świetna opona na zimę. Długo wahałem się nad wyborem bo letnie fuldy są beznadziejne. Ale teraz wiem że dobrze zrobiłem. Za wzór miałem zimową dębicę którą też uważam za dobrą oponę, ale ta jest o niebo lepsza. Kupiłem tę bo w moim rozmiarze niewiele firm robi opony. Na śniegu bez niespodzianek, tor jazdy jak na szynach, żadnych uślizgów i tym podobnych. Nigdzie się nie zakopałem (tej zimy nie było zbyt wiele okazji). Hamowanie - super, prawie jak na suchej nawieżchni. Woda - idealnie czego nie można powiedzieć o dębicy. Najbardziej bałem się wody i błota pośniegowego, niepotrzebnie. ABS włącza się niezykle rzadko, jedynie na lodzie, ale tu nie ma mocnych. Co do suchej nawierzchni też super, jedynie hałas i opory toczenia dają znać, że już czas założyć letnie laczki. Polecam tę oponę z czystym sumieniem, nadają się do cieżkiego auta jakim jest octavia (1,3t). Co mnie najbardziej zdziwiło, to to że na suchym asfalcie zachowują się lepiej jak moje letnie klebery! dla mnie to szok. Jedynie taraz, jak jest już ciepło muszę je zciągnąć bo opór toczenia powoduje wzrost spalania do 15%, w zimie w minusiwych temperaturach idealnie!
Pierwsze dwa sezony zimowe niesamowicie byłem z tych opon zadowolony, super się kleiły drogi ale teraz już w trzecim sezonie zdecydowanie widać że na błocie śniegowym i pośniegowym nie kleją się tak jak powinny i przy ruszaniu na tam błotku nawet śniegu szarpią samochodem (przód napęd) i coraz ciężej ruszyć z jedynki... trzeba wolno ruszać. W trakcie jazdy na śniegu w miarę dobrze się trzymają i również przy hamowaniu na śniegu (oczywiśniecie nie gwałtownym) jeszcze ujdzie - jest dobrze i można jechać tym samochodem ok 80 km/h ale już trochę gorzej przy łukach bo jest możliwość że stracą nagle przyczepność na chwilę bo już miałem takie sytuacje. Focus ma to do siebie że nawet jak trochę się wpadnie w poślisk przy łuku to auto szybko wraca na swój tor jazdy. Ogólnie polecam te oponki. Bieżnik jak na trzeci sezon i dość agresywną jazdę jest dość dobry - reszta bieżnika zostanie do wyjeżdzenia po sezonie zimowym bo na gołym asfalcie są dość ciche. Na następny sezon będę próbował już coś innego.
tragedia! nie kupujcie tych opon. nie wiem jak w innych rozmiarach ale w tym to wydanie na siebie wyroku smierci. na mokrym jest jeszcze ok, ale to jest przeciez opona zimowa!
trakcja na sniegu - makabra, lod jak lod - bez kolcow wszystkie opony takie same, ale w warunkach najczesciej u nas spotykanych, czyli tzw bloto posniegowe ocena : minus jeden albo dwa. opona jest nieprzewidywalna - przod - przy wjezdzaniu w zakret mija dobra sekunda zanim zlapie przyczepnosc a to o sekunde za dlugo i nie ma tu znaczenia czy dodasz gazu czy odpuscisz...czyli awaryjne manewry, nawet przy malych predkosciach wykluczone. tyl natomiast trzyma dosc dlugo ale jak juz pusci to trzeba sie wykazac nie lada reflaksem, bo moze obrocic. opona bardzo gwaltownie traci jak i odzyskuje przyczepnosc. w tym przedziale cenowym polecam daytony dw 500 przy tych scierkach to rewelacja.
moje fuldy ten sezon zakoncza w pierwszym wiosennym ognisku.
Oponki kupilem raczej z przymusu bo szykowal sie wyjazd ale jestem z nich zadowolony zwlaszcza przez dwa pierwsze sezony to zachowywaly sie dobrze, przy trzecim jak im ubylo troche bieznika to juz gorzej... w miescie na blocie bez wiekszych problemow przy wiekszych predkosciach, na samym poczatku jak kupilem to byla spora zima i na dodatek pojechalem sobie pojezdzic po wiejskich drogach i przy okolo 3 - 4 cm sniegu na jezdni moglem spokojnie jechac 60 - 70 na godzine na troszke ciasniejszych lukach... co do scieralnosci to przez pierwsze dwa sezony bylo bardzo dobrze tylko na ten trzeci co byl a sniegu nie bylo to sie troche przytarly te na przedniej osi i juz nie jest tak milo i bezstresowo no ale w tym roku mam zamiar je zmienic moze tez na fulde, a tyl jest w dosc dobrym stanie.. a na poziom halasu to nie zwracam uwagi w zadnych oponach, radio troszke glosniej i jest ok.
