Opinie użytkownika Efendi o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,0 
Opony kupilem wbrew nomowie kolegi, chcialem podobno wyższa połke zaatakować dla opon do niższej klasy aut. Wiekszośc pokonuję trasy, ale dwie rzeczy zaobserwowalem już w prównaniu z poprzednimi firestone f590 na których zrobilem ok. 80 tys km. 1 - opony o wiekszym oporze toczenia, najczesciej dostrzegam to na zjazdach z wzniesień, kiedy rozpedzone auto do 110 nie pokonuje takiego odcinka jak niegdyś na luzie, ponadto nie idzie juz 160 jak także kiedys a 150 to max. powie ktoś czego wymagasz? Zgoda...
2 - Odczuwalny wiekszy szum, halas na tych kapciach. przesiadlem sie z zimowych Kleberów i powyżej 90 juz odczuwalny jest halas. Ale z zalet, na mokrej nawierzchni nie ma bata aby miec problemy z sterownością, hamowaniem! kolejne co zauwazylem - sciana wody za mną, jadac szybko po niemieckich autobahnach o wiele wiecej wody w powietrzu za mna niż niegdyś, to mysle znaczy odprowadzanie wody lepsze niż kiedyś- ale i szersze kapcie niż kiedyś. Koleiny, auto jak wjedzie w koleine trudno mu wyjść z niej, zjawisko nowe dla mnie, próba wybrniecia powyżej 90 km/h oznacza mocowanie sie z kierownicą, czego nie było wczesniej.Nie wiem jak z ścieralnością, chciałbym aby jeszcze na tych pociągnąć także 80 tkm. Czy polecę ją? na pewno pod koniec sezonu - pazdziernik napisze swoje opinie, na razie takie sobie, moze dlatego ze przesiadlem sie z rozmiaru 165 na 185 i ten opoór toczenia mnie denerwuje:((, pies drapał juz halas, to nie Bentlay, wiec halas jest nieodzowny.
Opinie użytkownika Maciej o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
5,0
Opiszę opinię, bo zakupiłem te opony czytając opinie tutejszego forum. Teraz pora na odwdzięczenie się. Miałem fabrycznie założone opony Pirelli P6 (w stosunku do opisywanych w teście ADAC na 1 miejscu). Nie jestem bogaty, ale te pirelli tak mi dopiekły (to już drugie i oczywiście ostatnie!), że zmieniłem opony z bieżnikiem 5 mm! (gość w serwisie się dziwił).
Dunlop to opona rewelacyjna! To właśnie to czego oczekiwałem. Ciche (moje auto jest o klase bardziej komfortowe niż na pirelkach), nie dudnią. Prowadzenie woda czy sucha nawierzchnia- super (w teście pisali, że na mokresj słabiej, ale chyba mają na myśli prędkości w granicach 180 - 200 (ja tylę, nie jeżdzę). Przy 140 - 150 w dużym deszczu na autostradzie bez zająknięcia - wcześniej (na potencjalnie lepszych pirelkach) tak nie mogłęm jechać. Opór toczenia wyższy - tak, to prawda. Ale w niczym mi nie przeszkadza.
Ocena końcowa: komfort super, bezpieczeństwo- super, nie ząbkują, prowadzenie przy sportowej jeździe bardzo dobre. Słabością mojej opinii jest fakt, że nie testuję tych opon do sportowej jazdy po suchym. Oczywiste jest, że klasa aut średnich i opony w tym przedziale cenowym do tego nie służą. Aha, to były pierwsze dunlopy i trochę się bałem. Polecam i nie żałuję że wydałem 880 zł bez wyraźnej potrzeby (pirelli leżą niezużyte - i niech leżą - tam ich miejsce).
Opinie użytkownika Efendi o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,0
Jak obiecałem koniec sezonu, podsumowanie opony po 24 tkm.Zalety - przyzwoicie trzyma sie na na suchym i mokrym, bez zarzutu, wiele rzeczy na tyle oczywistych że nie pisze o nich, ale są dwa mankamenty ewidentne tej opony. ścieralność, po przejechaniu jak wspomniałem prawie 24tkm oponie ubyło z przodu po 2,5 - 3 mm a tym z tyłu ok. 1,7 - 2 mm. Wg mnie to dużo, tymbardziej, że tylko dwa razy była w Niemczech na autostradach gdzie wiekszość przy max predkosciach tj 150 - 160 km/h. Wiekszość zdecydowana tryb mieszany miasto, droga ekspresowa dojazd do pracy przy łagodnej jezdzie. wiec zużycie wg mnie znaczne bo jeszcze jeden sezon letni i.. i moze byc po oponie. 50 tys km na opone to wg mnie za mało. Kolejna wada, opona charakterystycznie zachowuje sie na koleinach, jak wejdzie w nie lub najezdza na nią wksakuje i trudno z nich wyprowadzić łagodnie auto i ostatnia, HAŁAS. opona hałaśliwa, od dziś na zimówkach Fuldy, fakt że węższe bo nie 185 jak letnie bo 165 ale zimówek prawie nie słychać.Dodatkowo opony niezwykle miękkie, powyciągałem z płaskich miejsc powbijane jakby kamyki węgla, grafitu, jakiegoś błyszczącego czarnego minerłu, ze wbijają sie w kanaliki rowki zrozumiałe, ale żeby wbijały sie w płaska powierzchnie? Znaczy miekkie. Daje im łączne noty 4 gdyz moze dlatego ze bezpieczeństwo kosztuje, żywtność opony i komfort, coś za coś.
