżniku. Na szczęcie wymieniłem je już na zimowe Klebeery i na wiosne na pewno juz ich nie założę. Nie tylko nie polecam, ale wręcz ostrzegam!
straszne to bylo, na mokrym te opony zachowywaly sie PRZEBRZYDLE! CIezko hamowaly i ciezko sie ruszalo. Rozpiszczane strasznie, lekko wcisnac gaz i juz piskuwa ostra. Nieporozumienie. Za to przy bardzo szybciej jezdzi na suchej nawierzchni spisywaly sie calkiem dobrze przyczepnosc calkiem ok byla. :) pozdr. i zycze szerokiej drogi
Strasznie liche opony. Na suchym mogą być, ale na mokrym to horror. Kicha nieziemska i znów nie mogę się doczekać zimy by zmienić na zimowe, wtedy czuję się pewniej. A na śniegu to jak w płaskich adidasach, sami sprawdzcie, lepiej zdjąć buty pomimo zimy. Nikomu tego badziewia nie polecam. Żal do Renulta, że montuje coś takiego
Strasznie liche opony. Na suchym mogą być, ale na mokrym to horror. Kicha nieziemska i znów nie mogę się doczekać zimy by zmienić na zimowe, wtedy czuję się pewniej. A na śniegu to jak w płaskich adidasach, sami sprawdzcie, lepiej zdjąć buty pomimo zimy. Nikomu tego badziewia nie polecam. Żal do Renulta, że montuje coś takiego
Strasznie liche opony. Na suchym mogą być, ale na mokrym to horror. Kicha nieziemska i znów nie mogę się doczekać zimy by zmienić na zimowe, wtedy czuję się pewniej. A na śniegu to jak w płaskich adidasach, sami sprawdzcie, lepiej zdjąć buty pomimo zimy. Nikomu tego badziewia nie polecam. Żal do Renulta, że montuje coś takiego
Niby wszystko byłoby ok z ta oponą ale ze zwiększającym sie przebiegiem opon zwiększa się hałas... No i przykra niespodzianka w sytuacji dość niebezpiecznej rozerwało mi oponę i musiałem dokończyć wyprzedzanie na samej feldze... Nie wiem może akurat w coś wjechałem... Ale po tym incydencie raczej nie polecam tych opon...
Właśnie wymieniam na Micheliny.Przez tydzień 3xflak trzech różnych opon-przypadek(?),niesamowicie głośne-"biją" przy 60/godz.Twarde.Słabe na wodzie.Jednym słowem totalne badziewie!.Mam dwóch synów i nie bedę ryzykował tragedii.Mam porównanie-zimowe Goodriche-ciche i dobre.Nigdy nie kupujcie GT2 -dla Waszego bezpieczeństwa!!!
Dużo jeżdze po trudnych nawierzchniach, bruk, szuter, kostka i na każdej nawierzchni jest tragicznie. Porównuje je do letnich opon Michelina i Firestona które pod każdym względem są lepsze od GT2. Dopiero dzięki tym oponom zrozumiałem jak złe opony mogą znacząco wpływać na komfort jazdy. Nie polecam, omijać je z daleka.
NIGDY NIE KUPUJCIE OPON Z TURCJI!!!!!!!!!!!!
NAJGORSZY WYBÓR JAKI DOKONAŁEM PRAWIE SAME WADY
NIE MOŻNA WYWAŻYĆ ,GŁOśNE JAK DIABLI ,HAMOWANIE TRAGEDIA ,DOBRE DLA SZPANERÓW ŁATWO PISZCZą PRZY RUSZANIU ,MAM NADZIEJĘ ŻE DZIĘKI TEMU ŻE Są TAK TWARDE ZROBIĘ NA NICH JAKIś PRZYZWOITY PRZEBIEG
ALE NA PRZÓD ZAŁOŻĘ NA PEWNO INNE
Kupiłem tą oponę ponieważ samochód miał takie od nowości i były ekstra. Niestety te na wodzie (odrobina deszczu) zachowują się jak na lodowisku. Na suchej nawierzchni bardzo dobrze, natomiast na mokrym tragedia. Nie wiem czy to ma jakies znaczenie, ale poprzednie (w przeciwieństwie do tych) nie były produkowane w polsce
Opony dostałem z samochodem z salonu i nie oszczędzałem ich - zdecydowanie lepiej zachowują się na suchej nawierzchni, ale na mokrej też dają radę (w porównaniu z poprzednimi Fuldami i tak lepiej) ogólnie jestem zadowolony, ale jak będe zmieniał (pewnie następny sezon) to raczej kupię jakieś droższe :D
Kupując je kierowałem się głównie ceną i miałem niesamowite szczęście. Ciężko za podobne pieniądze znaleźć równie dobre opony do jazdy po mieście. Nie ścierają się szybko, zapewniają odpowiednią przyczepność oraz zapewniają redukcję spalania. Za tą cenę chyba lepszych się nie znajdzie.