W przeciwieństwie do wielu komentarzy odnośnie tych opon jestem z nich bardzo zadowolony. Kupiłem na zime szerze niż na lato, a spalanie pozostało na tym samym poziomie. Bardzo dobrze trzymają się drogi zarówno suchej jak i mokrej. Także na zakrętach nie czuje, że wylece z zakrętu. Z hamowaniem na suchej i mokrej nawierzchni super - (mimo słabego serwa w moim staruszku). Na śniegu przyjemnie się jeżdzi, natomiast na lodzie katastrofa - ruszyć na lodzie to bardzo ciężka sprawa (niestety nie mam doświadczenia z innymi oponami w tej kwestii, więc nie mogę porównać z innymi). Chodza cicho, dobrze amortyzują dziury, miękko się jezdzi (jedynie podczas mrozow przez pierwsze 2 - 3 km wydają się być sztywne) i po 10.000 km przejechanych w zimie nie widze zużycia... oby tak dalej:) (Jedyne moje porównanie - jeżdziłem taty autkiem na Dębicach - głośne i kiepsko się trzymają drogi)
Opona dobrze zachowuje się na śniegu, zarówno podczas ruszania, jak i hamowania. Na lodzie, jak każda inna w zasadzie nie ma przyczepności, więc ciężko jest to ocenić. Wystawiłem w tej kategorii ocenę na 2, ponieważ 1 zarezerwowałem dla opony letniej:). Na mokrej nawierzchni nie ma w zasadzie żadnych problemów, całkiem nieźle odprowadza wodę, co jest zapewne zasługą szerokich rowków i kierunkowego bieżnika. Na nawierzchni suchej jest jak najbardziej ok. Ponieważ przejechałem na nich zaledwie 5000 km cięzko jest mi ocenić ich ścieralność. Wystawiłem ocenę 5 dlatego, że jak do tej pory nie ma w zasadzie żadnego zużycia. Jeśli chodzi o opory toczenia, to wydaje mi się, że jest całkiem przyzwoicie. Zimą auto spala więcej paliwa, dlatego ciężko ocenić ile w tym jest zasługi opon, a ile warunków zimowych. Podsumowując ocena jak najbardziej pozytywna.
Opona bardzo dobra jeśli nie najlepsza. Doskonala na suchym, na mokrym, na błocie i na śniegu. Na lodzie wiadomo - trzeba uważać, ale z ABSem podejżewam byłoby już całkiem dobrze. W płytkich zakrętach trzyma auto jak torowisko pociąg, w głębszych czuć jak nieco płynie (opona bardzo miękka i dość wysoki profil), ale również jedzie jak posznurku. Podjazd odśnieżalem dopiero kiedy śniegu dosypało ponad podlogę auta. Samochód zawisal a przyczepności nie bylo na ubitym wcześniej śniegu (a raczej lodzie). Podejżewam ze na świeżym śniegu do wysokości drzwi auto by sobie radziło. Na błocie i wodzie ładnie słychać jak opona wszystko spod siebie wydala i ciągle czuć jej moc. Na dystansie 5 300 km, głównie po asfalcie bierznik spłycil sie mniej niż 0.5 mm.
Sumując, opona bardzo dobra, ale bez zdrowego rozsądku nic nie zastąpi.
Przyszedł czas na ocenę a więc tak, Opona ogólnie dobra i w dobrej cenie. W porównaniu do Dębicy Frigo jest lepsza. Ze śniegiem nie ma jakiś większych problemów. Z lodem wiadomo - od tego są kolce. Na mokrej nawierzchni trzeba uważać i nie przesadzać z prędkościami, tak do 70 km/h jazda po kałużach jest nie odczuwalna. Hamowanie na mokrej nawierzchni dobre z plusem, ale bez jakiś rewelacji. Na suchym OK, ale w porównaniu do letnich Yokohama słabo trzymają boki opony, auto ma tendencję do pływania na zakrętach.
Z błotem pośniegowym radzi sobie dobrze, ale już nie tak jak na śniegu, zwłaszcza podczas hamowania. Ruszanie z miejsca jak najbardziej OK. Kierowalność bardzo dobra.
Zużycie mogło być troszkę mniejsze, ale coś za coś. Ogólnie Dobra opona, zwłaszcza na śnieg w górach tak jak w moim przypadku.
miałem je założone tylko na przodzie (napęd). kupiłem w zasadzie z konieczności pod koniec poprzedniej zimy dlatego, że zakłady wulkanizacyjne zimówki już wyprzedały i nie planowały w najbliższym terminie żadnych zamówień - wziąłem to co było w rozmiarze, który mi odpowiadał. Wcześniej miałem Pirelli SnowSport 210 i na tyle takie mi pozostały jeszcze. Tragedia ta Fulda! Nie wiedziałem, że wśród opon typowo zimowych może być aż taka różnica w zachowaniu podczas jazdy w zimowych warunkach. Właściwie, to podzielam wszystkie krytyczna uwagi na forum. Tylko rzeźba bieżnika jest ładna, reszta to totalna porażka. Nie wiem skąd tyle pozytywnych opinii tej opony na forum. Czyżby to osoby, które wcześniej nigdy nie użytkowały żadnej przyzwoitej gumki?
