Opony BFGoodrich Profiler 2
BFGoodrich Profiler 2 to letnia opona klasy medium przeznaczona do różnego typu samochodów osobowych. Znajduje ona zastosowanie w minivanach, samochodach o dużej pojemności silnika, kompaktach zarówno średniej jak i wysokiej klasy. Świetnie radzi sobie na zatłoczonych miejskich ulicach jak i w trasie. Innowacyjna rzeźba bieżnika gwarantuje przyczepność na suchej i mokrej drodze oraz poczucie wysokiego komfortu jazdy. Ponadto opona jest atrakcyjna wizualnie. Ostry, sportowy wygląd sprawia, że model cieszy się, co raz większą popularnością wśród miłośników tuningu.
Opona BFGoodrich Profiler 2 jest następcą modeli Touring G oraz Profiler. W nowym modelu zastosowano „Extra-Szeroką” powierzchnię kontaktu bieżnika z nawierzchnią, o 18% większą niż w poprzednich wersjach. Konstrukcja zapewnia lepszą przyczepność, krótszą drogę hamowania oraz optymalne rozłożenie nacisków. Do produkcji opony użyto wysokiej jakości mieszanki gumowej, która wykazuje przyczepność, nawet na mokrej i śliskiej nawierzchni. Tworzywo jest również odporne na uszkodzenia mechaniczne i zużycie. Dla pewnego i precyzyjnego sterowania zastosowano system nacięć kształtem przypominający zęby rekina oraz płaski, kwadratowy profil. Bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni zapewniają specjalne rowki bieżnika oraz kanały, które usuwają wodę z centralnej części opony na boki. Ponadto BFGoodrich Profiler 2 zapewnia niski poziom hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, dzięki czemu spełnia surowe normy Unii Europejskiej. Należy pamięta o zamontowaniu opony zgodnie z kierunkiem toczenia, który oznaczony jest strzałką.
Firma BFGoodrich rozpoczęła swoją działalność w 1870 roku. Jest najstarszym amerykańskim producentem samochodowego ogumienia. Firma aktywnie wspiera rozwój sportów rajdowych i wyścigowych. z również ogumienie dla lotów samolotowych i kosmicznych. Równocześnie jest wielokrotnym zdobywcą tytułów w rajdach WRC czy Dakarze.
Opony rewelacyjnie trzymają na suchej nawierzchni. Przy przekroczniu przyczepności nie wpadają w poślizg a uślizgują się leciutko do momentu złapania z powrotem przyczepności. Na mokrym świetnie odprowadzają wodę ograniczając aquaplaning. Przy hamowaniu na mokrej nawierzchni zachowują swoją przyczepnoś (mam ABS) nie wydłużając nadmiernie drogi hamowania, podczas deszczu równierz nieźle trzymają na zakrętach i nie wpadają od razu w poślizg przy utracie przyczepności. Nie udało mi sie na nich bączka strzelić na zakręcie (na poprzednich oponach niestety tak - Michaelin Energy E3B) Niestety śnieg, lód to nie dla tych opon choć dzięki bieznikowi kierunkowemu nawet da się jeździć, szczególnie w mieście (drogi są lepiej utrzymane) - bardzo dobrze zachowują się na zimowej brei choć trzeba uważać z hamowaniem. Poza miastem w śniegu nie polecam... Zdażyło mi się z górki na ABS-ie zjechać... zero reakcji i przyczepności (gdyby nie krawężnik... no i gdyby nasi kochani drogowcy nie zaspali). Mają małą wadę - szybciej niż np: Michaelin Energy E3B się zużywają ale dzięki swojej miękkości są dużo bardziej bezpieczne od francuskich opon, które w porównaniu z profilerami nie hamują na mokrym. Generalnie świetne oponki w dobrej cenie jak dla mojego samochodu (nie jest najsłabszy ale też oszałamiającej mocy też nie ma). Można agresywnie i szybko jeździć. Przy spokojnej jeździe pewno się też nie będą zbyt szybko ścierać. (Patrząc na mój bieznik to około 45000 na nich powinienem zrobić).
