Firestone TZ100 to letnia opona klasy średniej przeznaczona do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy o dużych mocach. Została stworzona z myślą o kierowcach ceniących szybką i dynamiczną jazdę. Szczególnie polecana jest do luksusowych limuzyn i aut segmentu touring. Opona Firestone TZ100 dostosowana jest do wysokich prędkości. Bardzo dobrze radzi sobie na długich trasach ja i w jeździe lokalnej. Odpowiednia konstrukcja bieżnika gwarantuje wysokie parametry trakcyjne na każdym rodzaju nawierzchni.
Do produkcji opony Firestone TZ100 wykorzystano najnowocześniejsze rozwiązania, w tym technologię UNI-T, która jednocześnie poprawia kilka parametrów. Symetryczna rzeźba bieżnika powstała dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru. Mieszanka użyta do produkcji bieżnika została wzbogacona krzemionką, dzięki czemu gwarantuje długie przebiegi oraz lepszą przyczepność na śliskim podłożu. Ciągłe żebro w centralnej części opony zapewnia płynną jazdę oraz bardzo dobre przenoszenie ruchów kierownicy na drogę. Wzmocniona strefa barków stabilizuje tor jazdy i zapewnia przyczepność boczną na zakrętach. Cztery proste, wzdłużne kanały sprawnie odprowadzają wodę z powierzchni styku opony z podłożem na boki, dzięki czemu skutecznie redukują również zjawisko aquaplaningu. Odpowiednie wyważenie i dodatkowa warstwa osnowy umożliwiają optymalne rozłożenie nacisków na powierzchni opony, co sprawia, ze bieżnik zużywa się jednolicie.
Firestone Tire and Rubber Company to producent wysokiej jakości opon, który zasłynął, jako główny dostawca dla Firmy Ford Motor Company. Firma powstała w 1905 roku, natomiast od 1988 jest częścią azjatyckiego koncernu Bridgestone. W ofercie firmy znajdują się wysokiej klasy modele osobowe, dostawcze, ciężarowe a także specjalistyczne opony rolnicze.
Opinie użytkownika Witoldo o oponie Firestone TZ100:
2,0 




Podstawową wadą, która kompletnie dyskwalifikuje tę oponę jest to, że na koleinach samochodem rzuca do tego stopnia, że gdyby nie to że miałem zapięte pasy wylądowałbym na siedzeniu pasażera. Autem rzuca po drodze nawet na niewielkich koleinach, jeździ się jakby się miało duży luz w układzie kierowniczym. Może ktoś pomyśleć, że vany tak mają, ale na zimę kupiłem Yokohama W-drive i wtedy zorientowałem się, że auto na tej samej drodze jedzie jak po szynach. Na marginesie dodam, że Yokohama jest rewelacyjna. Miałem już 11 samochodów, kompletów opon było jeszcze więcej i odradzam zdecydowanie TZ 100.