Opona dość hałaśliwa na frezach i nawierzchniach typu drobny kamyczek niby na asfalcie. Piach raczej lubi. Na śniegu doskonała, niejednokrotnie pasażerowie nie wierzyli że przejadę, a nie było najmniejszego problemu. Na lodzie jak wszystkie nie trzyma, bo nie ma prawa. Na mokrym dość przykra podsterowność na ostrych, a szybko pokonywanych zakrętach, co w BMW bynajmniej nie jest regułą. Nadrabia przy aquaplaningu - spokojnie wytrzymuje jakieś 100 na godzinę - gdy inne samochody toczą się po 60. Na suchym nawet sobie radzi, choć piskliwa jest. Generalnie polecam na zimno. Przy plusowych temperaturach wydaje się jej, że jest mokro i znów podsterowność w BMW (swoją drogą ciekawostka) i piszczy niemożliwie. Sądzę, że w tym roku znów kupię, bo ładne, tanie, i na mrozy - śniegi cudo.
Opony założyłem 2 miesiące temu. Pierwszy test na mokrej nawierzchni nie wypadł najlepiej - opony ślizgały się jak na lodzie. Doczytałem się potem że zimówki potrzebują czasu na dotarcie. Przez 2 miesiące przejechałem na nich ok 3 tys. km. i jest całkiem całkiem. Opony dobrze trzymają się na śniegu, wysoki bieznik to zaleta w błocie pośniegowym. Testowałem opony na zaśnieżonej drodze i jestem zadowolony. Kilku moich znajomych ma te same opony i sobie chwali. Jednak w przypadku samochodów np. Opel Astra 3 polecam zakup węższej opony. Na 205 samochód podczas jazdy po zaśnieżonej drodze jest nie doopanowania. Z opon jestem zadowolny - w końcu jakoś bardzo nie przepłaciłem.
Warto kupować na tym portalu - realizacja mega EXPRESS - doradzą i podpowiedzą. Pozdrawiam
hmm, polecone przez 2ch niezależnych gumiarzy. śniegu/lodu nie było jeszcze więc się nie wypowiadam, to mój pierwszy sezon.
generalnie wszystko jest z tymi oponami jak należy, niskie opory toczenia w porównaniu (uwaga) z letnimi kleberami viaxer (!!!!!!)
WSZYSTKIM KTÓRZY NARZEKAJą NA TRZYMANIE NA MOKRYM I KIEPSKą STABILNOśĆ ZALECAM UDAĆ SIĘ NA POMIAR GEOMETRII, BO TO NIE JEST KWESTIA OPON MOI DRODZY. I NIE ZACIEMNIAJCIE OPINII TAKIMI WYPOWIEDZIAMI, PROSZĘ. jeszcze jedno: przez 8 lat stażu za kółkiem trudno powiedzieć żebym jeździł na bardziej neutralnych i przewidywalnych gumach. elegancja w kontrolingu, dobre hamowanie. wyraźnie wyczuwalny moment utraty przyczepności. czy można chcieć więcej? aaa, moje wyprodukował Szirak (francja) ;) dzięki.
kupiłem komplet tych zimówek w listopadzie 2007 roku i do przekładki na letnie wiosną 2008 zrobiłem na nich 3000 km. co do zachowania opon na suchym (w temperaturach w okolicy 0 stopni), jak i na mokrym - bardzo dobre. na śniegu... hmmm, tej zimy naliczyłem 6 dni kiedy jakieś tam opady śniegu były - tyle, że zaraz topniejącego (mieszkam pod warszawą). wkońcu zaczełem wręcz polowałć na opady i... jest, udało się, kilka kilometrów zrobiłem wpadająco - topniejącym śniegu. tak więc w sumie nie wiem jak opona spisuje się w warunkach zimowych. teraz ma założone letnie i zastanawia mnie czy będzie lato - bo jeśli też go nie będzie to kurcze lepiej kupić całoroczne i nie bawić się w przekładki i przechowywanie dwóch kompletów opon.