Kupiłem te opony głównie ze względu na opinie w internecie i atrakcyjną cenę. Po przejechaniu 45 000 km w ciągu 2 sezonów wiosna - jesień mogę z czystym sumieniem stwierdzić, że był to udany zakup. Opona świetna zarówno na suchej nawierzchni (stabilność, przyczepność, poziom hałasu), jak i na mokrej (poczucie kontroli nad pojazdem na mokrym podłożu). Jedyne minusy, które zauważyłem to ich głośność (szumy) w czasie jazdy w deszczu oraz miękkie ranty, na które trzeba nakładać więcej wulanizacyjnego smaru przy zakładaniu na obręcz. Mimo miękkiej mieszanki po przejechaniu 45 000 km ciężkim kombi stan bieżnika oscyluje w granicach 4,2 - 4,6 mm. Co do śniegu i lodu te opony nie są do nich w ogóle przystosowane - zamarzająca mrzawka powoduje buksowanie kół przy starcie i załączanie ABS'u przy hamowaniu, przy pierwszych opadach śniegu koniecznym staje się przekładka na coś bardziej zimowego. Ogólnie polecam niezdecydowanym.
Oponka dobra. Kilka zastrzezeń do jadzdy na mokrej nawierzchni ale zwykle wtedy sie nie szaleje i problemów nie ma. Jezeli ktos jak popada nie zmienia swojego stylu jazdy dostosowujac go do warunków to musi miec gorsze odczucia wtedy. Opona szersza niz standardowa montowana w tym modelu a wiec auto tez sie lepiej trzyma nawierzchni przy szybszym pokonywaniu, chociazby zakrętów. Rzezba bieznika dosc fajna i przyjemny slad zostawia na piasku;). Ogólnie oponke polecam. W moim rozmiarze była ona troche drozsza niz konkurencja ale sprawują sie dobrze to co tu wymagac. Nie polecam wyjezdzac w zimie jak snieg spadnie, zero przyczepnosci wtedy przy hamowaniu ale wkońcu są to opony letnie nie zimowe.
Opona bardzo dobrze sie sprawowala do przejechania ok 20 tyś. Zrobiona z bardzo miekkiej mieszanki = swietnie trzyma sie na suchym do tego kierunkowy bieznik wiec na mokrym też nie bylo sie do czego przyczepić. A ścieralność tej opony to katastrofa! Po 30 tyś (jeden sezon) opon nie warto było zakładać po zimie (mialem 2 na osi napędowej). Wprawdzie zostalo jeszcze troche bieznika, ale właściwości trakcyjne sprawialy że balem sie przekroczyć 100 km/h na suchym, o mokrym nie wspominająć. Gdyby nie żywotność, to produkt byłby "poprawny".
To moja druga opinia po trzech sezonach. Mam te oponki i przyznam że bieżnika jest sporo więc nie ścierają sie za szybko. Na suchym bardzo dobrze wrecz rewelacja, lecz jak popada to opona nie trzyma sie drogi i słabo hamuje. ABS ratuje sytuację. Przyznam że dwa sezony dla tej opony to MAX. Mimo że bieżnik jest jeszcze wysoki źle odprowadza wodę. Czas na zmianę i będzie to Continental, mam porównanie bo continentale są na służbowym i w deszcz są lepsze. Dodam że opony Profiler 2 stały sie głosne i nadmiernie szumią.
Po przebiegu 20 tys. km mogę potwierdzić większość opinii o oponie. Dobrze trzymają się drogi na suchej nawierzchni. Na mokrym zarówno nówki jak i po pewnym przebiegu przyczepność OK. Przy awaryjnym hamowaniu, głównie na suchej nawierzchni bez uwag. Przy umiarkowanej prędkości na mokrej nawierzchni nie ma się wrażenia że samochód pływa. Opona dynamiczna, dobra reakcja na szybki ruch kierownicą. Idealna do stylu jazdy dynamicznej. Dla piratów drogowych proponuję jazdę po torach wyścigowych.
Dobry stosunek ceny do jakości. Na suchym nie ma sie do czego przyczepic a jedyne moje "ale" dotyczy zachowania na mokrej nawierzchni gdzie czasem pomimo marnych 75 KM w moim aucie i bez starania sie o to potrafia zerwac przyczepnosc przy ruszaniu. W wypelnionych woda koleinach czy rolzewiskach tez czasem potrafia przyprawic o szybsze bicie serca no ale na to raczej nie ma mocnych - mam bezposrednie porownanie do drozszych yokohama c.drive i na ich tle profiler2 w niczym im nie ustepuje
Jestem dosyć agresywnie jeżdżącym kierowcom. Opony mają spory zapas, prędkości około 200 km/h nie robią na nich większego wrażenia, a i z hamowaniem nie mają problemu. Swietnie sprawdzają się w szybkich i ciasnych zakrętach. Na mokrej nawierzchni moje BMW lekko nimi obraca przy ruszaniu jednak póżniej mogę bezpiecznie jeżdzić tak jak lubię, zostawiając za sobą chmurę wyrzuconej w górę wody. Za niewielkie pieniądze można mieć naprawdę dobre opony. Polecam i pozdrawiam.