Opinie użytkownika crossy o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
5,0
Podzielę się opinią, ponieważ na podstawie znalezionych tutaj ocen zdecydowałem się na zakup tych opon. Mogę tylko potwierdzić większość cech opisanych już przez poprzedników. To dobre opony i opis techniczny rzeczywiście dobrze oddaje ich walory, mam szczególnie na myśli wzmiankę o mocnych silnikach. Użytkownicy pojazdów o słabej mocy silnika szybko odczują zwiększone opory toczenia, a co za tym idzie zwiększone zużycie paliwa i utratę mocy pojazdu. Osobiście nie potwierdzam jakoby były hałaśliwe, u mnie są ciche w całym zakresie prędkości, komfortowe - na tyle, że bezpośrednio po przekładce miałem wrażenie jakby zawieszenie przeszło "błyskawiczny remont". Oprócz znakomitych własności trakcyjnych przy dowolnej pogodzie. dodam jeszcze od siebie opona ma grube boki, dzięki temu nie ugina się zbyt mocno na szybko pokonywanych łukach, a to jest mniej więcej wyznacznikiem jej usportowienia. Wiąże się z tym jeszcze jedna cecha, którą przyszło mi osobiście przetestować, w razie przebicia felga na tyle jest podtrzymywana przez bark opony, że pojazd zachowuje się spokojnie aż do bezpiecznego zatrzymania. Nie lubi kolein, kiedy wjedziemy w koleiny auto koniecznie chce podążać ich torem. Docenią je szczególnie właściciele nieco mocniejszych bryczek.
Opinie użytkownika Damian o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
5,0
Szczerze polecam tą oponę! Mam ją na Golfie 3 1,9 TDI 90 KM hatchback. Na suchym bardzo dobrze trzymają się zakrętów i nie piszczą przy ruszaniu, hamowanie super. Wytrzymały pogięcie dwóch felg stalowych, tzn zrobiła się mała dziurka na boku opony ale wulkanizator stwierdził że spokojnie można to naprawić. Na deszczu tylko odrobinę się ślizgają przy ostrym ruszaniu i ostrym hamowaniu, ale są wyczuwalne. To samo jest przy poślizgu bocznym, wyczuwasz moment w którym koło odrobinę ucieka. Nawet na ręcznym wprowadzenie ich w długi boczny poślizg jest prawie niemożliwe, mnie się jeszcze nie udało. Wyraźnie czuć że kleją się do asfaltu. Niestety czuć też opór toczenia ale coś za coś, opona która dobrze trzyma się drogi musi mieć spory opór. Są ciche. Na kopnym śniegu nawet nieźle sobie radzą, na lodzie jest kiepsko, ostrożnie i powolutku da się jechać, ale przecież to nie zimówka. Zużycie... jeszcze nie oceniam, póki co nie widzę żeby w ogóle coś ubyło. Słyszałem że dość szybko się zużywają ale tu też uważam że coś za coś. Uważam że są to jedne z najlepszych opon, obok michelin a trochę od nich tańsze. Polecam. Teraz mam kupić zimowe i waham się między Dunlopem Winter Response i Goodyear'em Ultra Grip 7+ i chyba wybiorę Dunlopa też.
Opinie użytkownika Piter o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,9 
Założyłem te oponki na przód golfa 4 Tdi kombi, po starych continentalach, które byly po prostu za twarde i b.glosne, poza tym nie dały się już wyważyć. Dunlopy są po prostu (po krótkim dystansie (1000km)) świetne, o wiele lepsze od conti. Ciche, komfortowe, wyczuwalna miekkość gumy na nierównościach i do tego super prowadzenie auta, na łukach jak po szynach, także na mokrych. Próbowalem zerwać na mokrym łuku przód auta, ale mi się mimo dużego tempa nie udało. Jak na razie wyczuwalny większy opór toczenia jak na continentalach, ale to się da określić po większym dystansie. W tej chwili oceniam większe zużycie o ok. 0,4l/100. Ale coś za coś, albo się ma twardszą gumę i małe opory, za to poślizgi na mokrym i średni komfort, albo trzeba dodać trochę paliwa i mieć pewną oponę na każde warunki. Czasami niestety może zabraknąć tego metra, lub kilku uślizgów na abs-ie. Tym bardziej, ze autem jeździ także żona z dzieckiem. Polecam Dunlopy Fast response. Za miesiąc napiszę więcej wrażen z użytkowania i ekonomii tej opony.