Duży hałas (Gdy reklamowałem autoryzowany service potwierdził hałas ale opon nie wymienił ponieważ muszą być widoczne - wg Dębicy - jakiekolwiek mechaniczne uszkodzenia. Jak mi powiedziano na hałas nie ma normy i Dębica opony odeśle bez uwzględnienia reklamacji.). Nędznie to świadczy o Fuldzie. Ponadto potwierdzam słabą przyczepność na mokrej nawierzchni, szczególnie na zakrętach. Nie mam ABS. Wydaje mi się, że Dębica Frigo Directional jest lepsza. Niestety nie produkują tego rozmiaru. Jest też cichsza (oczywiscie wg mnie). Podsumowując opon nie polecam. Chociaż by ze względu na podejście Dębicy do sprawy hałasu. Cena nie ma tu znaczenia, gdyż bezpieczeństwo i komfot jazdy są najważniesze.
kupiłem oponki 3 dni temu i jestem bardzo zadowolony; mmo iż mało najeździłem na nich, to troszkę wiem na ich temat; moje poprzednie auto to Seicento 1.1; do niego kupiłem Kormorany; Fulda w porównaniu z Kormoranem to "Niebo a Ziemia"; Fulda to faktycznie nowoczesny bieżnik; to faktycznie cichutka i przyjemna oponka; z tego co się orientuje to Fulda produkowana we Francji na gorszą ścieralność, czyli - jest lepsza :) na śniegu zachowuje się bardzo dobrze; na lodzie - tak jak już ktoś napisał - jak każda - trzeba umieć hamować, nawet ABSem - jednostajnie pulsacyjnie; wtedy żadne auto nie powinno wpaść w poślizg; generalnie polecam, bo faktycznie za tą cene to polska Dębica Frigo się chowa...
Oponki dostałem razem z samochodem, więc nie mogłem wybrzydzać. Przypuszczam że to jest ich 3 - 5 sezon. Bieżnik/wygląd nalal jest bardzo dobry. Na suchej nawierzchni da się całkiem nieżle jeżdzić. Troszkę może słychac jak sie toczą, ale da się to przeżyć. Natomiast jazda w przypadku śniegu/lodu... to sa dopiero przeżycia ekstremalne. Bardzo łatwo zrywa przyczepnośc podczas ruszania (od dawna już sie nie bawię w ruszanie z piskiem opon - ruszam normalnie). Na zakręcie raz złapałem krawęznik na przeciwnym pasie - dobrze że nic nie jechało z naprzeciwka. W zimie - i w zimowych warunkach można się bawic jak w samochodzikach w lunaparku - nigdy nie wiesz gdzie pojedziesz i na kogo trafisz
Przejechałem na tych oponach spory kawałek drogi, byłem bardzo zadowolony, jestem przedstawicielem handlowym i często przekraczam dozwolone prędkości! Nigdy nie bylo problemu z prowadzeniem auta, poślizg zdarzał sie tylko przy bardzo szybkim pokonywaniu zakrętów, ale właśnie dzięki tym oponom łatwo dało się nad nim panować! Nawet przy pustej pace nie było problemów z uślizgiem kół! Dostałem ostatnio nowy samochód i opony zimowe mam Klebera Krisalp HP! Ja będę testował nowe opony a koledzy mając do wyboru Klebera i Fuldę, wybrali te drugie! To się nazya zaufanie! Przy agresywnej jezdzie szybka ścieralność (wymiana co sezon).
Bardzo dobra zimoofka, lepsza na mokrym od letniej, na suchym rowniez bez zastrzezen, dosc cicha, szczegolnie jak na zimowke. Duzo jezdze, mialem juz rozne opony, ta jest jedna z najlepszych zimowek, bylem bardzo zadowolony. Jedyny zgrzyt to zuzycie, okazalo sie ze sa do wymiany po jednym sezonie.... Teraz mam Platiny RP30, na razie nie mam opinii na ich temat, pojezdzimy zobaczymy. Fulde polecam, pod warunkiem, ze biezemy pod uwage szybkie zuzycie... Continentale TS770 wytrzymaly mi 6o tys km, chociaz musze przyznac ze po 2 sezonach stracily duzo na przyczepnosci, no ale bieznik pozostal....
Witam. Przyznam szczerze, że obiecywałem sobie troszeczkę więcej po tych oponkach. Jeżdżę zimą z rodzinką na narty i powiem, że na zaśnieżonych drogach nie mam do nich zbyt dużego zaufania. Kiedy na jezdni znajduje się te 3 - 4 cm śniegu to przy umiarkowanej jeździe nawet tylko na łuku mają jednak tendencję do bocznego uślizgu. Bardzo dobrze zachowują się na zaśnieżonych podwórkach, parkingach, bocznych drogach, tam gdzie ruszamy i prędkość jest minimalna. Po co ocena opon zachowania na lodzie. Tam ślizga się wszystko oprócz tylko tych z kolcami. Pozdrawiam wszystkich klientów sklepu, przyczepności.
