Continental LMS70

Opony Continental LMS70

Continental LMS70 to opona zimowa do samochodów dostawczych zaliczana do klasy premium (wysokiej). Koncern Continental stworzył je z myślą o segmencie komercyjnym. Opona gwarantuje bardzo dobrą charakterystykę jazdy na każdym rodzaju zimowej nawierzchni. Zachowuje optymalną przyczepność i kierowalność nawet przy dużym obciążeniu. Ponadto opona i zyskuje wysokie przebiegi, co czyni z niej ekonomiczne rozwiązanie do codziennej eksploatacji.

Opona Continental LMS70 to nowoczesna opona transportowa stworzona dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru. Konstruktorzy zastosowali tzw. żebrową budowę bieżnika. Składa się ona z czterech żeber, które gwarantują płynną i stabilną jazdę. Powierzchnia styku opony z podłożem pokryta jest licznymi, sinusoidalnymi nacięciami lamelkowymi. Zastosowano je w celu poprawy przyczepności na mokrej i śliskiej drodze. Nacięcia zwiększają liczbę ostrych krawędzi opony, dzięki czemu opona bardzo dobrze przylega do drogi. W ten sposób skrócono również drogę hamowania oraz polepszono sterowanie. Opona Continental LMS70 dokładnie przenosi ruchy kierownicy na drogę. Mocne żebra mają bardzo dobry kontakt z nawierzchnią i dostosowują się do wszelkich nierówności. Płaski profil opasania gwarantuje odpowiednie rozłożenie nacisków, dzięki czemu bieżnik zużywa się równomiernie. Do produkcji opony Continental LMS70 wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową, która jest wytrzymała i elastyczna. Guma bardzo wolno się z używa, co w połączeniu z głęboką rzeźbą gwarantuje bardzo długie przebiegi. Aby zapewnić bezpieczeństwo na mokrej drodze zastosowano szerokie, zygzakowate rowki obwodowe oraz rowki boczne na barkach. Woda i błoto pośniegowe są skutecznie usuwane na boki, co zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aqua i snowplaningu. Zygzakowaty kształt zapewnia także funkcję samooczyszczania się bieżnika.

Opona Continental LMS70 przeznaczona jest na sezon zimowy dla samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek. Można ją stosować na wszystkich osiach. Sprawdza się nawet w bardzo niskich temperaturach. Posiada oznaczenia M+S (błoto i śnieg). Continental LMS70 może być stosowana na wszystkich osiach. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla samochodów segmentu komercyjnego. Radzi sobie zarówno na długich, jak i krótkich trasach w ruchu ulicznym.