Opinie użytkowników opon Barum VANIS

Jeżeli na suchym da się na tym normalnie jeździć tak na mokrym radzę w ogóle nie wyjeźdżać. TOTALNA PORAŻKA!!! Tak beznadziejnej opony jeszcze w życiu nie miałem. Opona ma dosłownie ZEROWE trzymanie. Każdorazowe hamowanie - bez względu na to czy pustym czy obciążonym pojazdem kończy się natychmiastową blokadą kół ! LUDZIE - NIE KUPUJCIE TEGO CHŁAMU BO SIĘ POZABIJACIE !!! - a w najlepszym wypadku porozbijacie komuś i sobie samochody. Opona kompletnie nie nadaje się na przód - a jeżeli jest to jeszcze oś napędowa jak w moim przypadku to już śmierć gwarantowana. Już 3x uratowało mnie pobocze od wjechania w naczepę TIR`a czy tył osobówki. Każdorazowa próba wyjechania z drogi podporządkowanej (w warunkach dużego ruchu, kiedy trzeba się na prawdę "wstrzelić" pomiędzy jadące jeden-za-drugim pojazdy) kończy się szaleńczym hamowaniem innych pojazdów - to cud że jeszcze nikt we mnie nie uderzył. Puszczam sprzęgło, gaz i... opona natychmiast zaczyna mielić w miejscu i powoli wyciągać auto wprost pod nadjeżdżający samochód - PRZEPRASZAM WSZYSTKICH NA KTÓRYCH WYMUSIŁEM PIERWSZEŃSTWO - z ładunkiem to już w ogóle nie da się ruszyć. Tak szajsowatych opon na prawdę jeszcze nie spotkałem. Stare zdarte do granic możliwości MABOR`y o niebo lepiej sie zachowywały. Utrata przyczepności wynikała tylko z braku bierznika w kałużach - poza tym wzorowo się zachowywały a to "coś" co Barum wypuścił to się chyba tylko do lawety nadaje... Przeczytałem warunki gwarancji no i oczywiście nie mogę sobie pozwolić na reklamację tych opon w tej chwili bo przecież nie postawię samochodu na drewnianych kołkach czekając na decyzję producenta. Ale jak tylko założę zimowe opony będę reklamował ten szajs bo to jest jawne działanie na szkodę użytkownika - no chyba że producent całkowicie olał sobie fazę testów tej opony i jej zachowania na mokrej nawierzchni. W życiu więcej nie kupię opon tej marki (a już zwłaszcza letnich). Przez 250 tyś km jakie zrobiłem tym autem zjeździłem juz 3 kpl opon letnich i jeden kpl zimowych i mogę powiedzieć jedno: zdarty Kormoran lepiej trzyma się na mokrym niż nowiutki Barum. Myślałem że to "przypadłość" nowych opon bo pierwszy raz zaliczyłbym TIR`a po przebiegu ok 500 km ale niestety nie. Obecnie przejechałem na nich ponad 7 tyś km i jest dokładnie to samo a nawet chyba gorzej... Jednym słowem TRAGEDIA !!! Chciałem tylko zaznaczyć że przy przebiegu 236 tyś km wymieniony został po raz kolejny kpl tarcz hamulcowych wraz z klockami i płynem ham. w pojeździe - wszystko TRW/Lucas a przy 180 tyś km kpl bębnów i szczęk także hamulce są w 100-u % pewne co z resztą może sobie sprawdzić producent tych tragicznych opon. Ludzie - nie sugerujcie się niską ceną tej opony bo delikatna tylko stłuczka pochłonie niewspółmiernie więcej na remont auta niż pozorna oszczędność w zakupie tych opon. Fabrycznie miałem Michelina Agilis i bardzo załuję że nie kupiłem po raz kolejny tych opon. Mam nadzieję że uda mi się wywalczyć zwrot pieniędzy za te opony i wrócę do Michelin`ów...

Czytałem narzekania na problemy tej opony z mokrą nawierzchnią ale wierzcie mi /używam chyba z 8 sztuk/ że na mokrej drodze zachowuje się bez zastrzeżeń. Najważniejszym kryterium przy ocenie opony jest dla mnie precyzja prowadzenia bo miewałem już Savy i Pirellki na których autem prowadzało jak pijaną świnią. Na vanisach auto chodzi jak tramwaj po szynach /niemiecki/. Za tak przystępną cene opona naprawdę godna polecenia. Dodatkowo słyszałem od dwóch przewoźników notorycznie przeładowujących auta że wytrzymuje taki proceder bez trudu. tj. bez pęknięć i jajek. Dodatkowym atutem jest naprawdę atrakcyjny wygląd. Polecam.

Beznadziejne opony!!! na suchym jescze daja radę, z tym że się szybko ścierają szczególnie na krawędziach(zbieżność w porządku-auto serwisowane). na mokrym radzę jeździć nie więcej niż 80 km/h. Dodatkowo wulkanizator powiedział że one mają chyba wadę fabryczną.Miałem problem z jedna oponą-pękł kord i było wybrzuszenie. musiałem opone wyrzucić. już lepiej kupić polskie opony-nie miałem z nimi problemu. dziekuje za uwagę ;)