Wybrałem te opony po przeczytaniu wielu opinii, m.in. na tym forum i nie zawiodłem się. Codziennie rano mam okazję porównać jak opony sprawują się podczas jazdy nieodśnieżanymi dróżkami a zaraz później podczas jazdy 170 km/h obwodnicą Krakowa. I w jednym i w drugim przypadku nie mam do nich zastrzeżeń. Byłem też bardzo pozytywnie zaskoczony zachowaniem tych opon na mokrej nawierzchni przy temperaturach rzędu +1 - +30*C. Poza tym dobre trzymanie boczne. Zachowanie na lodzie - jak kazdej opony - 0 przyczepności, nie są też bardzo ciche, ale w końcu to opony zimowe. Generalnie polecam.
Cóż ja mam napisać? Nie kupujcie tej opony! Ta opona to jakieś kompletne nieporozumienie! Po dwóch sezonach bieżnik starł się do 5 mm - 6 mm, a ja nie należe do rajdowców. Miałem wiele nieprzyjemnych sytuacji na tych oponach - zwłaszcza na mokrej nawierzchni w połączeniu z zakrętami. Kolega mój ma komplet tych opon (ja na szczęście mam dwie) i również wyleciał z zakrętu na lekko wilgotnej jezdni! Założyłem ostatnio letnie Firestony zamiast Fuldy i powiem to z czystym sumieniem - o wiele lepiej trzymają się letnie oponki na zakrętach niż te zimowe, "niemieckie" opony. Szkoda gadać.
Dobrze, że nie czytałem komentarzy przed zakupem, bo pewnie bym nie kupił Fuldy, jednak kupiłem i dziwi mnie co niektórzy piszą o tych oponach. Radziłbym sprawdzić ciśnienie. Jak się napompuje 3 atm. to faktycznie źle się jeździ;). Poza tym rewelacja. Idealnie trzyma się drogi, nie skacze przy wyjeżdżaniu z kolein, spokojnie można zmieniać typ nawierzchni (zjazd z asfaltu na śnieg, czy jazda jedna stroną na śniegu, a drugą na asfalcie). Trudno znaleźć wady. Może gorsza na błoto pośniegowe. Zdecydowanie polecam. Nie wiem czy do dużych samochodów też, ale do małych jak najbardziej!
Opony Kristall montero eksploatuje w samochodzie VW Bora 1.9 TDI 130 KM. Przejeździłem na nich juz dwa sezony zimowe i jestem z nich bardzo zadowolony. Nie bede sie na ten temat rozpisywał bo oceny świadczą same za siebie. Byłem z nich tak zadowolony, ze letnie opony też kupiłem firmy Fulda ale te okazały sie niestety nietrafione. Być moze ma znaczenie gdzie zostały wyprodukowane. Zimowe oponki są produkcji niemieckiej a letnie niestety Made in Slovenia (albo Slovakia- nie pamietam). Nie zwróciłem na to uwagi przy zakupie i żałuje, ale opisywane zimówki polecam w 100%-tach!
Nie miałem innych opon zimowych, nie licząc Kormoranów na maluchu ale moje Fuldy uważam, że są super! Naprawde. Na utwardzonym śniegu posypanym luźnym śniegiem nie mogłem kręcić kółek. Jakoś dziwnie pchało do przodu! Uważam, że większość negatywnych opini na tym serwisie wystawiają ludzie którzy myślą, jak mają opony zimowe to zimą powinni jeździć jak na suchym asfalcie. A tu rozczarowanie. Myśle, że za tą cene trudno byloby kupić coś lepszego. Gdy robi się ciepło stają sie bardzo miękkie i łatwo się ścierają. Ale to w końcu zimówki i mają być miękkie. Polecam wszystkim.
Witajcie! Opona okropna na zimę ze śniegiem i lodem. Na lodzie bez szans na zapanowanie nad pojazdem. Trochę lepiej na śniegu, ale wszystkie układy elektroniczne (ESP i ABS) co chwila się włączają na zakrętach i prostej przy niezbyt dużych prędkościach. Po dwóch sezonach trudno ruszyć spod świateł jak leży śnieg na drodze. Powyżej 8 Stopni Celsjusza na zakrętach uślizguje się. Ogólnie opona slaba i nie poleciłbym jej nawet wrogowi. Jedyny plus to niski hałas i ścieralność - ale to oznacza, że jest za twarda na zimę. Gorąco odradzam!
Bardzo dobra opona! Kupilem poniewaz "zaskoczyla" mnie gololedz w podrozy. Pierwsze wrazenie-"ok wreszczcie jade bezpiecznie" Pierwszy szok przezylem jak po dojechaniu na miejsce wysiadlem z auta i prawie zaliczylem glebe-tak bylo slisko, a moje nowe oponki nawet nie dawaly mi takiego odczucia ze moze byc tak slisko :)
Jak ktos nie ma kasy na "lepsze" to zdecydowanie polecam, tylko nie wiem jak ze scieralnoscia gdyz zrobilem maly dystans.
