Opony Dunlop SP Sport MAXX TT
Dunlop SP Sport Maxx TT to letnie opony klasy premium. Przeznaczona do samochodów o bardzo dużych pojemnościach i mocach silnika. Model należy do segmentu Ultra High Performance (UHP). Oponę wyposażono w asymetryczny wzór, dzięki czemu nawet przy ekstremalnych prędkościach gwarantuje przyczepność, dobre czucie podłoża oraz precyzyjne kierowanie na każdym rodzaju nawierzchni. Ponadto SP Sport Maxx TT jest wyjątkowo cicha.
Dunlop SP Sport Maxx TT to połączenie innowacyjnych materiałów i zaawansowanych rozwiązań. Podstawę opony stanowi odpowiednio wyprofilowany profil zaprojektowany na bazie technologii MRT (Multi Radius Tread), dzięki czemu uzyskano dobre prowadzenie szczególnie podczas jazdy po łuku. Istotnym elementem są również nowoczesne i wytrzymałe materiały, z których wykonano bieżnik. W stopce umieszczono specjalne włókna Kevlarowe, które charakteryzują się wysoką odpornością na rozciąganie, dzięki czemu wykorzystywane są między innymi w kamizelkach kuloodpornych. Mieszanka gumowa, z której wykonano oponę oparta jest o nanotechnologię. Zawiera mikrocząsteczki specjalnie dobranych polimerów oraz żywicę, dzięki czemu gwarantuje lepszą przyczepność oraz krótszą drogę hamowania. Inżynierowie zastosowali również zróżnicowane proporcje gumy w zależności od zachowania opony podczas jazdy. Ponadto umieszczono w rzeźbie specjalne rowki, które sprawnie odprowadzają wodę z centralnej części na boki. Uzyskano w ten sposób wysoką ochronę przed aquaplaningiem. Opona posiada asymetryczną rzeźbę, dlatego montuje się ją zgodnie z zaleceniami producenta umieszczonymi na ścianie bocznej. Należy również pamiętać, że w niskich temperaturach opona traci swoje właściwości i nie nadaje się do jazdy nawet w lekkich warunkach zimowych. Konieczna jest sezonowa zmiana ogumienia.
Firma Dunlop została założona w 1890 roku przez Johna Dunlopa. Obecnie wchodzi w skład koncernu Goodyear. Dzięki olbrzymiemu doświadczeniu firmy Dunlop w zakresie produkcji bieżników do pojazdów i motocykli sportowych oraz wielu odniesionym sukcesom, firma stosuje innowacyjne technologie w oponach przeznaczonych do codziennej jazdy.
Opony mają wyśmienitą przyczepność na suchej nawierzchni a tempo reakcji podczas manewrów zadziwia!!!Opona zdecydowanie zaprojektowana dla uzytkowników szukających czegos wiecej, z przeznaczeniem do bardzo agresywnego stylu jazdy. Na mokrej nawierzchni tez nie jest zle, a jesli brac pod uwagę to ze jest to opona z bieznikiem asymetrycznym to jest BARDZO DOBRZE. Opony są cichutkie nawet podczas bardzo duzych prędkości. Bardzo pewna i przewidywalna opona, o potwornym potencjale, jednak nie nadaje sie nawet na lekkie warunki zimowe ale w koncu to nie zimówka.
Polecam, miałem wcześniej na lato Dunlop SP SPORT 9000 i uważam ,że SPORTMAXX TT są zdecydowanie lepsze na suchej nawierzchni, pod względem generowanego hałasu oraz sterowności pojazdu!!!
Powiem tak, co prawda opony po 3 sezonach nadają sie na smietnik ale naprawde warto dla kierowców którzy jezdzą agresywnie prawdziwy rarytas, super zachowanie na zakretach, jedyny minus jaki zauważyłem ruszanie na mokrej nawierzchni no ale moze to tez od mojej ciezkiej nogi zależy super na aquaplaning przekonałem sie kilkakrotnie 10 - 15 cm wody na drodze panowie puchli heheh bardzo polecam wymagającym kierowcom P.S. posiadam mazde mx 6 ale nie ma jej w zakladce
Na suchej nawierzchni opony spisują się bardzo dobrze. Na mokrej nawierzchni łatwo tracą przyczepność przy ruszaniu, a przy hamowaniu jest jeszcze gorzej. Po dziurach jest tragedia, przy nierównościach nawigacja odpada od szyby, tak trzepie ( zawieszenie też jest twarde). Na koleinach też trzeba uważać, przy tym profilu ciężko z nich wyjechać:) Przejechałem na nich 80000 przez 2 lata i nawet połowa nie była zużyta. Ogólnie polecam.
Doskonała opona. Mam je założone w napędzie 4x4 Volkswagen Passat 3,6. Wcześniej miałem Micheliny i to była tragedia w porównaniu z tym produktem. Zupełnie inna amortyzacja, nie lata w zakrętach, cicho. Polecam bardzo tą oponę jest bardzo dobra. Długo dobierałem opony tym razem i przyznam że to strzał w 10 :)
Opona nadaje się tylko do jazdy bokiem. Nie trzyma na suchym (po rozgrzaniu niewielka poprawa), a na mokrym tragedia. Moja żona bała się wsiadać do auta gdy było zimno lub mokro.
Powiem tylko tyle, że nigdy nie bylem przekonany do opon Dunlop ale teraz jestem, kupiłem nowego golfa v r32 i się spisują bardzo dobrze, powiem szczerze, że innych nie chcę a nie należę do kierowców którzy powoli jeżdzą. Opony starłem do końca i nic, tylko wjechałem w parę dziur i wyskoczyly mi bąble na bokach ale tak to cały ubiegły rok i zimę przejeździłem na tych kapciach i nic, dopiero teraz wymieniam. Opony godne polecenia.