Jak na opony do samochodu kompaktowego a nie rajdówki to godne polecenia. Ciche, powoli sie zcierają, autko dobrze sie prowadzi nawet przy 170 km/h. Jedyne zastrzeżenie: nie używać w zimie !!!!! wtedy nie trudno o wypadek bo auto tańczy jak na łyżwach ( ale to w końcu letnie ).
Wyjątkowo parszywa opona! Głośniejsza od moich zimówek (jazda na suchej powierzchni, w pogodny dzień). Plus: mała ścieralność. Dobre też jak ktoś lubi sobie popiszczeć (ruszanie, hamowanie). Na mokrym - tragedia! Opona twarda, niekomfortowa i śliska na mokrej nawierzchni.
Tych opon używa mój ojciec, chociaż czasem zamieniamy się samochodami. Mamy identyczną opinię o GT2 - na suchym normalna (zresztą która opona jest kiepska na suchej nawierzchni?) ale na mokrym - tragedia! Opona twarda, niekomfortowa i śliska na mokrej nawierzchni.
świetny zakup do drugiego samochodu. świetnie pasują do mojego tico do jazdy po mieście. Tanie, trochę za głośne, dobra przyczepność i co najważniejsze nie ścierają się, czyli nie będę musiał wymieniać ich co sezon - dwa. Polecam do wozu dla żony ;)
Wjechałem na kawałek metalu na autostradzie i miałem wystrzał, stało się to na łuku przy 150 km/h. Na feldze (aluminiowa) nie było nawet ryski! Najlepiej kupować szerokie opony (około dwa rozmiary szersze niż podaje producent). 100% polecam!
koszmar po zakupie myślałem że wszystkie łożyska padły chałas niesamowity przyczepność dno ale cieszę się że niedługo spadnie śnieg i zmienie na zimówki to będzie cisza w aucie . Najgorsze jakie miałem no może takie dobre jak dębica ViVo;))
Opony calkiem wzgledne ale zdecydowanie nie za ta cene, faktycznie nadaja sie jako montowane fabrycznie w niezbyt zywiolowych autkach. Zwracam uwage na fatalne zachowalnie na mokrej nawierzchni, zwlaszcza przyczepnosc w trakcie hamowania.
największy minus tej opony to nadmierny chałas,szybka utrata przyczepności na mokrej nawierzchni i szybka ścieralność szczególnie na kołach napędowych,czekam z utesknieniem na zmiane na zimowe Barumy Polaris 2 (wreszcie zapanuje cisza)
na suchym b. dobre, aquaplaning moze byc. i tyle in plus - fatalne przy wilgotnej drodze (mzawka), a przy atakach zimy (np. w kwietniu) horror. da sie je eksploatowac ale pod warunkiem okresowej (wyprzedzajacej) wymiany na zimowki.
Już dawno temu zaufałem Goodyearowi i nigdy się nie zawiodłem. Zawsze użytkuje opony według zaleceń producenta i dzięki temu starczają mi na kilka sezonów :) Te mam już 3 sezon i nadal zachowują swoje właściwości jezdne. Polecam
Owszem nie są to jakieś wyczynowe opony, ale do jazdy głównie po mieście nadają się wyśmienicie. Są twarde, jasne więc nie zużywają się tak szybko, a w mieście i tak raczej nie bedziesz jechał 120 w deszczu, dla miastowych polecam
To są chyba opony wielosezonowe a nie letnie!!! Na gładkim i suchym asfalcie (autostrada) BARDZO GŁOśNE. Na śniegu i lodzie beznadziejne. Aquaplaning przy odrobinie dobrej woli do zaakceptowania. Generalnie nie polecam.
dramat- głośna, na mokrej nawierzchi fatalnie,twarda. Nie wiem kto pisze opisy opon "od redakcji" ale pewnie producent. Nigdy więcej - jeżdzę od 20 lat róznymi autami , na różnych gumach- ta jest wyjątkowo badziewiasta
Zdecydowanie najlepszy zakup do mojego miejskiego matiza. Są tanie co jest ich wielką zaletą a jednocześnie pracują cicho i zużywają się równomiernie. Do jazdy po mieście wystarczają w 100% a są naprawdę niedrogie.
Opony bardzo fajne. Miło się na nich jeździ. Nawet na śniegu czy lodzie zachowują się dobrze. Wygląd bieżnika mógłby być bardziej sportowy, ale to są mało istotne szczegóły. Bardzo polecam te opony.
Zdjąłem Continentale (fabryczne) i zainstalowałem te opony- to jest koszmar auto hałasuje i nie trzyma się zupełnie drogi! Ucieszyłem się kiedy uszkodziłem jedną z opon - muszę kupić inne.
Opona bardzo kiepska na mokrej nawierzchni kazda proba hamowania powoduje wpadanie w sanki w dodatku głośna. Każda kałuża powodowała wpadnięcie w aquaplasing, w ogóle nie odprowadzały wody