Czy kupie?-Teraz mam troszke wiecej kasy i chce wyprobowac Dunlopy Sport M3 lub Goodyeary Ultra Grip 6
dobra zimowa opona, najlepsza jaka dotad mialem, cicha, swietne trzymanie na suchej nawierzchni i komfort porownywalny do jazdy na letnich gumach gdy nie ma jeszcze sniegu, a jest to bardzo wazne teraz gdy klimat nam sie ocieplil i sniegu jak na lekarstwo a i na sniegu rowniez radzi sobie bardzo dobrze, na lodzie gorzej, jak zreszta kazda zimowa opona, reasumujac - polecam ja szczerze i bezinteresownie kazdemu, zapomnialem wspomniec o wygladzie - bardzo ladna oponka z b.ladnym bieznikiem, swietnie wyglada na moich alufelgach
Niedawno kupione wiec niewiele moge pisac ale testowane na glebokim sniegu ok 20 cm (gory) rewelacja ,lud zalezy od stylu jazdy w moim przypadku ok,bloto posniegowe+obszerne kaluze rewelacja nierowny teren wyboje ok ,asfalt ok tylko zaglosne ale nie mozna miec wszystkiego za taka kase.Bo jak cos jest do wszystkiego to zazwyczaj jest do niczego /np;kleje lub leki tak dla porownania ten przyklad. Polecam zdecydowanie tylko niewiem jak te oponki bedom sie sprawowac przy znacznym zuzyciu?Czas pokaze.
Opona bardzo przyzwoita. Oponki z 2003 r. dostałem wraz z autem. Auto ma już 139 tys. przeb. wiec troche w zime jeździło co na oponach widać. Jak na takie zuzycie opony były ok, bez żadnych nieoczekiwanych poślizgów, włączania ABSu, wypadania z toru - choc zimy u mnie specjalnej nie było. Wygląd gorszy niż właściwości - mocno zużyta, mikropeknięcia. Będąc odpowiedzialną osobę musowa wymiana, no ale... może jeszcze sie da jak zimy nie będzie. Można polecić choć nie wiem ile kosztują nówki.
Opony godne polecenia, szczególnie ze względu na przystępną cenę. Bardzo dobre trzymają się drogi nawet podczas dość mocnego hamowania na śniegu czy lodzie, jak i na mokrych nawierzchniach. Z braku funduszy użytkowane też latem i też całkiem dobrze się sprawowały, trochę piszczały przy mocniejszym hamowaniu i mam wrażenie że jednak droga hamowania w lecie trochę się wydłużała. Po 60000 przednie opony były do wymiany a tylne nadal ze 3 mm ponad punkt zużycia. Uważam, że warto spróbować.
Zakup poprzedzony tutejszymi opiniami. Opony godne polecenia. Sprawdziłem dobrze w górskich warunkach (wypady na narty). Na miękkim i mokrym śniegu rewelacja. Na ubitym i lodzie zalecam zachowac ostrozność, albo założyć kolce ;). Zadziwiająco ciche. Opory przy manewrowaniu dają wrażenie dobrego wspomagania układu za co duży plus, wyczuwalna przy gwałtownych manewrach i dużej prędkości. Pewne w szybkich zakrętach. Jak na zimówki ścieralność typowa - opona na ok. 50 tys. km. POLECAM!
Jeżdże już drugi sezon. Na śniegu ekstra, na lód to potrzebne są tylko łyżwy. Błoto pośniegowe - dobra przyczepność. B.dobrze następuje samooczyszczenie ze śniegu i wody. Kto jedzie za mną musi zachować odległość, już nie raz zauważyłem w lusterku. Cena za tą oponę jest b.dobra chociaż w 2005 r. płaciłem 190 za sztukę. Mam opony prod. francuskiej, ponoć są lepsze od niemieckich (wcześniejsze opinie z netu) wolniej się ścierają. Po tym przebiegu nie zauważyłem zbytniego zużycia. Polecam - eskstra!
za tą cenę chyba optymalny wybór w potrzebnym mi rozmiarze. opona (jak to zwykle nowa opona zimowa w pierwszym sezonie;), bardzo dobrze zachowywała się na śniegu. wcześniej jeździłem na dębica frigo - oceniłbym ją na 20% lepiej... poważniejsze wątpliwości miałem jak jeździłem na niech gdy się robiło ciepło - o co nie było trudno tej zimy. bardzo szybko piszczała. przy braku abs to był poważny problem. ale dotyczy to chyba wszystkich zimówek w temperaturach rzędu +10st :).