Na tych oponach przejechalem dopiero 500 km w roznych warunkach. Jak na razie spisuja sie dobrze, podczas hamowania na mokrej nawierzchni auto nie ucieka w pelni sie kontroluje, takze przy gwaltowny ruszaniu spod swiatel opona nie traci porzyczepnosci a zakrety nie sa dla niej problemem, nawet pokonywane z duza predkoscia. Ma ciekawy ksztalt i jest stosunkowo cicha. Po jakis 3000 km dodam nowy komentarz ukazujacy w pelni walory badz mankamenty tej opony. Narazie jest ok.
Kupiłem te opony w powyższym serwisie. Nie polecam. Przejechałem ledwo 30000 km w dwa sezony letnie i opony do wyrzucenia. Nie mogłem znaleźć przyczyny drgającej kierownicy, nigdy bym nie przypuszczał, że nowe opony są do wyrzucenia po takim czasie. Mój mechanik pokazał mi jak skaczą koła na podnośniku. Po wymianie opon na inne samochód jedzie jak po szynach, zero drgań. Teraz wypróbuję innego producenta.
Opony te okazały sie zakupem trafnym, mimo iż użytkuje je bardzo intensywnie zachowuja swoje walory jezdne i użytkowe a stopień ich zużycia przy dystansie 60000 km poza miastem jest naprawde niewielki. Szybsze zużycie bieżnika opon przednich jakie w moim przypadku nastąpiło jest czynnikiem naturalnym, pozdrawiam i polecam Wasz sklep wszystkim znajomym ponieważ jestem bardzo zadowolony z obsługi i pomocy z Państwa strony.
Oceny jednostkowe są bardzo przypadkowe. Najważniejsze wrażenie z użytkowania to to, że przy hamowaniu bardzo szybko się włącza ABS i może to świadczyć o zmniejszonej przyczepności. Zauważyłem również, że czasami na niektórych rodzajach asfaltu podczas upałów opony zaczynają piszczeć nawet przy bardzo delikatnym przyśpieszaniu a przyczepność spada drastycznie. Zużycie paliwa niskie, więc opony napewno mają na to wpływ.
Powiem tyle: na nawierzchni mokrej kiepsko, nie ma pewności jak się zachowa przy gwałtownych manewrach. Muszę zaznaczyć że założyłem w/w rozmiar na felgi stalowe dla których wzorcowym rozmiarem jest 165/70. Wygląda to mało estetycznie ponieważ wygląda jak zimówka latem efekt lekkiego kapcia nie pomoga dopompowanie. Przymierzam się do zmian felg więc liczę na poprawę zarówno parametrów trakcyjnych jak i estetycznych.
Opony na pewno godne uwagi biorąc pod uwagę cene/jakość. Otrzymujemy opony o bardzo dobrych parametrach na suchej nawierzchni. Na mokrym przy szybszym ruszeniu, bądź przeciągnięciu samochodu na biegach 1 i 2 tracą przyczepność. Trzymanie w zakrętach za to jest bardzo dobre. Jestem z opon zadowolony i jeśli nie trafie na jakaś wyprzedaż z pewnością kupie je ponownie:)
Mięciutkie opony znakomicie trzymające się w ciasnych zakrętach. Na suchej nawierzchni znacznie skróciła mi się droga hamowania. Co do zachowania się opony na mokrym to również wzorowe osiągi. świetnie odprowadza wodę. Jedynym minusem jest dość znaczny generowany hałas. Co do względów wizualnych to jak przy każdej miękkiej oponie wizualne wrażenie maleńkiego kapcia.
Oponki po 1000 km super:) na suchym rewelacja:) trzymają bardzo dobrze przy 90 jak i 190. z zakrętami też nie ma wiekszych problemów:) jeździłem tylko na trasie i przez miasta przelotowo ale jestem zadowolony:) ciekawe jak ścieralność? bo oponka dość miekka. Jeśli ścieralność przyzwoita będzie to na pewno kupie:) Dodam ocene po wiekszym dystansie.
