Cadillac
Cadillac jest jedną z najstarszych marek samochodowych na świecie (drugą w USA - za Buick'em). Jego modele są sprzedawane w ponad pięćdziesięciu państwach na świecie. Marka od zawsze słynie z precyzji w mechanice i stylowych wykończeń wnętrz.
Swoją nazwę firma wzięła od nazwiska oficera francuskiego z armii króla Ludwika XIV. Założycielem był Henry Leland. Pierwszy model firmy powstałej w 1902 roku został oznaczony jako „A”. Powstał on przy współpracy z Henry Fordem, który zaprojektował nadwozie. Został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o mocy 10KM. W 1905 roku Leland założył Cadillas Motor Car Co. W 1908 r. Cadillac wprowadził wymienne części samochodowe. Było to rozwiązanie nowatorskie i dotychczas niespotykane. W 1910 r. firma po raz kolejny zaskoczyła świat rozpoczynając produkcję samochodów z całkowicie zamkniętą kabiną. W 1912 r. Cadillac wyposażył auto w instalację elektryczną umożliwiającą zapłon i oświetlenie samochodu. Rok 1915 przyniósł kolejną innowację. 70-konny silnik pozwolił osiągnąć prędkość 100 km/h. Przed kolejnym wyzwaniem firma stanęła w 1917 roku. Armia USA zgłosiła zapotrzebowanie na niezawodne auto. 2350 sztuk Cadillaca Typu 55 Model Touring zostało przetransportowanych do Europy, gdzie służyły podczas I wojny światowej. W 1928 roku Cadillac wprowadził pierwszą synchronizowaną skrzynię biegów. Kolejny sukces firma odniosła w 1930 roku. Wyprodukowany wówczas silnik V16 z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego miał moc 165 KM, co było wielkim osiągnięciem jak na tamte czasy. Po II wojnie światowej, Cadillac wprowadził do swoich pojazdów zabudowę na tylnych zderzakach, tym samym będąc pionierem nowego trendu w designie motoryzacyjnym w powojennej Ameryce. Wkrótce auta marki Cadillac stały się najdroższymi samochodami w Stanach Zjednoczonych.
Najnowsza historia marki także wiąże się z sukcesami. W 2008 roku Cadillac CTS-V z automatyczną skrzynią biegów pobił rekord okrążenia na słynnym torze Nürburgring w Niemczech wykręcając czas 7:59.32. Należy wspomnieć, że jechał na „cywilnych” oponach w rozmiarze 225/50 R17, a nie sportowych.
W Stanach Zjednoczonych najczęściej stosuje się opony o wysokich profilach, a więc nieco inne niż standardowo w Europie. Cadillac Brougham z 1989 miał zamontowane 15 calowe opony w rozmiarze 225/70 R15 lub 235/75R15 oraz 235/70R15. Cadillac Deville z 1998 roku wyposażony był w opony 225/60R16. Z kolei oryginalne wyposażenie dla Cadillaca Escalade to 265/65R18 oraz 285/45R22. Opcjonalnie można zamontować koła 20, 23, 24 oraz 26 calowe.