Zakupiłem opony po Dębicy Frigo Directionale i w pojeździe Ford Escort. Nie ma co porównywać , oczywiście na korzyść Dębicy!!! Najgorzej trzymają na zakrętach (brak bocznego trzymania). Jedyny plus to bardzo mała ścieralność. Po trzech sezonach 36000 km zdarło się góra 1-1,2 mm bieżnika. Nadają się do jazdy zimą ale w terenie mało zaśnieżonym i nieoblodzonym. Po mieście i dla tych co zapominaja na wiosnę zdjąć zimówki. Może węższy rozmiar lepiej się sprawuje. Nie polecam.
Jestem bardzo zadowolony z tych opon, doradził mi je znajomy. Miałem kupić Barumy, były polecane przez gazety motoryzacyjne. Kupiłem Fuldy i od razu pojechałem w trasę, potem w góry nigdy mnie nie zawiodły, jedziesz jak po torach! Wydaje mi się, że w tej cenie lepszych nie znajdziecie Moim skromnym zdaniem. Naprawdę polecam. Po sezonie radzę jednak szybko zmienić oponki na suchym rozgrzanym asfalcie tak jak bywa w marcu radzę zachować ostrożność hamowanie bywa długie.
Przyzwoite opony. Przejeździłem na nich zimę 2006/2007. Dużo jeżdżę w terenie górskim woj. Małopolskie i Podkarpackie, auto często spoilerem wytycza sobie drogę w śniegu szorując całą powierzchnią podłogi, jak dotąd nigdy nie ugrzęzło. Wjeżdżając z asfaltu w zaspę nawet przy dużej prędkości powyżej 100 km/h, zachowuje sie stabilnie, trzyma się toru jazdy. Na lodzie jak to na lodzie, najlepiej sprawdzają się łyżwy. Uważam, że za te pieniądze opony są godne polecenia.
Bardzo dobre oponki, wczesniej smigalem na debicy frigo tez nie bylo zle. Natomiast na fuldzie jezdzi sie swietnie(oczywiscie jesli jezdzimy z wyobraznia i nie traktojemy ata jak wyscigowki), autem jezdzilem po naprawde wysokim sniegu i nie bylo zadnych problemow oponki ciagnely auto do przodu jak zloto. Na suchym tez nie bylo zle wiadomo opona miekka to troszke buja ale jest ok. Na mokrym tez ok, autko zawsze robilo to co kazalem. Polecam..... jazde z rozumem tez
Zakupiłem inne opony zimowe, ale byłem zmuszony zwrócić je w ramach reklamacji. Sprzedawca (z powodu braku wybranych przeze mnie opon w magazynie) zasugerował mi zamianę na właśnie te + zwrot różnicy w cenie (tamte felerne były droższe). Jestem mu wdzięczny za poradę. Te opony naprawdę sprawdzają się w każdych warunkach przy niskiej temperaturze, a przy tym są bardzo tanie. Stać mnie na najdroższe, ale po co kupować coś gorszego tylko dlatego, że ma wyższą cenę?
za tą cenę nie znajdziesz nic lepszego. mam komplet tych opon. poprzedniej zimy miałem tylko na przodzie a na tyle wielosezonowe - tragedia. Teraz zdecydowanie lepiej.
Są pewnie lepsze opony ale przy moich przebiegach w zupełności wystarczą. W warunkach zomowych radzą sobie bardzo dobrze, co do ścieralnośi oraz oporów toczenia trudno mi oceniać, raczej nie widzę żadnego zużycia, pewnie za mało na nich przejechałem, komfort - OK , wygląd - jak to opona - czarna.
Bardzo dobre na świeżym i miękkim śniegu. Trochę słabiej na ubitym i oblodzonym, bardzo słabo na lodzie. Błoto pośniegowe również im nie straszne. Ciche na alfalcie i do tego dobre trzymanie boczne. Niestety przy ABS, gdy dostanie lodu, ciężko zatrzymać samochód, ABS się włączy i nie chce się wyłączyć, trzeba ponownie "deptać" po pedale.
Dostałem je gratis wraz z zakupem auta (nówki), więc pewnie jeszcze 2 sezony przejadą, ale później raczej poszukam innej.
Na razie tylko tydzień zimy, ale zdążyłem je polubić. Auto zachowuje sie przewidywalnie na luźnym śniegu, trakcja dobra. Przyczepność jednak nieco słabsza od zimówek Klebera które miałem zalożone na Skodzie Felicii, ale były to opony o 100 złotych droższe. Duzy plus: kierownicą mogę na tych oponach kręcić stojąc na parkingu dwoma palcami jednej ręki, mimo że auto nie ma wspomagania. Na letnich Barumach w tej samej sytuacji potrzebowalem dwóch rąk...