Opony wybrałem ze względu na bardzo dobre odprowadzanie wody (przy dużych prędkościach) podczas jazdy w deszcz na drogach gdzie występują głębokie koleiny. Poprzednio miałem Pirelli P3000, były o wiele cichsze ale podczas dużych opadów nie można było prowadzić z większa predkoscia niz 90 km/h. Powyzej tej predkosci samochod plywal.
oponka OK, nie ma z nimi kłopotów, przyczepność na nich ok, jazda w deszcz (hamowanie jak sie patrzy, prowadzenie niczego nie jestem wstanie im zażucić), jazda po suchym 190 km\h przyjemnoś hamowanie bez zarzutów. Problem powstaje wtedy gdy temperatura spadnie poniżej 7 stopni wtedy zalecam ostrożną jazde. W końcu to opona letnia.
To moja druga ocena po większym przebiegu. Dobrze trzymają na suchym i mokrym lecz pogorszyła sie przyczepność przy awaryjnym hamowaniu głównie na suchej drodze. ścieralność na niezłym poziomie a co najważniejsze nie ma się wrażenia że samochód pływa. Opona dynamiczna, dobra reakcja na szybki ruch kierownicą.
W sumie nie są złe ale straszne z nich piszczki - na zakrętach piszczą i strach szybciej jechać bo nie wiadomo czy nie zerwą przyczepności. To w zasadzie ich jedyna wada ale powoduje, że nie ma się do nich pełni zaufania. Nie wiem czy bym je jeszcze raz kupil. Nie sa zle ale to piszczenie...
opona ok, troszkę nie za dobrze dobrana do marki samochodu i przeznaczenia - taxi, z powodu złego prowadzenia sie auta w zakrętach z dużą szybkością wina auta nie opon, ale polecam do ciut mniejszych gabarytowo samochodów nawet tych mocnych, świetnie sie prowadzi, testowane również na kadecie gsi. polecam
Opony bardzo dobre na suchej nawierzchni lecz do idełu troszke brakuje. natomiast mokra nawierzchnie to ich pięta Ahillesowa. Podatne na aquaplading i szybka jazde w zakrętach. mimo wszystko polecałbym zainteresowanym osobom zakup. Dlaczego? Po prostu są warte swojej ceny. Pozdro
Bardzo dobre opony, posiadałem wczesniej Continentala Premium contact, ale powiem tylko tyle ze te sa tansze i lepiej sie prowadza na suchej nawierzchni. Na mokrej sa mniej wiecej porownywalne do Conti. Na lodzie i sniegu nie jezdzilem poniewaz zmieniam na zimowe;)
świetna opona, przejechałem na niej 80 000 km od kwietnia sprawdziła sie w wszystkich warunkach na autostradzie, w mieście, na polnych drogach dobrze radzi sobie z piachem i błotem, świetnie odprowadza wodę nawet podczas ulewy, na wiosnę na 100% kupie nowy komplet
po drugim sezonie stwierdzam, że opony bardzo się pogorszyły. Szczególnie na mokrym, nie trzymają się tak przy hamowaniu jak wcześniej (stały się twarde). Moim zdaniem producent zadbał bardziej o wytrzymałość opony i jej żywotność, a bezpieczeństwo na drugim miejscu.
Posiadałem poprzednio oponę Bridgestone Potenza, która miała zdezydowanie gorszy komfort jazdy, zarówno na suchej jak i mokrej nawieszchni Profiler 2 zachowuje się zdecydowanie lepiej. Jestem bordzo zadowolony z komfortu jazdy, jezdzi się miekko jak na zimówkach.
Panowie i panie. Czy lato, czy zima ciężko o lepsze opony w tej cenie. Letnie nawet po śniegu, czy lodzie tak świetnie rozpędzają pojazd, że nie ma się co obawiać nagłych ataków zimy jesienią. Bez pisania opowiadań... kupuję do drugiego samochodu... Polecam
Gdy opony są nowe to super sie trzymają. Są głośne, szybko sie ścierają, po dystansie ok 15 tyś opony już sie zachowują zdecydowanie gorzej. Wizualnie fajna. Na deszczu też dobrze ale tylko gdy opona jest nowa. Dla osób które chcą długo pojeździć nie polecam.
