ContiSportContact to wysokiej jakości letnia opona klasy premium stworzona z myślą o posiadaczach szybkich luksusowych samochodów. Model gwarantuje prawdziwie sportowe osiągi. Jej wytrzymał bieżnik poza długimi przebiegami zapewnia optymalną przyczepność i sterowalność a także wyjątkowo płynną i komfortową jazdę.
Continental ContiSportContact to jeden z najpopularniejszych modeli tego producenta. Opona charakteryzuje się wyjątkowymi parametrami trakcyjnymi, dlatego też uzyskała wysokie noty w wielu testach opon, między innymi Auto Motor Sport (06/1999) uznał ją za „szczególnie polecaną”. Niemiecki magazyn motoryzacyjny „Sportauto” (03/1999) przyznał jej miano „zdecydowanie zalecanej”. Opona posiada również rekomendację magazynu “Gute Fahrt” (03/1999). Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową z komponentem aktywnych związków krzemionki. W połączeniu z optymalnym wzorem bieżnika, opona zapewnia bardzo dobrą trakcję na mokrej nawierzchni oraz krótszą drogę hamowania. Należy pamiętać, iż mieszanka gumowa w niższych temperaturach traci swoje właściwości, dlatego niezbędna jest sezonowa wymiana opon. Szerokie, otwarte kanały obwodowe, które gwarantują wysoką zdolność absorpcji wody, natomiast nacięcia na barkach i żebrach opony skutecznie rozdzielają powierzchnię wody, co skutecznie redukuje zjawisko aquaplaningu. Odpowiednio wyważona konstrukcja oraz specjalne wzmocnienia wewnątrz bieżnika umożliwiają lepsze przyleganie do podłoża oraz większy komfort podróżowania.
Continental to jeden z przodujących dostawców opona na świecie. Firma istnieje od 1871 roku. Oferuje wysokiej jakości modele dla wielu segmentów rynku. Firma aktywnie wspiera inne dziedziny, a w szczególności sport. Continental został oficjalnym sponsorem Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej 2010 roku w RPA. Ważnym elementem działalności firmy jest rozwijanie nowych technologii, dzięki czemu wraz z Bridgestonem i Yokohamą, Continental stworzył oponę Run-flat.
Opinie użytkownika TK o oponie Continental ContiSportContact:
3,0 
Witam, opony kupilem wraz z samochodem na jesieni 2006 r, ich stan oceniam raczej na słaby okolo 5 - 5,5 mm. z tego co udało mi się na nich pojezdzić mogę powiedzieć że: bardzo dobra przyczepnosc i przewidywalnosc na suchej nawierzchni, słaba przyczepnosc na mokrej nawierzchni czy delikatnie zabloconym asfalcie (czuc niestabilnosc auta), opony slizgaly sie przy ruszaniu uruchamiajac w moim Volvo system dynamicznej kontroli trakcji DSTC, odprowadzanie wody slabe co wynika z ksztaltu bieznika, nowe opony maja przelotowe rowki ze srodka na zewnatrz, niestety ścieralnosc opon powoduje ze szybko znikaja, no właśnie ścieralnosc - tu sie zgadzam z pozostalymi opiniami, opony scieraja sie bardzo szybko (w oczach). Podsumowujac: dobra opona ale na cieplejsze klimaty, naprawde dobrze trzyma sie na suchyn kosztem scieralnosci, na mokra nawierzchnie raczej slaba. Proponuje poszukac innych opon bardziej na polskie klimaty.