Jestem bardzo zadowolony z tychże opon. Kiedy je kupowałem były relatywnie tanie w stosunku do opinii w tym serwisie. Właśnie opinie mnie zachęciły i nie żałuję a nawet jestem bardzo zadowolony. Kiedy byłem zimą w górach w Korbielowie zdarzyło się, że inne samochody przede mną miały ogromne problemy z podjeżdżaniem pod górę kiedy ja nie miałem żadnych kłopotów z przyczepnością. Opony świetnie się spisują również w wodzie. Dla mnie rewelacja!
przejechałem narazie tylko 300 km, ale byłem w szoku ja je założyłe, ponieważ są o niebo cichsze i bardziej komfortowe od letnich Matadorów, na śniegu rewelacja w zakręty ostre wchodziłem ponad 60 i się trzymały , na czystym lodzie tylko z kolcami można jeździć a ta opona radzi sobie nieżle , nie ma żadnego porównania do nowych Kleberów bo kupiłem je do Corsy na lodzie lepiej hamowały mi letnie opony, polecam zakup Fuld ale tylko zimowych
Polecam zdecydowanie te oponki. Rewelacyjne na śniegu, z niejednej zaspy mnie wyciągnęły. Na lodzie no cóż tylko łańcuchy można ocenić na 5, żadne opony nie poradzą sobie z lodem. Opona żywotna, niesamowicie przyczepna, na mokrej nawierzchni z błotem pośniegowym można czuć się bezpiecznie. Serio można nią brykać w warunkach zimowych, ale ludziska wszystko z głową. Raz jeszcze polecam, w następnym autku oponku zimowe również Fulda!
Opony które zaskoczyły mnie kilkoma rzeczami: 1. cichsze na suchym asflacie od moich letnich goodyearów Hydragrip, 2. w czasie deszczu znakomicie odprowadzają wodę, 3. w śniegu i w zadymce znakomicie się wgryzają w śnieg co skutkuje dobrym prowadzeniem w koleinach z błotem posniegowym. spokojnie mozna pruć po zaśnieżonym asfalcie setką. Co zresztą wypróbowałem gdy tylko spadł śnieg, 4. Ogólnie polecam - niezły stosunek ceny do jakości.
Opony naprawde godne polecenia. Za stosunkowo niewielką cenę. Zdecydowałem sie właśnie dziś ją opisać ponieważ sprawiła się na szóstke podczas dzisiejszego ataku zimy! Bardzo dobrze zachowuje sie na śniegu, zarówno świezym jak i ubitym. Jeszcze lepiej na błocie pośniegowym! Dobra na mokrym asfalcie, troszke słabiej na suchym ale to opona zimowa. W tym rozmiarze i za taką cenę nie wyobrażam sobie kupować coś innego.
Bardzo dobrze sie spisują na śniegu i błocie, nie czuje się na nich jak ślisko jest. Rewelacyjnie hamują z ABS. Na mokrym też nie ma powodów do narzekań. Na suchym zauwarzyłem ze są głośniejsze od innych (minimalnie) ale tak do 100 km/h, póżniej jakoś to się wyrównuje. Dla mnie są jakościowo równe z oponami o 100-150 zł droższymi od innych producentów. Szczególnie polecam na miasto gdzie jest dużo błota oraz na boczne drogi.
Opony nawet w porządku! Na śniegu w Bieszczadach dały radę podjechać pod ostry podjazd. Rzadko "uciekają" z trasy. Niestety, przy większych prędkościach zaczynają się minusy. Przy 110 km/h czuć drgania na kierownicy, które ustępują przy ok.130. Przy plusowej temperaturze (ok. 10 st.) czuć charakterystyczny zapach lekko palonej gumy, jeśli rónież pojedzie się za szybko. Gołoledź też jej nie sprzyja, choć cena jest w porządku.
Opony rewelacja.Hamowanie zawsze OK, bez obaw. Co mnie mile zaskoczyło - 100% pewne prowadzenie na śniegu, byłem na słowacji,sniegu na drodze tak ze 30 cm a autko jedzie jak po szynach.Tylko jeden poślizg - z czarnej suchej drogi wyjechalem na zawiany zakręt (sniegu minimum 20 cm) i tył "odpływa" ale minimalny ruch kierownicą, dodanie gazu i pomogło. Zdecydowanie polecam. Acha, oponki dość głosne na suchej drodze.
Na śniegu oponki jadą jak ratrak. Na błocie pośniegowym totalna klapa - hamowanie na marnym poziomie, uciekanie tylnych kół na zakrętach. Na lodzie bez łańcucha żadna opona nie da rady. Na wodzie jakoś sobie radzą. Hałas jakiś jest, ale mi bardzo nie przeszkadza. ścieralność - za mało przejechałem. Natomiast sklep działa perfekcyjnie - sprowadzają opony na zamówienie. I bardzo szybko wysyłają je do klienta.