Opinie użytkownika Saturn o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
2,6 
Ja przemierzam po Polsce i Europie rocznie od 50 do 80 tyś km, co oznacza, że opony wystarczają mi praktycznie na jeden sezon letni i dwa zimowe. Na moich samochodach od kilku lat stale mam 205 55 R16 (już 9 lat) więc łatwo można policzyć ile opon starłem. Teraz to jest Mondeo kombi 2,2 TDCi (155 KM, 360 Nm). Taki mocny Diesel potrafi niszczyć opony. Ta opona jest relatywnie cicha, ze stosunkowo miękkim bieżnikiem, przez co nieźle rusza i hamuje, nieźle spisuje się na mokrym. Przy tym ma mocne boki, więc świetnie trzyma na łukach i ciasnych zakrętach. No i co ważne po 30 tyś km nie są specjalnie wyząbkowane. Kompromis to oczywiście ścieralność opony, ciut większa od przeciętnej. Podobnie znikały u mnie Continentale i Micheliny. Pirelli było dłużej, ale za to gorzej spisywało się na mokrym. 40 tyś km to maks przy mocnym aucie. Na słabszym pewnie 10 tyś więcej pojeździ. Ale coś za coś, znakomita trakcja musi kosztować. Ja gorąco polecam. Za tę cenę nic ich nie przebije.
Opinie użytkownika dju_s o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,7
Generalnie opony godne polecenia. Autem jeżdżę, pół na pół miasto - trasa. Styl jazdy mocno mieszany, od spokojnego po agresywny i szybki. Na suchej nawierzchni opony spisują się bardzo dobrze. Są w miarę ciche, mają dobre właściwości trakcyjne, dobrze trzymają w zakrętach nawet przy wyższych prędkościach. Na mokrej nawierzchni jest już gorzej, choć nadal jest dobrze. Przy ruszaniu z większym gazem wg. mnie zbyt szybko tracą przyczepność i na zakrętach trochę szybciej zaczynają się uślizgiwać niż, mi się wydaje, że powinny. Podczas jazdy na wprost zachowują się bardzo dobrze, dobrze odprowadzają wodę, czuć opory dopiero w większych kałużach. Przejechałem na nich ok. 15tys. km i nie jestem w stanie jednoznacznie stwierdzić jak szybko się zużywają, bo jest na to zbyt wcześnie. Z opon jestem zadowolony, choć kilka parametrów powinno być poprawionych, szczególnie trakcja na mokrej nawierzchni.
Opinie użytkownika rafko o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,9
Opony zakupiłem do swojego pierwszego auta w którym byly Barumy, powiem, że w życiu nie doświadczyłem takiej poprawy trakcji, opony trzymają się drogi jak przyklejone nie ważne czy jest mokro czy sucho, opona troszkę rzuca na zakrętach szczególnie jak są koleiny, ale to tylko złudzenie bo w efekcie opona trzyma się bardzo dobrze drogi i wraca na wskazany tor ruchu, ścieralność powiem, że jest dobra, jeżdżę na nich 3 sezon i myślę, że i 4 da radę, gorzej z blotkiem i śniegiem na którym te opony po prostu nie radzą sobie w ogole i jazda przy czymkolwiek innym niż deszcz grozi wypadkiem czego o mały włos nie doświadczyłem kilka razy, cóż - są to opony letnie i nie ma co liczyć na kompromis
Opinie użytkownika Grzegorz Sękowski o oponie Dunlop SP Sport Fastresponse:
4,0
Jazda głównie w Norwegii i Szwecji, dużo po krętych, górskich, wąskich drogach i mokrych asfaltach nie najlepszej jakości, lubię taką jazdę a z tymi oponami to prawdziwa przyjemność, żadnych uślizgów, pamiętać należy oczywiście o właściwym ciśnieniu w oponach, po suchych odcinkach także bardzo dobrze, choć jeden raz ABS zadziałał na suchym, ale to było ostre przyhamowanie a samochód był obciążony i było z górki:) Chyba najlepsze opony jakie dotąd miałem, a jest to mój 6 samochód .