Dunlop SP SPORT 3000 A to opona letnia klasy premium. Zaprojektowana dla sportowych samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Jej zaletą jest również atrakcyjny wygląd. Niski profil i agresywna rzeźba poprawią wygląd każdego samochodu. Dunlop SP SPORT 3000 A została wyposażona w asymetryczną rzeźbę bieżnika.
Ekstremalne prędkości, do jakich przystosowany jest bieżnik wiążą się z ryzykiem deformacji profilu. Aby tego uniknąć konstruktorzy arki Dunlop zastosowali specjalne nylonowe opasanie wykonane w technologii JLB. Są to bezłączeniowe przekładki, które usztywniają konstrukcję oraz zapewniają odporność na działanie siły odśrodkowej. Dunlop SP SPORT 3000 A charakteryzuje się również optymalnym rozłożeniem nacisków. W połączeniu z nowoczesną mieszankę gumową udało się zredukować opory toczenia. W ten sposób spadło również zużycie paliwa oraz emisja dwutlenku węgla do atmosfery. Dla lepszej kierowalności na suchej nawierzchni zastosowano solidne bloki barkowe. Gwarantują one stabilizację trakcji oraz przyczepność boczną podczas pokonywania ostrych zakrętów. Dunlop SP SPORT 3000 A posiada wielokierunkowy system rowków. W ten sposób uzyskano wysoką odporność na zjawisko aquaplaningu. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki. Tworzywo charakteryzuje się dużą odpornością na wysokie temperatury, które są efektem tarcia opony o podłoże podczas szybkiej jazdy. Uzyskano również niską ścieralność, dzięki czemu opona Dunlop SP SPORT 3000 A gwarantuje długie przebiegi. Specjalne nacięcia na barkach przyczyniają się również do zwiększenia komfortu jazdy.
Marka Dunlop powstała w Dublinie w 1890 roku. Zajmuje się produkcja wielu rodzajów opon dla szerokiej gamy pojazdów. Celem Dunlop jest zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy oferując kierowcom samochodów i motocykli osiągi i wytrzymałość najnowszych technologii oponiarskich. Od 1999 roku wchodzi w skład koncernu Goodyear.
ocena użytkownika Arek T.:
4,0 
Oponę nabyłem wraz z autem, więc wyboru nie miałem. A szkoda, ponieważ teraz po przejechaniu na nich ok 25000 km stwierdzam, iż jest to naprawdę szmelc. Mimo, że opona dobrze zachowuję się na suchej i mokrej nawierzchni, to nie usprawiedliwia to ząbkowania, które miało miejsce już po pierwszym sezonie. Obecnie opona nie nadaje się do użytkowania. Fabrycznie 2 sztuki opon nie były nawet "okrągłe". Owalne rąbią czy jak? Nie wiem, ale dodatkowo jeszcze ścieralnośc jest strasznie nierównomierna. Mam porównanie, ponieważ zimówki posiadam Michelin'a i ścierają się idealnie, a co najważniejsze mają jeszcze duży "zapas" bieżnika, nie to co Dunlop'y. Podsumowując- NIE POLECAM!!!!