W przypadku tych opon nie trzeba nic komentować, wystarczy spojrzeć na moją ocenę. Pierwsze BFGoodrich Profiler były świetne, ale dwójki są rewelacyjne. Bez potrzeby używania kleju, kleją się do jezdni. Używałem obu więc gorąco polcam!
Bardzo przyzwoita opona za te pieniądze. Drobne zastrzeżenia mam jedynie do przyczepności podczas przyspieszania na mokrej nawierzchni oraz zużycia bieżnika. Ale cudów nie ma, szczególnie gdy prawa noga przyciężka.. Polecam
Zdecydowanie polecam - wg mnie najlepszy wybor za tę cenę. Trzymanie na zakrętach bardzo dobre - w nissanie dużej scieralnosci o ktorej tutaj niektorzy pisza nie zauważyłem a do całkiem spokojnych kierowców chyba nie należę.
Na oponkach mało przejechałem na razie i dlatego nie mogę powiedzieć jak jest na mokrej powierzchni i jak ze ścieralnością. Ogólnie bardzo komfortowa i cicha opona. Miękka. Jestem bardzo przyjemnie zaskoczony.
Najlepsza z opon jakie dotychczas użytkowałem, rewelacyjne odprowadzenie wody podczas hamowania na mokrej jezdni. Przejechałem 75000 km i opony jeszcze jeden sezon bezpiecznie przejadą. Polecam marcin
Już nie mam tego auta ale dobre wrażenia o oponkach pozostały, były to najlepsze z posiadanych przeze mnie opon na mokrą nawierzchnię. Nieco głośne, ale do przyjęcia, poza tym, jak dla mnie, bez wad.
Opony dobrze trzymajace sie drogi, lecz bardzo szybko sie scieraja nie dotrwaja do konca tego sezonu i w prawym kole mialem lekka wade, delikatnie sciagalo mnie w lewo. Jestem tak sobie zadowolony
Czytając opinie użytkowników myślałem, że okaże się lepsza. Jednak po trzech ostrych hamowaniach opona jest kwadratowa i drży kierownica podczas spokojnej jazdy. Nie polecam.
Polecam. Oponka zachowuje się znakomicie w każdych warunkach. Jedynie wydaje mi się że jakoś szybciej się ściera. Ale poczekam jeszcze ze 20 tyś i zdam relację.
Bardzo dobra opona w super cenie, cicha o dobrej przyczepności, jedynie nieco zbyt śliska podczas hamowania na mokrym, bardzo odporna na aquaplaning, polecam.
Dobre oponki, moim zdaniem bardzo dobrze sprawują się w dieslach z duzym momentem, lecz trochę szybko się scierają, po 40 tysiącach jest koło 4,5 mm bieżnika.
Niewiele moge powiedziec bo po roku jazdy ( ok. 20,000 km ) sprzedalem samochod z oponami. Jednakze uwazam je za dobre opony i pewnie kupilbym je ponownie.
Przejechałem 4 tysiące. Bardzo przyjemnie się jeździ, świetnie zachowuje się na kałużach, czuję się bardzo pewnie. Zużycia nie widać żadnego.
Warto zakupić, bardzo polecam. Komfort jazdy i bezpieczeństwo bardzo dobre a w podróży z rodziną to ważne. Po drodze się płynie a nie jedzie.
Dobre opony ale zachowanie na mokrym gorsze od Michelin, które mialem wcześniej no i ścierają się szybciej od nich. Za tą cene to dobry wybór.
Gdy wjechałem w teren opony bardzo szybko się zapychały, samochód się ślizgał i szybko się zakopał. Na drogi asfaltowe ok.
świetnie się trzymają na suchej nawierzchni lecz tylko gdy zrobi sie wilgotno opona przestaje sie w ogóle trzymać drogi!
opona ma nie caly rok, zrobila sie bulwa na jednym kole i zdaniem mechanikow nadaje sie na cmentarz. nie polecam!
To moja kolejna para tych opon w kwietniu dwie i teraz kolejne dwie... potwierdzam, ze to dobry wybor... za ta cene
przejechałem 300 km oesowych, ta opona bardzo dobrze odprowadza wodę, po suchym dobrze dociśnięta szybko się ściera
Pomimo, ze są to letnie opony to bardzo dobrze zachowują się na śniegu. Są również dobrze odporne na ścieralność
świetna opona zarówno na suche jak i mokre dni. Bardzo niewielka ścieralność. Jestem z nich bardzo zadowolny.